3月2日,記者來到新鋼燒結廠,只見廠區環境整潔,樹青葉綠,一座“花園式工廠”撲入眼簾。
“與之前的灰蒙蒙相比,我們工作的環境變化可以用翻天覆地來形容。”新鋼燒結廠廠長陳伍烈自豪地說。
問渠哪得清如許,唯有源頭活水來。這一嬗變,來源于新鋼公司對科技進步的執著追求,來源于技術創新、綠色發展的引領。
新鋼燒結廠是鐵前系統的主要生產單位,高爐煉鐵的85%左右鐵料由該廠生產提供,進廠原材料的65%由該廠承擔卸車轉入。“我廠年產燒結礦1500萬噸,技改前污染物排放占企業的比重大,顆粒物排放占40%,so2排放占80%,氮氧化物排放占75%,環保壓力很大。”陳伍烈說。
近幾年來,新鋼燒結廠啟動技術改造之路,通過管理、技術兩個手段實現提質增效。該廠從節能降耗上做文章,在3臺360平米燒結機以及環冷機、脫硫除塵等大型設備的風機投入變頻節能設施,節能效果在15%以上,最高達40%,目前該廠噸度電耗下降到30.5度左右,在全國處于領先水平。
新鋼燒結廠的實踐,只是新鋼公司創新引領跨越發展的一個縮影。面對日益激烈的行業競爭,新鋼公司不斷強化科技創新,助推企業提質增效節能減排、綠色發展。2017年,公司榮獲國家高新技術企業稱號,全年創效達歷史最高水平。
長期以來,新鋼公司高度重視科技創新工作,圍繞市場用戶需求和生產制造過程綠色高效的需要,提升企業核心競爭力,走出一條適合企業特點的科技進步新路子。新鋼科技創新在立足自身的同時,注重充分利用“外腦”的方式推進企業的技術研發創新,實行“產學研”合作模式,進行聯合協同高效創新。近年來,公司先后與東北大學、北京科技大學、鋼鐵研究總院、江西理工大學等十余所高校和科研院所建立合作,在鋼鐵新技術及新材料等方面選擇十余項科技含量高、發展前景好的項目進行共同探究,推動公司產品及工藝技術創新,取得良好成效,每年申請各類專利一百多項。其中,和東北大學合作研發“熱軋板帶鋼新一代控軋控冷技術及應用”“高等級中厚板連續輥式淬火關鍵技術、裝備及應用”項目,和北京科技大學合作研發“電弧爐煉鋼復合吹煉技術的研究應用”達到國內領先水平、國際先進水平,分別榮獲國家科技進步二等獎。
在技術研發和創新上,新鋼公司積極打造各類科研創新平臺,為科研工作提供強大的硬件支撐。近年來,新鋼先后創建國家級企業技術中心、院士工作站、博士后工作站、省級船用鋼工程技術研究中心、省級能源用鋼工程技術研究中心等多個技術創新平臺,并啟動技術中心創新平臺和檢化驗設施二期工程建設,以核心產品、核心技術支撐精品戰略。
為了保證科研工作的順利進行,新鋼公司建立完善的科研投入機制,每年按不少于上年度主營收入3%的比例提取、設立年度科技開發專項經費,為科技創新注入了源源不斷的“活水”。
“科技進步為新鋼公司帶來了可喜的‘溢出效應’,推動了高端產品的研發和規模生產。”新鋼公司技術中心常務副主任馮小明說。近年來,新鋼公司成功開發核電鋼、耐蝕鋼、高建鋼等60余個高附加值新產品,高端產品的產量比例達到65.92%,高端板材產品先后被杭州灣大橋、港珠澳大橋、深圳漢京大廈等重點工程采用。2017年,公司共開發新產品37個,成功生產高牌號電動車系列用硅鋼、高磁感取向硅鋼等高端產品,得到用戶的一致認可,市場前景廣闊。
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