從莞高速公路東莞段正式實施收費

經省交通運輸廳批準,s29從莞高速東莞段(含清溪支線)石排站、東部快速路站、樟木頭南站、清溪站、清溪湖站、塘清站等6個收費站定于從2017年12月28日零時起正式聯網收費。屆時,從莞高速東莞段將與常虎高速和龍林高速實現互聯互通,常虎高速東莞東站恢復收費。
從莞高速公路東莞段位于莞深高速公路和博深高速公路之間,是東莞市“五縱四橫六連”高速公路網的“第四縱”,也是廣東省高速公路網二環高速的重要組成部分。作為東莞地區南北走向的高速公路,從莞高速對內是我市東部沿線各鎮的交通出行要道,對外是北上惠州南下深圳的快速運輸通道。
從莞高速公路項目由主線工程和清溪支線工程兩部分組成。其中主線工程起于東莞市石排鎮赤坎村(惠州市與東莞市東江地域交界處),與從莞高速公路惠州段對接,向南經石排、企石、橫瀝、常平、樟木頭、塘廈、清溪、鳳崗等鎮,路線長約42.2公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,設計速度100公里／小時,設有石排站、東部快速路站、樟木頭南站、清溪站、塘清站5個收費站,設常虎樞紐立交與常虎高速互通,設塘清樞紐立交與清溪支線互通,全線橋梁40座、隧道6座,橋隧總長占路線比例為77,0%。清溪支線工程起于塘廈鎮龍林高速公路,終點在惠州市約場北接駁博深高速公路,路線長約15.5公里,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里／小時,設清溪湖收費站,橋梁12座、隧道1座,橋隧總長占路線比例為35.4%。
從莞高速公路東莞段(含清溪支線)正式通車收費,標志著東莞基本建成了沿江、廣深、莞深、從莞、博深5條縱向高速相隔約10公里的合理高速公路網絡,不僅結束了我市石排、企石、橫瀝、清溪4鎮不通高速公路的歷史,而且大大縮短了我省北部山區與南部經濟發達地區的地域距離,為促進沿線各地區經濟社會發展提供交通便利,對東莞乃至廣東的長遠發展具有重要意義。從莞高速全線貫通后,沿線市民出行將更加便捷,從東莞常平前往廣州從化比現在快1個多小時,從東莞市區到廣州機場也可以繞過北二環,節省30分鐘。
通行費收費標準按照廣東省交通運輸廳、廣東省發展改革委批復(粵交費[2017)19號)執行,車型收費基本費率按小型車0.6元／車公里計算,計重收費基本費率按0.12元／噸公里計算。收費車型分類、收費系數和行駛我省高速公路載貨類汽車的計費原則按我省現行標準執行。國際標準集裝箱車輛、etc用戶(包括非現金支付方式用戶)車輛的優惠標準、跨路段行駛及計價進整辦法等按照相關規定執行。

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