鄭萬(wàn)高鐵南陽(yáng)段路基及橋梁主體完工 年底將具備鋪軌條件 南陽(yáng)站站前工程基本完成
鄭萬(wàn)高鐵南陽(yáng)段路基及橋梁主體完工
年底將具備鋪軌條件；南陽(yáng)站站前工程基本完成
圖為工人們正在進(jìn)行無(wú)砟軌道道床板鋼筋綁扎作業(yè) 田園 吳宇 攝
南陽(yáng)新聞網(wǎng)訊（南都晨報(bào)記者田園）6月27日，記者從中鐵十七局集團(tuán)有限公司鄭萬(wàn)鐵路河南段項(xiàng)目部三分部了解到，鄭萬(wàn)高鐵南陽(yáng)管段進(jìn)展順利，路基及橋梁主體工程均已完工，年底具備鋪軌條件。
鄭萬(wàn)鐵路河南段自鄭州東站引出，經(jīng)鄭州航空港區(qū)東側(cè)設(shè)鄭州南站，西南行經(jīng)長(zhǎng)葛、禹州、郟縣、平頂山，越過(guò)伏牛山區(qū)余脈至南陽(yáng)，經(jīng)鄧州進(jìn)入湖北省境內(nèi)。線路全長(zhǎng)350.825千米，橋隧比為88.7%，新建鄭州南、長(zhǎng)葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北（越行站）、方城、南陽(yáng)南、鄧州東9座車(chē)站，預(yù)留大關(guān)莊站。
工程去年11月26日開(kāi)工，目前整個(gè)鄭萬(wàn)高鐵南陽(yáng)管段路基及橋梁工程主體均已完成，路基附屬本月底完成。橋下金屬防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)78.194千米，完成28千米，完成比例35%；無(wú)砟軌道座板開(kāi)累完成45km，完成比例54.9%；道床板開(kāi)累完成30千米，完成比例36.6%。年底將完成無(wú)砟軌道底座及道床施工，具備鋪軌條件；南陽(yáng)車(chē)站站前工程基本完成，正進(jìn)行站后工程施工；宛城制梁場(chǎng)、臥龍制梁場(chǎng)等大型臨時(shí)用地已復(fù)墾，施工便道臨時(shí)用地復(fù)墾2公里。
鄭萬(wàn)鐵路是溝通我國(guó)西南地區(qū)與中原、華北、東北地區(qū)的快速客運(yùn)主通道，建成后設(shè)計(jì)行車(chē)速度350千米每小時(shí)，初期運(yùn)營(yíng)速度300千米每小時(shí)。極大地方便周邊及沿線居民的出行，帶動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加快旅游資源開(kāi)發(fā)、促進(jìn)地區(qū)間溝通與交流。
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鄭萬(wàn)鐵路河南段自鄭州東站引出，經(jīng)鄭州航空港區(qū)東側(cè)設(shè)鄭州南站，西南行經(jīng)長(zhǎng)葛、禹州、郟縣、平頂山，越過(guò)伏牛山區(qū)余脈至南陽(yáng)，經(jīng)鄧州進(jìn)入湖北省境內(nèi)。線路全長(zhǎng)350.825千米，橋隧比為88.7%，新建鄭州南、長(zhǎng)葛北、禹州、郟縣、平頂山西、拐河北（越行站）、方城、南陽(yáng)南、鄧州東9座車(chē)站，預(yù)留大關(guān)莊站。
工程去年11月26日開(kāi)工，目前整個(gè)鄭萬(wàn)高鐵南陽(yáng)管段路基及橋梁工程主體均已完成，路基附屬本月底完成。橋下金屬防護(hù)柵欄設(shè)計(jì)78.194千米，完成28千米，完成比例35%；無(wú)砟軌道座板開(kāi)累完成45km，完成比例54.9%；道床板開(kāi)累完成30千米，完成比例36.6%。年底將完成無(wú)砟軌道底座及道床施工，具備鋪軌條件；南陽(yáng)車(chē)站站前工程基本完成，正進(jìn)行站后工程施工；宛城制梁場(chǎng)、臥龍制梁場(chǎng)等大型臨時(shí)用地已復(fù)墾，施工便道臨時(shí)用地復(fù)墾2公里。
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