永川長城汽車生產(chǎn)基地開建 產(chǎn)能25萬輛引入兩大核心車型
????3月28日20時訊（首席記者 雷其霖）長城汽車入駐重慶永川的整車基地今日正式開工建設(shè)，這是長城汽車在全國布局的第四個整車基地，項目當(dāng)期投資80億元，主要生產(chǎn)長城豪華皮卡、h9等非承載式車型。2019年底達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)25萬輛汽車整車，整車年產(chǎn)值約250億元。
長城汽車永川整車生產(chǎn)基地正式開建。永川區(qū)委宣傳部供圖 發(fā)長城汽車股份有限公司董事長魏建軍接受媒體采訪。永川區(qū)委宣傳部供圖 發(fā)長城在永川投資80億元建汽車生產(chǎn)基地 預(yù)計年產(chǎn)值約250億元
????長城汽車股份有限公司是中國最大的suv制造企業(yè)，在國際、國內(nèi)兩個市場一直保持著領(lǐng)先優(yōu)勢。在國內(nèi)市場，suv車型已連續(xù)15年保持全國銷量第一；長城皮卡已連續(xù)20年在全國保持市場占有率、銷量第一。
????永川區(qū)與長城汽車股份有限公司于2017年12月25日簽署了《項目投資協(xié)議》，在永川區(qū)投資建設(shè)汽車整車生產(chǎn)基地，這是長城公司第四個整車基地。
????據(jù)了解，該項目當(dāng)期投資80億元，占地面積1200畝，主要生產(chǎn)長城豪華皮卡、h9等非承載式車型。2019年底達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)25萬輛汽車整車，整車年產(chǎn)值約250億元，帶動配套產(chǎn)值約250億元。
????目前，長城汽車在永川設(shè)立了3個獨立法人公司，分別負(fù)責(zé)整車生產(chǎn)、全國汽車銷售業(yè)務(wù)和全國汽車零部件采購配套業(yè)務(wù)。
長城汽車重慶永川生產(chǎn)基地今日開工。永川區(qū)委宣傳部供圖 發(fā)????立體交通、產(chǎn)業(yè)體系造就永川優(yōu)勢 職教又為永川“加分”
????永川是工信部確定的國家唯一新型工業(yè)化（機(jī)器人?智能裝備）產(chǎn)業(yè)示范基地，被工信部譽(yù)為“目前國內(nèi)最大最好的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”，已入駐了智能制造相關(guān)企業(yè)。近日，永川高新區(qū)又榮升為國家級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，永川的發(fā)展勢頭顯而易見。
????長城汽車選擇落戶重慶永川，很大部分原因就是被永川區(qū)的立體交通優(yōu)勢、廣闊的市場前景、健全的城市功能配套和充足的產(chǎn)業(yè)工人等優(yōu)勢打動。
????目前，永川在公、鐵、水、空、軌多式聯(lián)運(yùn)上，也具有高速度、大運(yùn)力、全天候、多線路、成本低等綜合優(yōu)勢。成渝鐵路在永川園區(qū)設(shè)置了編組站，并可專線進(jìn)入廠區(qū)。規(guī)劃中的都市快軌建成后，永川將半小時直達(dá)重慶江北國際機(jī)場。永川港是長江上游地區(qū)重點建設(shè)的九大港口之一，是長江上游第一深水港，永川大安通用機(jī)場也已于2017年開工建設(shè)。
????憑借這些優(yōu)勢，未來，長城重慶永川基地生產(chǎn)的整車及零部件，可以就近輻射成渝，向東沿長江黃金水道輻射長江經(jīng)濟(jì)帶沿線大中城市，向西可依托中歐班列（重慶）輻射西北乃至歐洲，向南借泛亞鐵路可輻射東南亞，從重慶通達(dá)全球。
????長城汽車股份有限公司董事長魏建軍表示，經(jīng)過近30年的發(fā)展，長城汽車在成渝地區(qū)占有很大的市場份額和增速，貼近市場端，有利于提供更快更好的服務(wù)。一方面，重慶汽車產(chǎn)業(yè)氛圍濃厚、產(chǎn)業(yè)配套比較齊全、交通物流優(yōu)勢明顯。另一方面，永川區(qū)的產(chǎn)業(yè)工人的優(yōu)勢也非常明顯。加上重慶上上下下對長城汽車落戶的高度重視和誠意，最終“引鳳筑巢”。
長城汽車h9車型。長城汽車供圖 發(fā)????重慶現(xiàn)有41家整車制造企業(yè) 具備每年400萬輛汽車生產(chǎn)能力
????汽車制造業(yè)是重慶的支柱產(chǎn)業(yè)，也是重慶經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要支撐。2017年，重慶全市生產(chǎn)汽車300萬輛，整個汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值實現(xiàn)5017億元。
????記者從重慶市經(jīng)信委獲悉，目前，重慶現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè)41家，其中整車生產(chǎn)企業(yè)21家，專用車生產(chǎn)企業(yè)20家。引進(jìn)了福特、鈴木、現(xiàn)代、上汽、東風(fēng)、北汽、華晨等汽車品牌以不同的市場主體在渝發(fā)展，涵蓋輕、重、客、微、轎全譜系。商用車從載質(zhì)量0.5噸的微型貨車到載質(zhì)量20噸以上的重型貨車，客車從載人數(shù)7人以下的微型客車到60人以上的大型客車基本實現(xiàn)了所有細(xì)分市場的全面覆蓋。
????此外，規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)千余家，具備發(fā)動機(jī)（10家）、變速器（7家）、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車橋、內(nèi)飾系統(tǒng)、空調(diào)等各大總成完整的供應(yīng)體系，本地配套率達(dá)70%。形成了以長安體系為龍頭、十余家整車企業(yè)為骨干的 “1+10+1000”的優(yōu)勢汽車產(chǎn)業(yè)集群，具備年產(chǎn)400萬輛汽車的綜合生產(chǎn)能力。
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長城汽車永川整車生產(chǎn)基地正式開建。永川區(qū)委宣傳部供圖 發(fā)長城汽車股份有限公司董事長魏建軍接受媒體采訪。永川區(qū)委宣傳部供圖 發(fā)長城在永川投資80億元建汽車生產(chǎn)基地 預(yù)計年產(chǎn)值約250億元
????長城汽車股份有限公司是中國最大的suv制造企業(yè)，在國際、國內(nèi)兩個市場一直保持著領(lǐng)先優(yōu)勢。在國內(nèi)市場，suv車型已連續(xù)15年保持全國銷量第一；長城皮卡已連續(xù)20年在全國保持市場占有率、銷量第一。
????永川區(qū)與長城汽車股份有限公司于2017年12月25日簽署了《項目投資協(xié)議》，在永川區(qū)投資建設(shè)汽車整車生產(chǎn)基地，這是長城公司第四個整車基地。
????據(jù)了解，該項目當(dāng)期投資80億元，占地面積1200畝，主要生產(chǎn)長城豪華皮卡、h9等非承載式車型。2019年底達(dá)產(chǎn)后，可年產(chǎn)25萬輛汽車整車，整車年產(chǎn)值約250億元，帶動配套產(chǎn)值約250億元。
????目前，長城汽車在永川設(shè)立了3個獨立法人公司，分別負(fù)責(zé)整車生產(chǎn)、全國汽車銷售業(yè)務(wù)和全國汽車零部件采購配套業(yè)務(wù)。
長城汽車重慶永川生產(chǎn)基地今日開工。永川區(qū)委宣傳部供圖 發(fā)????立體交通、產(chǎn)業(yè)體系造就永川優(yōu)勢 職教又為永川“加分”
????永川是工信部確定的國家唯一新型工業(yè)化（機(jī)器人?智能裝備）產(chǎn)業(yè)示范基地，被工信部譽(yù)為“目前國內(nèi)最大最好的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)”，已入駐了智能制造相關(guān)企業(yè)。近日，永川高新區(qū)又榮升為國家級高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，永川的發(fā)展勢頭顯而易見。
????長城汽車選擇落戶重慶永川，很大部分原因就是被永川區(qū)的立體交通優(yōu)勢、廣闊的市場前景、健全的城市功能配套和充足的產(chǎn)業(yè)工人等優(yōu)勢打動。
????目前，永川在公、鐵、水、空、軌多式聯(lián)運(yùn)上，也具有高速度、大運(yùn)力、全天候、多線路、成本低等綜合優(yōu)勢。成渝鐵路在永川園區(qū)設(shè)置了編組站，并可專線進(jìn)入廠區(qū)。規(guī)劃中的都市快軌建成后，永川將半小時直達(dá)重慶江北國際機(jī)場。永川港是長江上游地區(qū)重點建設(shè)的九大港口之一，是長江上游第一深水港，永川大安通用機(jī)場也已于2017年開工建設(shè)。
????憑借這些優(yōu)勢，未來，長城重慶永川基地生產(chǎn)的整車及零部件，可以就近輻射成渝，向東沿長江黃金水道輻射長江經(jīng)濟(jì)帶沿線大中城市，向西可依托中歐班列（重慶）輻射西北乃至歐洲，向南借泛亞鐵路可輻射東南亞，從重慶通達(dá)全球。
????長城汽車股份有限公司董事長魏建軍表示，經(jīng)過近30年的發(fā)展，長城汽車在成渝地區(qū)占有很大的市場份額和增速，貼近市場端，有利于提供更快更好的服務(wù)。一方面，重慶汽車產(chǎn)業(yè)氛圍濃厚、產(chǎn)業(yè)配套比較齊全、交通物流優(yōu)勢明顯。另一方面，永川區(qū)的產(chǎn)業(yè)工人的優(yōu)勢也非常明顯。加上重慶上上下下對長城汽車落戶的高度重視和誠意，最終“引鳳筑巢”。
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????記者從重慶市經(jīng)信委獲悉，目前，重慶現(xiàn)有汽車生產(chǎn)企業(yè)41家，其中整車生產(chǎn)企業(yè)21家，專用車生產(chǎn)企業(yè)20家。引進(jìn)了福特、鈴木、現(xiàn)代、上汽、東風(fēng)、北汽、華晨等汽車品牌以不同的市場主體在渝發(fā)展，涵蓋輕、重、客、微、轎全譜系。商用車從載質(zhì)量0.5噸的微型貨車到載質(zhì)量20噸以上的重型貨車，客車從載人數(shù)7人以下的微型客車到60人以上的大型客車基本實現(xiàn)了所有細(xì)分市場的全面覆蓋。
????此外，規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)千余家，具備發(fā)動機(jī)（10家）、變速器（7家）、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車橋、內(nèi)飾系統(tǒng)、空調(diào)等各大總成完整的供應(yīng)體系，本地配套率達(dá)70%。形成了以長安體系為龍頭、十余家整車企業(yè)為骨干的 “1+10+1000”的優(yōu)勢汽車產(chǎn)業(yè)集群，具備年產(chǎn)400萬輛汽車的綜合生產(chǎn)能力。
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