高架周周看⑧：破土而出!東環路施工由“地下”轉“地上”!
【導讀】 近來，氣溫持續走高，天氣時雨時晴，但內環高架三期工程的建設步伐并沒有因此放慢，仍保持著一如既往的“又好又快”。
近來，氣溫持續走高，天氣時雨時晴，但內環高架三期工程的建設步伐并沒有因此放慢，仍保持著一如既往的“又好又快”。
目前，全線施工隊伍全員上陣，正在進行的樁基施工基本保持每天近100根的速度，至6月3日，累計完成樁量已突破3600根，超過全線總樁量的三分之一。
▲樁基施工仍以每天約100根的速度快速推進。
東環一分部為全線最早開工的分部，其施工進度也一直走在前列。目前，隨著部分路段承臺施工的完成，該分部率先實現工序轉換，施工開始由“地下”轉向“地上”，多個作業點已進行墩身鋼筋施工。其中，青年路與東環路互通樞紐d53號右幅輔墩在5月31日完成砼澆筑，成為三期工程全線首個墩柱，這些都為下階段按計劃進入現澆箱梁施工、全段面形成良好的施工流水奠定了基礎。不久的將來，高架彩虹就將在城市的東側漸次出現。
▲5月31日，東環一分部在青年路與東環路樞紐53號輔墩處，進行全線首個墩柱澆筑。（項目公司東環一分部張緒平/攝）。
百年大計，質量為本。為了向全市人民交上滿意的答卷，市高架辦緊緊圍繞“誓奪魯班獎”創優目標，立足細節抓管理，進一步推行精細化施工。
▲安裝承臺混凝土澆筑模板。
一是突出關鍵節點施工設備的投入，特別是鉆機的投入，確保不少于一墩一機的配置要求。
▲工人在對接樁基聲測管。
二是優化主要路口交通導改方案，為施工順利推進創造現場條件。
▲工人在進行墩體鋼筋施工。
三是強化進場材料和生產半成品的質量控制。對所采購的大宗材料進行源頭把關的同時，嚴格實行鋼筋報驗和黃砂、石子“船檢”制度，不合格的材料嚴禁進場；對樁基鋼筋籠實現出廠驗收、現場驗收“雙把關”，沒有出場驗收合格證的鋼筋籠現場一律退回。
▲準備鑿除樁頭進行承臺施工。
四是狠抓現場旁站監理和檢測服務，確保根據現場需要24小時響應，隨時服務。關鍵環節報驗后連同監理人員隨實體一起拍攝影像留存，以強化工作責任心。
6月是全國“安全生產月”，根據高架項目辦的統一部署，ppp公司和各分部以及監理單位，在全線分頭開展了形式多樣的“安全月”宣教活動：聽講座，看宣傳片，在“生命至上，安全發展”主題橫幅上簽名，在工地現場集體宣誓等。同時，項目辦又根據施工由“地下”向“地上”轉換的特點，強化了對支架搭設、登高作業的安全監管，查排隱患，狠抓整改，確?，F場嚴格按照安全專項方案規范施工。
▲安全承諾簽名（項目公司東環一分部梁曉蕾／攝）。
▲安全宣誓（項目公司安全管理部趙東旭／攝）。
▲在支架上調整梯道高度，確保上下通行安全。
▲張掛支架安全密目網，保證墩柱施工安全。
高架施工離不開各級政府和相關部門、單位的支持，更離不開沿線群眾的理解配合，他們都是高架合奏曲中不可或缺的演奏者。
目前，承擔著三期工程全線主要“雙征”任務的亭湖區已完成了全部房屋征收任務，現場主要矛盾只剩桿管線遷移（尤其是黃海線）、悅達紡織園段讓地，以及個別地段地表附著物清移不徹底的問題。有關各方正在積極介入，主動協調，努力實現全線早日無盲點施工，讓高架三期合奏曲更加和諧、順暢。
▲東環路一分部23號承臺上2個花瓶墩鋼筋施工已經完成過半。
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近來，氣溫持續走高，天氣時雨時晴，但內環高架三期工程的建設步伐并沒有因此放慢，仍保持著一如既往的“又好又快”。
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東環一分部為全線最早開工的分部，其施工進度也一直走在前列。目前，隨著部分路段承臺施工的完成，該分部率先實現工序轉換，施工開始由“地下”轉向“地上”，多個作業點已進行墩身鋼筋施工。其中，青年路與東環路互通樞紐d53號右幅輔墩在5月31日完成砼澆筑，成為三期工程全線首個墩柱，這些都為下階段按計劃進入現澆箱梁施工、全段面形成良好的施工流水奠定了基礎。不久的將來，高架彩虹就將在城市的東側漸次出現。
▲5月31日，東環一分部在青年路與東環路樞紐53號輔墩處，進行全線首個墩柱澆筑。（項目公司東環一分部張緒平/攝）。
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▲安全宣誓（項目公司安全管理部趙東旭／攝）。
▲在支架上調整梯道高度，確保上下通行安全。
▲張掛支架安全密目網，保證墩柱施工安全。
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