杭黃鐵路下月初開始送電 今年底開通運(yùn)營(yíng)
這兩天，鐵路傳來不少好消息。
杭黃鐵路，將在9月1日8:00起送電，屆時(shí)，該條鐵路范圍內(nèi)所有的供電線路，接觸網(wǎng)及設(shè)備、設(shè)施全部帶電。
送電之后，就意味著杭黃鐵路的動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作要快速展開，包括動(dòng)態(tài)檢測(cè)及運(yùn)行試驗(yàn)等。
杭黃高鐵全長(zhǎng)265公里（浙江省境內(nèi)185公里，安徽省境內(nèi)80公里），全線共設(shè)10個(gè)車站，其中新建富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽等五個(gè)客運(yùn)車站，利用既有杭州東和杭州南站，與合福高鐵共建績(jī)溪北、歙縣北和黃山北站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
按計(jì)劃，杭黃鐵路年底前要具備開通運(yùn)營(yíng)條件。鐵路開通運(yùn)營(yíng)后，從杭州到黃山最快只要1.5個(gè)小時(shí)。今后，杭州東到富陽，15至20分鐘；去桐廬，30分鐘不到；到建德，大概需要40分鐘；到淳安千島湖，大概需要45分鐘。相較目前自駕前往要縮短近一半的時(shí)間。
除此之外，青鹽（青島至鹽城）鐵路也傳來喜訊，連云港至鹽城段已經(jīng)開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2018年底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。
青鹽鐵路分為青連鐵路和連鹽鐵路兩部分。青鹽鐵路全長(zhǎng)約428公里，其中連鹽段全長(zhǎng)234公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里。連鹽段于2013年12月開工建設(shè)，于今年5月10日開始靜態(tài)驗(yàn)收。
目前，連鹽段精調(diào)工作進(jìn)入尾聲，預(yù)計(jì)8月18日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，11月具備開通運(yùn)營(yíng)條件，12月有望建成通車。
根據(jù)計(jì)劃，青鹽鐵路連鹽段11月將具備開通運(yùn)營(yíng)條件。連鹽段開通后，從鹽城出發(fā)，一個(gè)多小時(shí)可以到達(dá)連云港；未來，兩個(gè)多小時(shí)就能抵達(dá)青島。
青鹽鐵路連云港至鹽城段，向北經(jīng)青連鐵路連接青島，向南經(jīng)鹽通鐵路、滬通鐵路直達(dá)上海。未來，杭州去青島，也可以選擇走青鹽高鐵。
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杭黃鐵路，將在9月1日8:00起送電，屆時(shí)，該條鐵路范圍內(nèi)所有的供電線路，接觸網(wǎng)及設(shè)備、設(shè)施全部帶電。
送電之后，就意味著杭黃鐵路的動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作要快速展開，包括動(dòng)態(tài)檢測(cè)及運(yùn)行試驗(yàn)等。
杭黃高鐵全長(zhǎng)265公里（浙江省境內(nèi)185公里，安徽省境內(nèi)80公里），全線共設(shè)10個(gè)車站，其中新建富陽、桐廬、建德、千島湖、三陽等五個(gè)客運(yùn)車站，利用既有杭州東和杭州南站，與合福高鐵共建績(jī)溪北、歙縣北和黃山北站，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里。
按計(jì)劃，杭黃鐵路年底前要具備開通運(yùn)營(yíng)條件。鐵路開通運(yùn)營(yíng)后，從杭州到黃山最快只要1.5個(gè)小時(shí)。今后，杭州東到富陽，15至20分鐘；去桐廬，30分鐘不到；到建德，大概需要40分鐘；到淳安千島湖，大概需要45分鐘。相較目前自駕前往要縮短近一半的時(shí)間。
除此之外，青鹽（青島至鹽城）鐵路也傳來喜訊，連云港至鹽城段已經(jīng)開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2018年底具備開通運(yùn)營(yíng)條件。
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根據(jù)計(jì)劃，青鹽鐵路連鹽段11月將具備開通運(yùn)營(yíng)條件。連鹽段開通后，從鹽城出發(fā)，一個(gè)多小時(shí)可以到達(dá)連云港；未來，兩個(gè)多小時(shí)就能抵達(dá)青島。
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