雪天并不擔心沒新聞可寫。擔心的是怎樣準時、安全到達目的地。我一貫的采訪習慣是:比約定時間提前5分鐘到達現場。
前天傍晚,忙完當天的稿件后,我打了個電話給華潤燃氣公司宣傳聯絡員成平喜。約訪暴雪天氣下全市燃氣保供以及調峰應急的情況。經過溝通,采訪對象確定上午9點半有空。
華潤燃氣公司在市區谷陽南路上。平時車程最多半小時就能到。考慮到暴雪天氣,我預留了一個半小時的路上時間。昨天早上8點鐘,我拿出柜子里久未派上用場的登山鞋,按照戶外運動“蝴蝶結系法”拴牢鉤扣,這樣可以更好地保護踝關節,然后出門。
沒人走的地方雪很深,足有七八厘米;而人走過的地方由于氣溫太低,路面被踩得像鏡面一樣。這時,我有點兒慶幸自己10年前曾經玩過戶外。依經驗而行,雙腳略略外八字,走小步,重心壓下,盡量保持身體平衡。
桃花塢路兩側人行道已經有子弟兵在忙乎開來。這些90后甚至00后的孩子們用鐵鍬鏟開硬硬的冰塊,大掃帚緊跟而上,很快開辟出一條干凈的通道。感謝他們!
當我走到夢溪路公交站臺,已經是20分鐘后。這里聚集了比平時多出七八倍的乘客,大家心里焦急,卻只能耐心等待,大家都知道這種天氣狀況下即使公交車也難開。等了半個多小時,途經華潤燃氣公司的21路公交車終于來了。我隨著人群擠上車。很佩服公交車駕駛員的職業精神,既要注意路面上的異常情況將車開穩,又要照顧到前后車門附近乘客的狀況;對實在擠不上車的乘客還要大聲安撫一兩句。
車拐上谷陽路,我透過車窗看到人行道旁幾株雪松上覆著厚厚的雪,其中一株雪松已經大幅傾斜即將倒下。我迅速記下周邊建筑物的特征,準備下車后將此情況告知城市綠化管理站,請他們及時處理,以防樹倒傷人。
這一路還算順利,除了公交車開得比平時慢點。我于9點20分到達“優盛生活廣場”站下車。再步行一小段到了華潤燃氣公司大門口,采訪時間被我準準地掐在控制范圍內。
現在寫這段文字時,我在想,暴雪天氣是一種“非常態”,如果各行各業在事前做好充分的預案準備,在事中都能沉著冷靜應對,在事后好好總結積累相關經驗,我們城市應對突發事件的水平就能大大提升。 (翟進)攝影 翟進
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雖然路上花了1個多小時 還是確保提前5分鐘到達采訪現場
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