[中國日報]合肥,一座每天都"有故事"的城市
引言：12月1日，《中國日報歐洲版》推出英國籍資深撰稿人Andrew Moody執筆的關于安徽的報道《內陸的創新者》，其中包括《合肥，一座每天都有故事的城市》（Hefei,the city ‘where a lot is happening’）。合力叉車、巨一自動化、昂科豐等企業界受訪者，圍繞合肥建設“中國制造2025”試點示范城市，從實施轉型升級后企業在國際市場競爭力極大提升的角度，講述了自己的升級故事.....
對于中國這樣一個長期缺水的國家來說，用更少的水來種植植物會是一個重大突破。
昂科豐光電科技有限公司，一家位于安徽合肥中科大先研院孵化器的初創公司，正在讓這一愿望成為現實。
該公司研發的一種薄膜，一旦罩在玻璃上，就能使光折射，這樣，溫室環境中的植物即用更少的水也能生長。而且，折射的光還能轉化為電能。
李明，33歲，公司合伙創始人之一。他說，合肥已成為“中國制造2025”戰略試點城市之一，這對企業的成長非常重要。
“作為戰略的一項成果，我們可以從研究機構獲取資金，并獲得管理企業的指導和幫助。像我們這樣的初創公司把這當作重要的機遇，”他說。
2012年，李明、張帆新、劉文和顏如共同成立了這家公司。張帆新，37歲，是李明的中科大博士生同學；劉文，57歲，是李明和張帆新的博導兼投資人；顏如，36歲，負責市場營銷。公司成立時，他們收到3000萬元的風投資金。目前，該公司聘用人員達20人。
“我們面對的問題是，我們雖然從事尖端技術研究，但不懂企業運營，所以在這個孵化器工作對我們來說大有裨益。”
合肥巨一自動化裝備有限公司，作為合肥在該領域的領先企業，也在努力突破。
該公司為世界范圍內一些知名汽車制造商提供裝配流水線，其中包括標致雪鐵龍和捷豹路虎。
最近，它打造了中國第一個機器人自動化全鋁車身裝配流水線，無需人力操作。
巨一自動化成立于2005年，現聘用員工1350人。過去的五年中，其研發資金在營業額中占比從6%升至10%。
王體偉是該公司總經理兼最初的八個創始人之一。他認為，國家戰略會是一個有力的支持。
“只要我們的技術繼續走在前列，我們就能獲得財政扶持。我們這樣的企業，只有繼續前進、投資未來?！彼f。
產業升級不限于未來技術，還包括傳統產業。
安徽合力是一家生產叉車的合肥企業，去年投放市場第一臺自動化叉車，哥本哈根馬士基集團下屬子公司成為其第一家客戶。
馬清風，合力叉車53歲的首席工程師，穿著與其他工友一樣的藍制服。他說，控制技術制高點對公司來說至關重要。
“經過我們的努力，使用物聯網技術的叉車在人機交互和智能管理系統方面性能得到提升?！彼f。
“‘中國制造’戰略讓所有的公司都著眼提升自身技術，這不僅有利于我們，也有利于整個行業?！?br>該公司坐落于合肥經開區，其研發資金達到營業額的3.6%，今年預計生產叉車10萬臺，其中出口1.6萬臺，而2016年的出口量為1.3萬臺。
馬清風畢業于合肥工業大學，是一名在合力叉車工作31年的老員工。他表示，公司的正面臨激烈的市場競爭。
他說：“在這個行業，中國的市場是完全開放的，世界十大叉車生產商都在中國激烈競爭?！?br>“長期以來，叉車市場都面臨同一問題，那就是，產品同質化。所以，形成特色對我們來說非常重要?！?br>合肥巨一的王體偉，獲得南非伊麗沙白港理工大學博士學位。他認為，對企業而言，搬遷到內陸省份可謂動力十足，特別是合肥這樣的“中國制造2025”試點城市。
“合肥，雖不是北京、上海這樣的特大城市，但生活比較舒適，房價也相對便宜。與一線大城市相比，我們發給員工的薪水也很可觀。”
合力叉車的馬清風說，在過去的40年，合肥和合肥經濟都發生了巨大的變化。
“過去，這里以農業和采礦業為主。但現在，許許多多IT與其他技術企業在此生根發芽。這是一個‘每天都有故事’的地方?！?br>
截至22時40分 海秀快速路海墾廣場路段恢復通行
市住房公積金管理中心組織收看馬克思誕辰200周年紀念大會現場直播
2家無證無照私房菜館被依法查封
市政協對龍煤鶴礦公司企業脫困和轉型情況進行視察
市殘聯迅速落實“五個一”活動要求深入貧困戶家庭開展結對幫扶（圖）
[中國日報]合肥,一座每天都"有故事"的城市
【兩會】李錦斌在審議全國人大常委會工作報告時指出 堅持黨的領導人民當家作主依法治國有機統一 堅定不移地走中國特色社會主義政治發展道路
《雪舞間》推出新春賀歲版年前三天省內游客可在線購30元特惠票
陳敏爾在重慶市代表團工作總結會議上強調：迅速掀起學習宣傳貫徹黨的十九大精神熱潮
唐河縣昝崗二中積極推進“兩免一補“政策落實
市總工會開辦育嬰師培訓班一批專業月嫂正在路上
2018年退休人員 養老金上調5%左右
陳平在督導調研“5·18”經洽會承辦工作時強調合理安排 抓緊施工 保證項目按時按質建成確保經洽會上規模 創特色 有聲勢 見成效
（十九大精神在基層）“家庭黨?！泵?/a>
咸安“兩湖”興起綠色產業4500畝湘蓮花香醉客
關于三明市濱江置業有限公司“御江首府（南地塊）”《建設工程設計方案審查》的批后公告
顏新和率團參加中國西部文化博覽會
廣元開展柴油貨車超標排放專項治理行動
小店區舉辦“6.9國際檔案日”宣傳活動
合肥專項檢查幼兒看護點 列出“紅黑榜”
對于中國這樣一個長期缺水的國家來說，用更少的水來種植植物會是一個重大突破。
昂科豐光電科技有限公司，一家位于安徽合肥中科大先研院孵化器的初創公司，正在讓這一愿望成為現實。
該公司研發的一種薄膜，一旦罩在玻璃上，就能使光折射，這樣，溫室環境中的植物即用更少的水也能生長。而且，折射的光還能轉化為電能。
李明，33歲，公司合伙創始人之一。他說，合肥已成為“中國制造2025”戰略試點城市之一，這對企業的成長非常重要。
“作為戰略的一項成果，我們可以從研究機構獲取資金，并獲得管理企業的指導和幫助。像我們這樣的初創公司把這當作重要的機遇，”他說。
2012年，李明、張帆新、劉文和顏如共同成立了這家公司。張帆新，37歲，是李明的中科大博士生同學；劉文，57歲，是李明和張帆新的博導兼投資人；顏如，36歲，負責市場營銷。公司成立時，他們收到3000萬元的風投資金。目前，該公司聘用人員達20人。
“我們面對的問題是，我們雖然從事尖端技術研究，但不懂企業運營，所以在這個孵化器工作對我們來說大有裨益。”
合肥巨一自動化裝備有限公司，作為合肥在該領域的領先企業，也在努力突破。
該公司為世界范圍內一些知名汽車制造商提供裝配流水線，其中包括標致雪鐵龍和捷豹路虎。
最近，它打造了中國第一個機器人自動化全鋁車身裝配流水線，無需人力操作。
巨一自動化成立于2005年，現聘用員工1350人。過去的五年中，其研發資金在營業額中占比從6%升至10%。
王體偉是該公司總經理兼最初的八個創始人之一。他認為，國家戰略會是一個有力的支持。
“只要我們的技術繼續走在前列，我們就能獲得財政扶持。我們這樣的企業，只有繼續前進、投資未來?！彼f。
產業升級不限于未來技術，還包括傳統產業。
安徽合力是一家生產叉車的合肥企業，去年投放市場第一臺自動化叉車，哥本哈根馬士基集團下屬子公司成為其第一家客戶。
馬清風，合力叉車53歲的首席工程師，穿著與其他工友一樣的藍制服。他說，控制技術制高點對公司來說至關重要。
“經過我們的努力，使用物聯網技術的叉車在人機交互和智能管理系統方面性能得到提升?！彼f。
“‘中國制造’戰略讓所有的公司都著眼提升自身技術，這不僅有利于我們，也有利于整個行業?！?br>該公司坐落于合肥經開區，其研發資金達到營業額的3.6%，今年預計生產叉車10萬臺，其中出口1.6萬臺，而2016年的出口量為1.3萬臺。
馬清風畢業于合肥工業大學，是一名在合力叉車工作31年的老員工。他表示，公司的正面臨激烈的市場競爭。
他說：“在這個行業，中國的市場是完全開放的，世界十大叉車生產商都在中國激烈競爭?！?br>“長期以來，叉車市場都面臨同一問題，那就是，產品同質化。所以，形成特色對我們來說非常重要?！?br>合肥巨一的王體偉，獲得南非伊麗沙白港理工大學博士學位。他認為，對企業而言，搬遷到內陸省份可謂動力十足，特別是合肥這樣的“中國制造2025”試點城市。
“合肥，雖不是北京、上海這樣的特大城市，但生活比較舒適，房價也相對便宜。與一線大城市相比，我們發給員工的薪水也很可觀。”
合力叉車的馬清風說，在過去的40年，合肥和合肥經濟都發生了巨大的變化。
“過去，這里以農業和采礦業為主。但現在，許許多多IT與其他技術企業在此生根發芽。這是一個‘每天都有故事’的地方?！?br>
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