一人一車一證一碼 外賣送餐管理新舉措出臺

外賣給市民帶來便利和實惠的同時，也給城市交通帶來了不文明的一幕。圖為某寫字樓前禁止停車區域停滿了送外賣的電動車。　(資料圖片)
　　我市“外賣小哥”將統一佩戴頭盔、統一服裝樣式、統一送餐車輛編碼、統一持證。7月14日，市交警支隊舉行“服務企業、珍愛生命”無錫外賣企業文明交通建設警企合作啟動儀式，對外賣行業送餐電動自行車實行“一人一車一證一碼”、實名登記配送員信息等“四個一”、“六統一”、“六不準”的管理新舉措。
　　此次警企合作新舉措中，將嚴把配送員“入職關”，即提高從業人員準入門檻，經過審核方可準入成為配送員。今后，凡是想申請成為外賣配送員的，外賣企業要嚴格審核其個人身份信息，核查配送車輛是否登記上牌、是否符合國家標準，不符合要求的，嚴格禁入。新增配送電動自行車必須符合國家標準，對超標在用電動自行車，按照有關規定，在過渡期內逐步淘汰更換成符合國家標準的車輛。同時要按照標準采集外賣配送員及車輛的信息，建立登記管理臺賬，并及時傳遞公安交通管理部門。
　　在送餐隊伍中，推行“四個一”管理制度，所有外賣企業均要推行“一人一車一證一碼”管理制度。即每一位配送員對應一輛專屬配送車，胸牌、車輛和送餐箱為同一編碼。嚴格執行“六統一”制度，即每個外賣企業要各自統一服裝樣式、統一佩戴安全頭盔、統一持證管理、統一送餐車輛編碼管理、統一購置人員和車輛保險、統一平臺信用管理。
　　據介紹，外賣配送員騎行中闖紅燈、隨意橫穿、走機動車道、逆行、超速行駛、分心駕駛等顯見性交通違法行為較普遍，涉及外賣配送員的交通事故呈高發之勢。為此，準“外賣小哥”必須簽訂“交通安全承諾書”，嚴格遵守“六不準”制度，不準使用超標配送車或無牌配送車、不準違法載人、不準闖紅燈、不準占用機動車道、不準逆行、不準超速行駛。今后，對于違反承諾事項的，將視情節輕重接受相應的行業失信懲戒。如采取扣分制，配送員在送餐過程中一旦違反交通法規，將根據不同交通違法及交通事故設置相應扣分值，分數越高，受到的懲戒就越嚴重，甚至會丟“飯碗”。(楊柳)

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