哈佳鐵路全線貫通 預計今年8月末投用

昨天8時05分，經過300余名工人歷時7個多小時的緊張施工，由中鐵上海工程局承建的哈（爾濱）佳（木斯）鐵路濱江站改造封鎖施工順利告捷。這標志著中國高寒地區最長快速鐵路——哈佳鐵路全線貫通。新建哈佳鐵路預計今年8月末正式投用，屆時哈爾濱、佳木斯兩地列車運行時間最快將縮短至1小時50分。
中鐵上海工程局哈佳鐵路項目部承擔哈佳鐵路站前工程hjzq-i標段施工任務，施工內容包括全長48.878公里的路基、橋涵線下工程、濱江站改造封鎖工程等。其中濱江站被稱作哈佳鐵路“咽喉區”，是影響全線貫通的關鍵性控制工程。此次封鎖施工需要撥移線路600米，且場地狹窄，給安全施工帶來一定難度。
為保證封鎖施工順利進行，該項目部不斷優化施工方案，對機具配備、人員等進行詳細部署。昨天凌晨0時55分，隨著對講機中封鎖口令的下達，整裝待發的300余名身著紅馬甲的施工人員迅速進入施工場地，進行拆除線路、清理道床、線路撥移正位、連接接頭、回填道砟、大機搗鼓等作業。經過7個多小時緊張有序的工作，順利完成了封鎖施工任務。這標志著哈佳鐵路實現全線貫通，為今年8月末投用奠定了基礎。
哈佳鐵路位于黑龍江省中東部，地處松花江南岸的哈爾濱市與佳木斯市，線路起至哈爾濱站，經賓西、賓縣、方正、得莫利、高楞、達連河、依蘭至佳木斯市的佳木斯站，途經兩市三縣，線路全長343公里，是黑龍江省重要的交通要道。建成通車后，哈爾濱至佳木斯列車運行時間將從現在的6個小時縮短至1小時50分。

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