253路公交調度場站數次調整 沿線市民出行影響大
????西安新聞網訊(記者 陳靜)“什么？253路又要縮線，那我們出行咋辦？”今日下午，在大寨路南飛鴻華洲城站等車的乘客聽說253路在此處的調度站可能要搬遷，線路也要改線，大家一時間都接受不了。記者了解到，自253路開線一直未能解決正常運調問題，因此調度場站數次調整，此次調整是因經十三路施工。
下午3時許，記者趕到253路的終點站大寨路南飛鴻華洲城站發現，253路公交站房已被圍在施工圍擋內，只留了一個小門供253線路上的工作人員進出。施工圍擋外的公交站上有七八名乘客在等車。等車的乘客張女士告訴記者，大寨路西口只有這一輛公交車253路，且終點已經改了好幾次了，如果繼續縮站或者改線，他們以后出行都成了問題。記者了解到，大寨路沿線分布著恒大城、宏府麒麟山、銘城、南飛鴻華洲城等大型小區，如果253路公交改線，勢必會對數萬名市民出行造成影響。
“我們也不想縮線或改線，但現有站房拆除后，周邊暫無能夠滿足公交運營生產基本條件的場所，253路目前在大寨路西口附近實在找不到可供掉頭和停靠的地方呀。” 253路公交車車隊書記趙林科告訴記者，由于253門前經十三路施工，2017年9月中旬雁塔街道就下發通知要求站房拆除。2018年3月14日，第二次接到雁塔街道辦通知，要求253路站房3天內搬離。目前253路所屬的公交巴士公司在積極努力與上級相關部門進行協調，但估計情況不太樂觀。因為在此之前，沒有合適的場地滿足公交場站基本需求，已經前前后后搬了好幾次了。
記者從西安公交巴士股份有限公司了解到，自253路開線伊始，一直未能解決正常運調問題，因此調度場站數次調整。“2013年12月15日開通了253路，當時欣橋果蔬市場為253路建設了調度站房。”西安公交巴士股份有限公司黨委工作部呂文軍告訴記者，到了2015年7月，欣橋果蔬市場改造，調度站房被拆除。公司與大寨路西口附近的南飛鴻房產開發集團協商，南飛鴻房產開發集團在原調度站以東30米處提供了臨時調度站房。不過2016年3月，大寨路開始拓寬改造，臨時調度站房又被拆除。公司繼續與南飛鴻房產開發集團協調，南飛鴻房產開發集團為253路在距離大寨路西口站原站牌以東157米處提供了現有的調度站房及設施。2017年3月，大寨路道路拓寬工程竣工后，欣橋果蔬市場將位于大寨路西口地段的市場南門（253路調頭處）變更為運輸車輛進出口，使253路徹底無法調頭運營。2017年6月8日在西安電視臺電視問政節目中，還針對大寨路西段253路停車調度一事進行問政，經市交通局、市公交總公司現場勘察協調后，確定253路在大寨路西口站以東157米處調頭運營。
“隨著大量人才涌入西安，房子越蓋越多，在進行規劃時是不是也應該提前把公交交通建設規劃進去。”一位253路公交司機表示，一些新開發的地區公交車輛無處停放現象普遍存在，場站設施不足嚴重阻礙公交新線路的開線和運營，影響公交服務水平。
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