成都每月15日將集中清理整治共享單車
世外桃源廣場外，共享單車幾乎占滿了人行道
3種單車，成為清理對象：破損單車、“僵尸單車”、超量單車
4條標準，確定整治目標：單車停放，不能“任性”
6家企業，負責組織實施：ofo小黃車、摩拜單車、青桔單車、哈羅單車、一步單車、赳赳單車
綠化帶里的共享單車、河溝里的共享單車、隧道里的共享單車……明天，也就是15日，將被集中清理。成都商報記者13日下午從市城管委、市交委、市公安交管局召開的新聞通氣會上獲悉，成都已把每月的15日定為“互聯網租賃自行車定期清理整治工作日”，這一天，全市范圍內，特別是一些重點區域，將集中清理整治破損單車、“僵尸單車”和超量停放單車，市、區、街道以及社區會組織人員監督指導企業履行責任。通氣會上，上述三個部門聯合發出“文明騎行規范停放互聯網租賃自行車倡議書”，號召市民規范用車，在蓉運營的6家共享單車企業在會上也通報了各自的定期清理整治工作日行動方案。
整治對象
破損車、“僵尸車”和超量車
據市城管委市容秩序處相關負責人介紹，根據市城管委、市交委、市公安交管局對互聯網租賃自行車管理工作的相關規定，并與企業協商，制訂了此工作方案。工作方案確定從今年9月起，每月15日為定期清理整治工作日。清理整治范圍為全市城市建成區，重點范圍是成都天府新區、成都高新區、錦江區、青羊區、金牛區、武侯區、成華區全域覆蓋，也就是俗稱的“5+2”區域。清理的重點區域確定為：地鐵站口、公交站臺、大型商圈、辦公聚集區、大中院校周邊、餐飲店門口、醫院周邊、公園周邊、旅游景點周邊等人員流動大、密度高的公共區域。
市城管委市容秩序處相關負責人介紹，清理整治對象為三類車輛，一是破損單車，即缺損殘破、無法正常使用的互聯網租賃自行車；二是“僵尸單車”，即長期沒有使用，停放在公共場所的互聯網租賃自行車；三是超量單車，即亂停亂放以及超出停放點位限量的互聯網租賃自行車。針對破損單車和“僵尸單車”，該負責人介紹，將督促企業將車輛清理出所在區域、運回倉庫。針對超量單車，要求企業及時將超出車輛轉運出該區域。
方案還制定了清理整治的4條標準，首先是大街小巷無破損單車、“僵尸單車”；二是公交站臺、人行盲道、機動車道、綠化帶內等禁停區域無單車停放。三是地鐵站口、公交站臺、大型商圈、辦公聚集區、大中院校周邊、餐飲店門口、醫院周邊、公園周邊、旅游景點周邊等出入口無阻礙行人通行的單車。四是非機動車停放點位內無超量停放，單車停放整齊有序，車頭朝向街面一致。
六家企業
定期清理整治工作日當天上街清理
方案要求，在蓉運營的6家企業——ofo小黃車、摩拜單車、青桔單車、哈羅單車、一步單車、赳赳單車是定期清理整治工作的責任主體，具體負責定期清理整治工作的組織實施，在定期清理日當天應當增加50%的運維力量參與清理整治。上述負責人介紹，當天6家企業要有不少于3000人到街面上，從上午9時至中午12時做自行排查、自行清理、自行整改工作。
為了保證集中清理整治的效果，方案確定了市、區、街道及社區四級組織協調和監督指導方法。對于清理整治的效果，市城管委將通過媒體向社會采集公眾評價并公布評價結果。市城管委、市交委和市公安交管局還共同發起“文明騎行規范停放互聯網租賃自行車倡議書”，邀請市民一起做文明騎行的參與者，做規范停放的實踐者，做共建共享的宣傳者，做文明出行的監督者。
會上6家企業分別公布了自己的集中清理整治日行動方案，青桔單車相關負責人表示，將繼續增加線下運營維護人員，保證車輛完好，提高服務質量，同時調離部分中心區域車輛到郊縣，避免出現重點區域超量停放的狀況。ofo小黃車則表示，在前期調減投放量的基礎上，再利用此次集中清理，清理1萬輛左右的破損、僵尸車輛。摩拜單車表示，將在成都區域啟動車輛報廢工作，拆解破損車輛進入回收利用系統。
成都商報記者 李秀明 攝影記者 陶軻
原標題：成都每月15日將集中清理整治共享單車
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