昨天,長江中下游大盾構技術峰會在南京召開。峰會上最新消息,到2035年,我省長江兩岸將擁有多達45條跨江通道,其中,南京規劃建設的就有24條。
資料圖
長江沿線未來每4公里一座過江通道
這24座過江通道一旦建成,南京長江沿線將實現平均每4公里就有一座過江通道的設置。
其中,僅長江二橋與三橋間穿越主城區的29公里水域,就分布了15座過江通道,平均不到兩公里就有一處。而根據此前南京關于過江通道的免費政策,這15座過江通道中的公路通道將全部免費。屆時,一橋(隧)飛架南北,天塹變通途將成為現實,市民真正告別過江難。
24條過江通道一覽
南京過江通道最新建設進展來了
在規劃的24座過江通道中,道路過江通道共14座,除了已建成的6座,正在建設的有2座,即中鐵十四局施工的南京五橋夾江隧道、和燕路過江隧道。
長江五橋
目前,長江五橋鋼索塔建設已經超三分之一,預計春節前索塔將完成封頂,夾江隧道基礎已完成,盾構機已經安裝就位,預計下月底開始正式首發,位于河西的盾構接收井也正在加緊施工。
和燕路過江通道已經全部進場施工,隧道盾構預計2019年國慶節始發。年底還有仙新路、建寧西路等過江通道將陸續開工,多個過江通道前期工作正在開展。
江蘇過江通道規劃將達到45座
按照《江蘇省長江經濟帶綜合立體交通運輸走廊規劃(2018-2035)》中的要求,江蘇省將加快長江過江通道建設,至2020年,全省過江通道數量達17座。至2025年,已建和在建過江通道數量達30座,過江通道瓶頸基本緩解。至2035年,已建和在建過江通道數量達36座,長江兩岸相鄰縣級節點基本實現直連快通。
此外,在已明確的36座通道基礎上,江蘇省還將爭取新增9座過江通道規劃,漢中西路等都被納入重點儲備項目。也就是說,全省過江通道規劃將達到45座。
1、三年爭取開工9座過江通道
2018年4座:仙新路過江通道、建寧西路過江通道、常泰過江通道、龍潭過江通道
2019年1座:南京地鐵4號線二期過江線
2020年4座:上元門過江通道、江陰第三過江通道、江陰第二過江通道、潤揚第二過江通道
2、重點儲備推進9個項目前期
錦文路過江通道、通滬過江通道、蘇通第二過江通道、張皋過江通道、張靖過江通道、七鄉河過江通道、漢中西路過江通道、寧儀過江通道、崇海過江通道。
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