瀝青馬路破舊后再生改造： 不必刨掉一層重新鋪
????瀝青馬路破舊后改造：
不必刨掉一層重新鋪
“集團軍”機組作業(yè)，一路“化”舊為新
一臺臺熱再生機組緩緩駛過，瀝青路面瞬間煥然一新，原本路面的裂縫、車轍消失得無影無蹤。8月8日，新北區(qū)市政綠化管理所在長江路與黃河路交叉口召開瀝青熱再生修復(fù)技術(shù)現(xiàn)場交流報告會。這是常州首次利用熱再生技術(shù)機械化修補瀝青路面。100%利用原路面舊料，且無粉塵、無噪音、無廢料排放的新工藝，受到了與會人員的紛紛點贊。
近年來，熱再生技術(shù)在養(yǎng)護工程中越來越受到青睞。為響應(yīng)國家提出的建立資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，提高資源利用率，新北區(qū)試點對長江路、延河路、廬山路等3條道路實施瀝青路面就地?zé)嵩偕迯?fù)工程。
所謂瀝青路面就地?zé)嵩偕夹g(shù)，是通過大型自動化一體作業(yè)機械對路面加熱軟化，以機械方式翻松路面舊料，根據(jù)需要添加一定數(shù)量的瀝青、再生劑、新混合料或者骨料，然后進行攪拌，并將拌合形成的瀝青混合料現(xiàn)場重新攤鋪壓實。
記者在施工現(xiàn)場看到，熱再生機組是一個“集團軍”機械組合，包括加熱機、再生機、加料機、復(fù)拌機、攤鋪機、壓路機，一排道路機械在瀝青路面上緩慢移動，利用加熱墻間歇式加熱破損路面，重新鋪出一條黑亮嶄新的路面。
據(jù)了解，過去翻修路面需“人工+機器”，經(jīng)歷銑刨、翻松、運輸?shù)确爆嵅襟E，一般最快要兩天才能完成，還會造成一定程度的資源浪費。熱再生技術(shù)則能“一氣呵成”，對原有的路面舊料100%循環(huán)再利用，基本無揚塵、無噪音，在資源利用和節(jié)約成本的同時，對環(huán)境的污染也降到最低限度。
此外，使用該設(shè)備進行道路維修養(yǎng)護，可以在不影響交通的情況下進行施工，施工時僅占用一個車道，熱再生機組以4-6米/分鐘流水線作業(yè)，施工一段放行一段，施工速度快，交通干擾小，施工完畢后即可通行。
（麗鷹 高軍 瑾亮）
來源：常州日報
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