大交通打通發展大動脈
——訪織里鎮交警大隊大隊長陸旻
走進織里鎮，“轟隆隆”的挖掘機、運土車等來回穿梭，緊張有序地實施清表、挖運作業……
這幅熱火朝天的景象是吳興大道東延的建設場面，盡管眼下時值冬日，氣溫驟降，但這里卻是一片繁忙景象。據織里鎮交警大隊大隊長陸旻介紹，該項目于2017年下半年開工建設，是織里鎮構建“1+3+n”的大交通格局規劃建設中的重要建設項目，是促進織里東部高新技術園區產業升級的重要前沿大通道。
經濟發展，交通先行，脈絡通，百業興。城鄉統籌發展，首要的是城鄉之間交通連接，人便于行，貨暢其流，交通圈就是經濟圈。織里鎮近年來規劃大交通、建設大通道，交通建設的投入，交通路網結構優化、主干道通行與服務保障能力增強使得經濟飛速發展。如今，翻開織里交通地圖，可見內暢外聯的“大交通”格局躍然紙上，“七縱七橫”的城鎮交通格局已成形，城鄉道路越來越寬闊，越來越通暢，這也拉開了織里城鎮發展建設的新框架。
織里鎮交警大隊大隊長陸旻接受記者采訪時表示，織里“大交通”建設改善了城鎮生活和道路環境，一條條交通線路織就一張交通大網，給百姓出行送去便利，也給經濟發展帶來機遇。
編織內外交通大路網
如果說大通道像“主動脈”一樣，那么遍布城鎮的各條道路就如同“毛細血管”一般，四通八達。陸旻說織里一直探索道路建設渠化模式、路口標線規范化模式，路網建設得到快速發展，城鎮干道、新建公路、改建公路建設齊頭并進，“對外大開放，對內大循環”的交通格局初步形成。對于民營經濟蓬勃發展的織里來說，形成交通樞紐，就相當于搶占了發展的先機。
作為“1+3+n”交通的重要組團，織里科學編制交通道路規劃。陸旻指著交通規劃顯示圖說，織里將加強與中心鎮區及周邊組團、縣市的交通連接，規劃濱湖大道、申蘇浙皖高速、申嘉湖高速、杭城二繞、練杭高速四條高速連接線，全面融入“周邊交通經濟圈”。同時湖織大道擴建，從現在的雙向4車道變成雙向8車道，吳興大道東延，三新線整體改造和新建鵬飛路進一步將織里往東拓展，對全鎮的產業升級轉型有戰略意義。特別是吳興大道東延連接軋村，便捷的大交通使眾多上市企業都紛紛落戶織里東部高新技術園區。
此外城鎮的“七縱七橫”路網框架，將城鄉交通全域覆蓋，形成外聯內通的交通格局。七縱即湖織大道、中華路、長安路、康泰路、吳興大道、利濟路和318國道；七橫即阿祥路、棟梁路、珍貝路、富民路、大港路和東尼路。今后，“1+3+n”和“七縱七橫”將真正串聯起織里內外大交通。四通八達的國道公路、省道公路、城鎮干道、未來可期的高速連接線，讓交通逐步成為織里招商引資的亮點。
除此之外，在鎮區交通流量密度高的社區開展交通微循環，即社區主要道路實施單循環，從道路源頭緩解和治理社區交通擁堵。
建設城鎮智慧大交通
說起織里以前的城鎮交通道路治理，陸旻感嘆道，2015年環境綜合整治之前，織里道路擁堵使得城鎮交通治理成為一個“老大難”問題，經過兩年的整治已有了明顯改善。 2017年，織里鎮政府高度重視城鎮交通擁堵治理工作，將“智慧交通”項目上升為政府工程，落地為民生實事。
在織里的“智慧交通”建設上，鎮政府投入資金4800萬元，對鎮區交通信號燈控制系統升級改造和交通誘導發布、交通數據采集系統建設，智能卡口系統集成等，解決現有交通信號燈控制、交通流采集、交通誘導功能落后、數量不足、多頭建設及維護缺失等問題，同時整合各類道路交通資源，搭建城鎮“交通大腦”，深挖海量交通數據，解構城鎮交通的運行規律和特點，實現城鎮交通精準治理、科學治理、常態治理，預防道路交通擁堵和交通事故發生，使居民出行更安全、便捷。
預計今年4月“智慧交通”將全部完工并投入使用。“這意味著織里‘智慧交通’項目將邁出實質性的關鍵一步，對于進一步提高織里城鎮交通管理水平，帶動城鎮交通精細化組織，改善居民出行都具有十分重要的意義。 ”陸旻告訴記者。
推進民生停車場大建設
當前，停車難已上升為城鎮經濟發展熱點問題，緩解城鎮停車難，不僅關乎民生，更是關乎經濟可持續發展，直接影響城鎮建設進程。據統計，織里全鎮共有40萬人口，其中10萬本地居民和30萬新居民，保有機動車數量20萬臺，而外來機動車亂停車，車位流轉率低給織里行車秩序帶來極大困擾。
在急劇暴增的汽車數量面前，織里交通發展必然要在鎮中心“螺螄殼里做道場”，在鎮外圍擴建停車場，從市場化運營入手，盤活現有的停車資源，提高使用效率，從而緩解城市停車難、停車亂現象。陸旻認為，在智慧交通發展不斷深入的大背景下，停車問題讓政府操心、百姓鬧心，加快在城鎮外圍建設大型公共停車場，對城鎮和城鎮鎮中心停車場進行差異化、階梯化停車收費體系建設迫在眉睫，這也是打開大交通發展新局面的關鍵一步。
據陸旻介紹，今年計劃在東尼路和湖織大道交叉口、318國道和棟梁路交叉口等4處新建大型公共停車場用于容納居民車輛。用價格作調節杠桿，實行階梯式收費，實行外圍停車場免費停車，鎮區適當收費，鎮中心提高收費價格相結合，實行階梯式收費，從而提高車位周轉速度，解決停車難題。
大交通建設服務大經濟發展。織里鎮乘勢而上，繼續拼搏，在版圖上縱橫交錯、四通八達的交通路網將搭建出城鎮發展的大骨架，撐起織里經濟發展的強硬脊梁，為織里的繁榮發展注入新動力，為居民提供更加暢通高效、安全便捷的出行服務，織里鎮將迎來新一輪黃金發展期。（湖州日報）
廣州出租車企業：不錄信用不良者
武當山兩處文物保護工程同日動工
桑植縣加強節日期間作風督查“不停步”
踏上脫貧路 生活有奔頭
譙城：家庭醫生上門送來“服務包”
大交通打通發展大動脈
恩施州接待游客突破3000萬人次旅游滿意度、旅游發展環境均居全省第一
楠木渡鎮扎實推進農村“組組通”公路三年大決戰
鼎城區許家橋中學：進行校園管制刀具危險物品大排查活動
石排青年企業家協會喜迎九周歲生日
湞江區開展森林防火大巡查 確保春節期間平安祥和
記御營小學“喜迎國慶”主題班會
雁塔區食品藥監局組織開展食品藥品安全風險隱患排查整治活動
夕陽歡歌
黨旗引領風帆勁——“市民考察團·2018”第七期活動紀實
綿陽檢驗檢疫局與綿陽京東方簽署《檢企合作備忘錄》
今年國臺辦三次點贊溫州 惠臺措施將越來越多
路邊有僵尸車，清理！
秦淮區對標廣州越秀、杭州上城，八項行動齊發力——加快建成國內一流現代化中心城區
我市加快建設國家通用航空產業綜合示范區紀實︰打造經濟高質量發展新引擎
走進織里鎮，“轟隆隆”的挖掘機、運土車等來回穿梭，緊張有序地實施清表、挖運作業……
這幅熱火朝天的景象是吳興大道東延的建設場面，盡管眼下時值冬日，氣溫驟降，但這里卻是一片繁忙景象。據織里鎮交警大隊大隊長陸旻介紹，該項目于2017年下半年開工建設，是織里鎮構建“1+3+n”的大交通格局規劃建設中的重要建設項目，是促進織里東部高新技術園區產業升級的重要前沿大通道。
經濟發展，交通先行，脈絡通，百業興。城鄉統籌發展，首要的是城鄉之間交通連接，人便于行，貨暢其流，交通圈就是經濟圈。織里鎮近年來規劃大交通、建設大通道，交通建設的投入，交通路網結構優化、主干道通行與服務保障能力增強使得經濟飛速發展。如今，翻開織里交通地圖，可見內暢外聯的“大交通”格局躍然紙上，“七縱七橫”的城鎮交通格局已成形，城鄉道路越來越寬闊，越來越通暢，這也拉開了織里城鎮發展建設的新框架。
織里鎮交警大隊大隊長陸旻接受記者采訪時表示，織里“大交通”建設改善了城鎮生活和道路環境，一條條交通線路織就一張交通大網，給百姓出行送去便利，也給經濟發展帶來機遇。
編織內外交通大路網
如果說大通道像“主動脈”一樣，那么遍布城鎮的各條道路就如同“毛細血管”一般，四通八達。陸旻說織里一直探索道路建設渠化模式、路口標線規范化模式，路網建設得到快速發展，城鎮干道、新建公路、改建公路建設齊頭并進，“對外大開放，對內大循環”的交通格局初步形成。對于民營經濟蓬勃發展的織里來說，形成交通樞紐，就相當于搶占了發展的先機。
作為“1+3+n”交通的重要組團，織里科學編制交通道路規劃。陸旻指著交通規劃顯示圖說，織里將加強與中心鎮區及周邊組團、縣市的交通連接，規劃濱湖大道、申蘇浙皖高速、申嘉湖高速、杭城二繞、練杭高速四條高速連接線，全面融入“周邊交通經濟圈”。同時湖織大道擴建，從現在的雙向4車道變成雙向8車道，吳興大道東延，三新線整體改造和新建鵬飛路進一步將織里往東拓展，對全鎮的產業升級轉型有戰略意義。特別是吳興大道東延連接軋村，便捷的大交通使眾多上市企業都紛紛落戶織里東部高新技術園區。
此外城鎮的“七縱七橫”路網框架，將城鄉交通全域覆蓋，形成外聯內通的交通格局。七縱即湖織大道、中華路、長安路、康泰路、吳興大道、利濟路和318國道；七橫即阿祥路、棟梁路、珍貝路、富民路、大港路和東尼路。今后，“1+3+n”和“七縱七橫”將真正串聯起織里內外大交通。四通八達的國道公路、省道公路、城鎮干道、未來可期的高速連接線，讓交通逐步成為織里招商引資的亮點。
除此之外，在鎮區交通流量密度高的社區開展交通微循環，即社區主要道路實施單循環，從道路源頭緩解和治理社區交通擁堵。
建設城鎮智慧大交通
說起織里以前的城鎮交通道路治理，陸旻感嘆道，2015年環境綜合整治之前，織里道路擁堵使得城鎮交通治理成為一個“老大難”問題，經過兩年的整治已有了明顯改善。 2017年，織里鎮政府高度重視城鎮交通擁堵治理工作，將“智慧交通”項目上升為政府工程，落地為民生實事。
在織里的“智慧交通”建設上，鎮政府投入資金4800萬元，對鎮區交通信號燈控制系統升級改造和交通誘導發布、交通數據采集系統建設，智能卡口系統集成等，解決現有交通信號燈控制、交通流采集、交通誘導功能落后、數量不足、多頭建設及維護缺失等問題，同時整合各類道路交通資源，搭建城鎮“交通大腦”，深挖海量交通數據，解構城鎮交通的運行規律和特點，實現城鎮交通精準治理、科學治理、常態治理，預防道路交通擁堵和交通事故發生，使居民出行更安全、便捷。
預計今年4月“智慧交通”將全部完工并投入使用。“這意味著織里‘智慧交通’項目將邁出實質性的關鍵一步，對于進一步提高織里城鎮交通管理水平，帶動城鎮交通精細化組織，改善居民出行都具有十分重要的意義。 ”陸旻告訴記者。
推進民生停車場大建設
當前，停車難已上升為城鎮經濟發展熱點問題，緩解城鎮停車難，不僅關乎民生，更是關乎經濟可持續發展，直接影響城鎮建設進程。據統計，織里全鎮共有40萬人口，其中10萬本地居民和30萬新居民，保有機動車數量20萬臺，而外來機動車亂停車，車位流轉率低給織里行車秩序帶來極大困擾。
在急劇暴增的汽車數量面前，織里交通發展必然要在鎮中心“螺螄殼里做道場”，在鎮外圍擴建停車場，從市場化運營入手，盤活現有的停車資源，提高使用效率，從而緩解城市停車難、停車亂現象。陸旻認為，在智慧交通發展不斷深入的大背景下，停車問題讓政府操心、百姓鬧心，加快在城鎮外圍建設大型公共停車場，對城鎮和城鎮鎮中心停車場進行差異化、階梯化停車收費體系建設迫在眉睫，這也是打開大交通發展新局面的關鍵一步。
據陸旻介紹，今年計劃在東尼路和湖織大道交叉口、318國道和棟梁路交叉口等4處新建大型公共停車場用于容納居民車輛。用價格作調節杠桿，實行階梯式收費，實行外圍停車場免費停車，鎮區適當收費，鎮中心提高收費價格相結合，實行階梯式收費，從而提高車位周轉速度，解決停車難題。
大交通建設服務大經濟發展。織里鎮乘勢而上，繼續拼搏，在版圖上縱橫交錯、四通八達的交通路網將搭建出城鎮發展的大骨架，撐起織里經濟發展的強硬脊梁，為織里的繁榮發展注入新動力，為居民提供更加暢通高效、安全便捷的出行服務，織里鎮將迎來新一輪黃金發展期。（湖州日報）
廣州出租車企業：不錄信用不良者
武當山兩處文物保護工程同日動工
桑植縣加強節日期間作風督查“不停步”
踏上脫貧路 生活有奔頭
譙城：家庭醫生上門送來“服務包”
大交通打通發展大動脈
恩施州接待游客突破3000萬人次旅游滿意度、旅游發展環境均居全省第一
楠木渡鎮扎實推進農村“組組通”公路三年大決戰
鼎城區許家橋中學：進行校園管制刀具危險物品大排查活動
石排青年企業家協會喜迎九周歲生日
湞江區開展森林防火大巡查 確保春節期間平安祥和
記御營小學“喜迎國慶”主題班會
雁塔區食品藥監局組織開展食品藥品安全風險隱患排查整治活動
夕陽歡歌
黨旗引領風帆勁——“市民考察團·2018”第七期活動紀實
綿陽檢驗檢疫局與綿陽京東方簽署《檢企合作備忘錄》
今年國臺辦三次點贊溫州 惠臺措施將越來越多
路邊有僵尸車，清理！
秦淮區對標廣州越秀、杭州上城，八項行動齊發力——加快建成國內一流現代化中心城區
我市加快建設國家通用航空產業綜合示范區紀實︰打造經濟高質量發展新引擎