南航將為世航會設專門值機柜臺 沿途有志愿者指引
2018年世界航線發展大會（以下簡稱“世航會”）進入倒計時階段。記者昨日獲悉，作為世航會獨家官方承運人，即日起，南方航空公司在白云機場設置專門值機柜臺，開放時間覆蓋南航全天出港國際航班。
以精品航線標準保障承運
作為獨家官方承運人，南航將從多個層面廣泛參與世航會，如在琶洲展會現場設置130平方米的展臺展示企業形象，參與主辦方組織的面對面業務洽談等。與此同時，南航還將參與高峰論壇，由集團主要領導擔任專業、高層級別嘉賓，就航空業界各類議題開展討論。
南航方面還表示，目前世航會保障工作已經就緒。
地面服務方面，9月12日～20日，南航在白云機場出發大廳設置專門值機柜臺，開放時間覆蓋南航全天出港國際航班。參與世航會的嘉賓到達機場后，將有志愿者沿途指引前往到達廳的接待柜臺，也有志愿者引導到乘車點。
空中服務方面，南航已組建好服務保障團隊，以精品航線相關標準進行承運保障。結合中國二十四節氣特征及時令變化，南航所有國際遠程航線及廣京、廣滬航線還將推出中國元素特色服務，同時推出粵菜餐食、空中茶苑、空中八段錦、空中酒窖等。
在應急保障方面，南航表示，前期已與白云機場就應急處置進行多次演練，包括旅客疏散、改簽等內容。
日均中轉旅客超1萬人次
截至今年夏秋季，南航在廣州的通航點達145個，形成了以歐洲、大洋洲兩個扇形為核心，以東南亞、南亞、東亞為腹地，全面輻射北美、中東、非洲的航線網絡布局。近年，白云機場中轉旅客運輸量持續快速增長，從2010年的148萬人次到2015年的287萬人次，再到2017年的408萬人次。南航方面日均進出港航班總量超600班，日均進出港旅客量超8.5萬人次，日均中轉旅客超1萬人次。
借助廣州白云機場t2全新的服務設施，南航為廣大旅客提供智能化、國際化、人性化的優質服務，提升“廣州之路”輻射深度和廣度，促進廣州與世界的連接。t2設置了120臺自助值機、52臺自助行李托運設備，方便旅客自助辦理值機和托運手續。“南航e行”讓旅客實現了從值機-托運行李-通過安檢-登機口全流程享受智能化服務。
據悉，t2為中轉旅客提供了便捷的中轉流程，國內轉國內的旅客，可以“同層中轉”；國內轉國際航班旅客，可直接前往海關及邊檢，無需再二次安檢。無論是國內轉國際還是國際轉國內均實現“全面通程”，可享受“行李直掛到目的地”的便利，在廣州中轉時無需提取行李。
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以精品航線標準保障承運
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南航方面還表示，目前世航會保障工作已經就緒。
地面服務方面，9月12日～20日，南航在白云機場出發大廳設置專門值機柜臺，開放時間覆蓋南航全天出港國際航班。參與世航會的嘉賓到達機場后，將有志愿者沿途指引前往到達廳的接待柜臺，也有志愿者引導到乘車點。
空中服務方面，南航已組建好服務保障團隊，以精品航線相關標準進行承運保障。結合中國二十四節氣特征及時令變化，南航所有國際遠程航線及廣京、廣滬航線還將推出中國元素特色服務，同時推出粵菜餐食、空中茶苑、空中八段錦、空中酒窖等。
在應急保障方面，南航表示，前期已與白云機場就應急處置進行多次演練，包括旅客疏散、改簽等內容。
日均中轉旅客超1萬人次
截至今年夏秋季，南航在廣州的通航點達145個，形成了以歐洲、大洋洲兩個扇形為核心，以東南亞、南亞、東亞為腹地，全面輻射北美、中東、非洲的航線網絡布局。近年，白云機場中轉旅客運輸量持續快速增長，從2010年的148萬人次到2015年的287萬人次，再到2017年的408萬人次。南航方面日均進出港航班總量超600班，日均進出港旅客量超8.5萬人次，日均中轉旅客超1萬人次。
借助廣州白云機場t2全新的服務設施，南航為廣大旅客提供智能化、國際化、人性化的優質服務，提升“廣州之路”輻射深度和廣度，促進廣州與世界的連接。t2設置了120臺自助值機、52臺自助行李托運設備，方便旅客自助辦理值機和托運手續。“南航e行”讓旅客實現了從值機-托運行李-通過安檢-登機口全流程享受智能化服務。
據悉，t2為中轉旅客提供了便捷的中轉流程，國內轉國內的旅客，可以“同層中轉”；國內轉國際航班旅客，可直接前往海關及邊檢，無需再二次安檢。無論是國內轉國際還是國際轉國內均實現“全面通程”，可享受“行李直掛到目的地”的便利，在廣州中轉時無需提取行李。
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