合肥在線訊(記者 甄旭)據合肥軌道公司提供的數據,春節七天假期(2月15日—2月21日)合肥地鐵共計運送旅客1519427人次,達到近152萬人次。其中一號線總客流為770362人次,二號線749062人次,合肥火車站、合肥南站及三里庵站分別占據了客流排行前三甲。
21日假期返程最后一天 地鐵客流也迎來最高峰
2月21日大年初六,由于是春節假期的最后一天,因此很多人從家鄉返程合肥。由于很多旅客都是選擇火車出行,所以在合肥火車站及合肥南站易形成短暫的客流積壓。合肥地鐵一號線將合肥火車站及合肥南站都串聯起來,因此為了最有效的旅客分流方式。據統計,2月21日當天客流量排名前三的地鐵站分別為——合肥火車站33897人次、合肥南站29616人次及大東門站15063人次。隨著去年底合肥地鐵二號線的開通,有許多乘客抵達火車(南)站后選擇一號線先到大東門站,再換乘二號線去往目的地,大大的節約了出行時間。
1500余名軌道工作者春節堅守崗位 保障市民安全出行
春節來臨前夕,為全力保障廣大市民乘客春節期間安全、便捷出行,市軌道公司精心組織編制了春節假期客運組織保障方案,通過調整人員安排、做好設備維保、加強車站安保等方式,確保軌道交通線網運營安全、平穩、有序。1500余名軌道工作者放棄節假日休息,堅守在工作崗位,為市民安全、便捷出行“保駕護航”。
根據春節假期客流預測情況,市軌道公司站務中心提前安排1、2號線各車站人員崗位及職責分工。針對節后返程高峰,提前開展大客流應急處置預演,制定應急預案。附近有火車站、客運站、大型商業區的軌道交通站點提前與相關部門聯系,了解周邊商家、旅游景點等動態,掌握客流變化。合肥火車站、合肥南站根據國鐵火車運營時刻表做好客運服務工作,提前設置好車站鐵馬陣,安排好備班及支援人員,對攜帶大包的乘客上下樓扶梯時,密切關注、及時提醒,制訂針對性措施。
為應對返程客流高峰 合肥地鐵“加開、延時”
由于2月19日至3月2日是節后回城高峰期,合肥軌道交通線網將繼續執行“加開末班車”及“延長運營服務時間”兩項措施。
(一)1號線自合肥南站往合肥火車站方向特別加開載客列車2列次(加開列車行車間隔約15分鐘);加開后合肥南站末班發車時間由22:25延后至22:55。
(二)2號線自南崗站往三十埠站方向特別加開載客列車3列次(加開列車行車間隔約15分鐘),加開后南崗站末班發車時間由22:00延后至22:45;自三十埠站往南崗站方向特別加開載客列車4列次(加開列車行車間隔約15分鐘),加開后三十埠站末班發車時間由22:00延后至23:00。
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