天津新聞網訊:兩個月前,本市南京路與營口道交口啟用“人像識別”抓拍系統(tǒng),目前已通過大屏幕曝光行人闖燈違法348起,市民守法意識明顯提升,該路口的“闖燈”者較系統(tǒng)啟用前下降近八成。在此基礎上,近日該設備對危險性極大且較為多發(fā)的非機動車闖燈違法行為,也開啟了曝光功能。
電動車闖燈“上屏”
昨日,記者在南京路與營口道交口看到,一名騎行電動自行車的青年男子沿營口道穿行駛過南京路交口后不久,路口的led屏幕上瞬間出現了一組共6張該車闖燈通行的照片,照片中包括信號燈顏色狀態(tài),以及騎車人的前、后角度畫面。
據市交管局科研所交警介紹,當時信號燈正處于紅燈狀態(tài),自該電動車越過等候區(qū)時,“人像識別”系統(tǒng)就開始了自動抓拍,與抓拍和曝光行人闖紅燈交通違法行為一樣,這名騎行非機動車的男子被抓拍后,其人臉圖片會自動與人口數據進行比對,直接識別出他的身份,同時在路口的led顯示屏上進行曝光。近期新增曝光非機動車闖燈交通違法行為,是考慮到南京路與營口道交口屬于車流和行人交織的繁華路口,非機動車比行人速度更快,尤其是電動自行車,闖燈過路口危險系數非常大,而此種違法行為又較為多發(fā)。根據路口交通秩序實際情況變化,今后還會增加曝光的交通違法類型。
兩個月曝光348起
屏幕中也以列表形式輪番曝光最近幾天在此闖燈通行的行人和非機動車,曝光內容除了違法行為人的面部照片,還包括其姓氏、性別、部分身份證號信息、違法日期等。
交管部門介紹說,在路口屏幕曝光的同時,這些違法信息也在通過電視媒體進行曝光。近兩個月以來,僅在路口led屏幕中以上述形式被曝光的行人闖燈違法就有348起。
對于闖紅燈“人像識別”曝光,記者采訪了數十名行人、騎車人和機動車駕駛人,絕大多數人表示,曝光方式對違法行為人具有一定約束力,城市交通文明還是要靠大家自覺。(津云新聞編輯曲璐琳)
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