開通城際快速列車，我們準備好了！
茂名網訊 8月10日起，信宜經高州至茂名站開行小編組、大密度、公交化、零換乘的快速旅客列車的消息傳出后，廣大市民特別是信宜、高州兩地的市民好評如潮,紛紛點贊。開行城際快速列車對我市來說是一個便民、利民的創新，距離8月10日已經不足一個星期時間，各方面準備好了嗎？昨日，記者到信宜、高州及茂名站進行了采訪。
信宜到茂名城際快速列車。茂名日報社全媒體記者 余力 攝
列車：4個車廂全部為硬座，一共有448個座位
據介紹，信宜至茂名的城際快速列車每列只有4個車廂（含火車頭共6節），兩頭均掛有火車頭，這樣不用換火車頭就能往返信宜茂名兩地。這4個車廂全部為硬座，一共有448個座位（兩個車廂為118座，兩個車廂為106座）。
列車兩頭的火車頭均為跨越號，開行時，一個負責牽引，一個負責供電。跨越號是東風11g型內燃機車，是準高速柴油機車車型，最高時速可達170千米/小時。“當然我們不會跑得那么快，但信宜站至茂名站97公里，最快一趟車用時僅62分鐘，平均時速接近100千米/小時，準高速名副其實。”一名鐵路客運員對茂名晚報記者說。
信宜：幸福來得太突然了
“我們知道信宜至茂名會開行城際快速列車，但想不到這一天會這么快到來。”信宜站書記鐘良洪說，在廣鐵集團和茂名市委市政府的積極推動下，不久前相關部門就信宜至茂名開行城際快速列車進行調研，但想不到這么快就實現了。鐘良洪是8月4日才收到開通城際快速列車的正式通知，這時距離正式開行已經不足一個星期時間。“我們已經做好了準備，可以確保8月10日實現信宜、高州至茂名‘普鐵+高鐵聯運公交化’的目標，滿足旅客快捷化出行需求”。
8月10日后，信宜站日接送客運列車達24趟，白天平均每半小時就有一趟車開出或者進站，這和目前一天只有一對旅客列車的情況相比實在是天淵之別。“車站的空調、安檢機等的設備都是新的，增加的人員很快就要到位，站內標識即將更新……”鐘良洪說，屆時站內售票窗要加開窗口，白天全天營業，還申請增加6臺自動售票取票機，現在已經有一臺到位，即將安裝。另外，信宜站候車室的座位將要增加更新，候車室至公交車站之間將建風雨廊。
在信宜火車站附近，茂名晚報記者看到進站的道路正在施工。一名施工人員說，為了迎接城際快速列車的到來，信宜市決定拓寬、取直進站道路，同時對車站社會停車場進行改造，目前正在日夜施工中。由于信宜車站社會停車場距離候車室還有一定距離，到時會有接駁車接送自駕車到車站乘車的旅客。另外，信宜市還計劃在車站前建一個車站廣場，車站廣場前建一條站前大道直通信宜市區。
公交化的城際快速列車會帶來密集的客流，為此，信宜方面計劃增加4條信宜火車站到市區各地的公交車線路，每半小時就會有一趟公交車發車。茂名晚報記者在距離信宜火車站不遠處的一個公交車站場看到，數十輛嶄新的公交車停在這里，信宜市民應該不用擔心下火車后找不到車回家了。
“幸福來得太突然了！”在信宜市區，市民李小姐說起城際快速列車即將開通時非常激動。李小姐經常往來信宜廣州之間，飽受塞車之苦。她說，深茂鐵路江茂段通車時，她還在想信宜距離茂名那么遠，動車開通對她意義不大，可想不到動車開通才一個月，信宜至茂名的城際快速列車就來了，這樣在信宜坐城際快速列車到茂名站后，馬上能乘坐上動車。“就算不是去坐動車，坐城際快速列車到茂名探親訪友或者辦事都方便多了。”
高州火車站新容貌
高州：不少市民前往車站了解情況
昨日中午，茂名晚報記者在高州火車站看到，不少市民專門開車到高州站前，希望能得到城際快速列車的更多消息。“我想來看看什么時候能正式買票，車票多少錢。”小陳今年考上了廣州的大學，他說得知信宜經高州至茂名站的城際快速列車8月10日開行后非常高興，這樣無論是去廣州或者回老家都非常方便。
“真的很方便！”一對在高州站廣場拍照的情侶說，這個城際快速列車是茂名市內的城際列車，他們認為，城際快速列車不但換乘方便了，高州市民到茂名和信宜也更加方便。“有時間我們會坐火車到信宜‘趁圩’。”他們笑著說。
“如果石鼓、東岸等鄉鎮的中巴能夠直達高州火車站就更好了！”一名姓何的高州群眾說，從鄉鎮坐車到汽車站，汽車站還要轉公交車來火車站，感覺有點麻煩。希望能夠開行鄉鎮直達火車站的中巴車，進一步方便鄉鎮群眾出行。
高州站站長柯木金說，現在高州站一天只有一對客運列車，候車室營業時間還不到1個小時。8月10日起，該站每天辦理業務的客車高達15趟（往茂名方向7趟，往信宜方向8趟），候車室營業時間也將超過12小時。“我們已經開了兩次動員會，確保旅客安全舒適出行。”柯木金說。
和信宜站一樣，高州站也將增加人員和增添自動售票取票機等設備。除了完善設備、做好標識指引外，針對城際快速列車開通后，高州站售票大部分為聯程車票的特點，該站對售票員進行特別的培訓。
目前高州市交通運輸部門對高州站的公交車線路正在制定方案，估計很快就會公布。現在高州火車站廣場已經規劃了不少停車位，如果將來停車位不夠用，還會重新進行規劃。
茂名站為即將開行的城際快速列車準備了快捷換乘候車室。
茂名站：增設快捷換乘候車室
“我們已經做好了準備！”茂名站書記陳桓說。
雖然茂名站現在正處于改擴建期，候車室面積有限，但是該站還是新建了一個快捷換乘候車室，從高州、信宜到茂名站的旅客通過該候車室可以乘坐動車或者普通火車到達廣州等地。同樣，從外地回到茂名站后，可以在該室換乘到高州、信宜。
快捷換乘候車室位于1號站臺茂名站出口旁，大部分到茂名站的城際列車都會停快捷候車室附近。陳桓說，旅客下車后不用出站，拿著當天下一行程的紙質車票，根據車站的指引去到快捷換乘候車室，在入口給工作人員檢查過車票后，就能進入候車室候車。如果不是惡劣天氣，城際快速列車不會晚點。為了保險起見，陳桓提醒說，第一張車票到達時間和下一張車票出發時間之間最好預留30分鐘以上。
如果在網上買了票，但還來不及打印紙質車票或者還沒有買到下一程的車票怎么辦？為了方便乘客，茂名站的快捷換乘候車室門前還會新增一臺自動售票取票機，旅客不用出站就能取票、買票換乘，非常方便。
據了解，廣鐵集團的調研方案中曾有信宜至茂名城際列車開行動車組的設想，但洛湛鐵路茂名段還沒有具備電氣化條件。為了滿足和方便信宜高州兩地群眾的出行，廣鐵決定利用現有的岑茂鐵路線，開行內燃機車跨越號牽引的城際快速列車。“如果信宜至茂名站的城際快速旅客列車開行順利，將來有可能對該段進行電氣化改造，這樣茂名至信宜就能通動車了。”茂名站一名工作人員說。
茂名日報社全媒體記者何康源
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信宜到茂名城際快速列車。茂名日報社全媒體記者 余力 攝
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列車兩頭的火車頭均為跨越號，開行時，一個負責牽引，一個負責供電。跨越號是東風11g型內燃機車，是準高速柴油機車車型，最高時速可達170千米/小時。“當然我們不會跑得那么快，但信宜站至茂名站97公里，最快一趟車用時僅62分鐘，平均時速接近100千米/小時，準高速名副其實。”一名鐵路客運員對茂名晚報記者說。
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“我們知道信宜至茂名會開行城際快速列車，但想不到這一天會這么快到來。”信宜站書記鐘良洪說，在廣鐵集團和茂名市委市政府的積極推動下，不久前相關部門就信宜至茂名開行城際快速列車進行調研，但想不到這么快就實現了。鐘良洪是8月4日才收到開通城際快速列車的正式通知，這時距離正式開行已經不足一個星期時間。“我們已經做好了準備，可以確保8月10日實現信宜、高州至茂名‘普鐵+高鐵聯運公交化’的目標，滿足旅客快捷化出行需求”。
8月10日后，信宜站日接送客運列車達24趟，白天平均每半小時就有一趟車開出或者進站，這和目前一天只有一對旅客列車的情況相比實在是天淵之別。“車站的空調、安檢機等的設備都是新的，增加的人員很快就要到位，站內標識即將更新……”鐘良洪說，屆時站內售票窗要加開窗口，白天全天營業，還申請增加6臺自動售票取票機，現在已經有一臺到位，即將安裝。另外，信宜站候車室的座位將要增加更新，候車室至公交車站之間將建風雨廊。
在信宜火車站附近，茂名晚報記者看到進站的道路正在施工。一名施工人員說，為了迎接城際快速列車的到來，信宜市決定拓寬、取直進站道路，同時對車站社會停車場進行改造，目前正在日夜施工中。由于信宜車站社會停車場距離候車室還有一定距離，到時會有接駁車接送自駕車到車站乘車的旅客。另外，信宜市還計劃在車站前建一個車站廣場，車站廣場前建一條站前大道直通信宜市區。
公交化的城際快速列車會帶來密集的客流，為此，信宜方面計劃增加4條信宜火車站到市區各地的公交車線路，每半小時就會有一趟公交車發車。茂名晚報記者在距離信宜火車站不遠處的一個公交車站場看到，數十輛嶄新的公交車停在這里，信宜市民應該不用擔心下火車后找不到車回家了。
“幸福來得太突然了！”在信宜市區，市民李小姐說起城際快速列車即將開通時非常激動。李小姐經常往來信宜廣州之間，飽受塞車之苦。她說，深茂鐵路江茂段通車時，她還在想信宜距離茂名那么遠，動車開通對她意義不大，可想不到動車開通才一個月，信宜至茂名的城際快速列車就來了，這樣在信宜坐城際快速列車到茂名站后，馬上能乘坐上動車。“就算不是去坐動車，坐城際快速列車到茂名探親訪友或者辦事都方便多了。”
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