(1)全域通暢。堅持農村公路建設與脫貧攻堅、產業發展、全域旅游等工作同步規劃原則,以建好扶貧路、產業路和旅游路為重點,整合投入資金10億元,高標準新建威雙路等鄉鎮公路 312 公里、村組道路277 公里,公路通村率達100%。(2)分級管理。圍繞道路秩序維護、管理人員選配等18項事宜明確“縣鎮村”管理職責,按“縣有路政員、鎮有監督員、村有護路員”原則落實縣鎮村三級“監管路長”負責日常監管,同時組織公安、運管等部門常態查處超限超載現象,查超率達98%。(3)標準養護。對路面、橋梁、綠化等7類公路養護項目細化制定養護要點及質量標準,采取分段承包、定額包干等方式引導沿線群眾參與日常保潔、綠化修剪等非專業項目,投入財政資金2億元,實施連威路、威仁路等4條道路維修改造。(4)充分利用。在有序淘汰農村老舊客運車輛的基礎上,引進社會資本新購農村客運車輛59 輛,新開辟農村客運線路37條,目前全縣符合通車條件的265個村已全部通車,縣內通車率達84.7%。
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