合肥南北一環(huán)慢行系統(tǒng)改造將開工
南一環(huán)和北一環(huán)日常的車流量非常大，計劃在下月初開工實施慢行系統(tǒng)改造工程，進一步解決人車矛盾。記者從合肥市城鄉(xiāng)建委獲悉，為完善市政設(shè)施功能，消除缺陷，提升市政設(shè)施品質(zhì)，自即日起，正式啟動市政設(shè)施“春季整治提升”主題活動，保障市民身邊的路橋設(shè)施出行安全又便利。
一環(huán)(快速路)慢行系統(tǒng)改造啟動施工招標
合肥市城鄉(xiāng)建委市政處相關(guān)人士介紹，本次設(shè)計的南一環(huán)(快速路)慢行系統(tǒng)改造工程實施范圍為五里墩至巢湖南路，全長約5.3公里；北一環(huán)(快速路)慢行系統(tǒng)改造工程實施范圍為阜陽北路至明光路橋，全長約210米。目前，這2個項目已正式啟動施工招標，計劃開工日期是4月1日，總工期約4個月。
此次慢行系統(tǒng)改造主要處理內(nèi)容為將現(xiàn)有人行道面磚全部更換為花崗巖面磚，并在具有條件位置處將人行道抬高；將人行道范圍內(nèi)立緣石、樹池石、擋車柱等更換為花崗巖材質(zhì)。
考慮到一環(huán)路日常的交通流量大，市政部門要求道路瀝青面層施工均在夜間進行，施工時間為22時-次日早上6時，早上6時前必須放行。
高架橋納米涂層“外衣”脫落要及時修復(fù)
除了對南一環(huán)進行改造外，市政設(shè)施“春季整治提升”主題活動計劃在全面排查的基礎(chǔ)上，分類列出清單，分批排出計劃，開展專項集中整治，重點對瀝青路面出現(xiàn)坑槽、翻漿、嚴重裂縫等影響行車安全的病害進行基底處理后攤鋪面層，確保道路運行安全。對2017年橋梁常規(guī)檢測報告中發(fā)現(xiàn)的伸縮縫、泄水孔、落水管、聲屏障等常見病害進行集中處理。
另外，要下功夫集中處置受雨雪天氣影響而腐蝕剝落現(xiàn)象嚴重的納米涂層；督促窨井屬地管理單位及產(chǎn)權(quán)單位加強城市窨井設(shè)施的監(jiān)管、應(yīng)急處置，著力解決井周病害；開展道路照明、夜景亮化集中整治，及時修復(fù)損壞的高架護欄燈等照明設(shè)施，確保城市亮燈率不低于98%。
相關(guān)人士表示，像金寨路高架已經(jīng)在全市率先用上了納米涂層“外衣”，平時可以保障防撞墻的結(jié)構(gòu)更安全。而經(jīng)過連續(xù)降雪冰凍后涂層出現(xiàn)脫落，不修復(fù)就會產(chǎn)生隱患，按照計劃未來更多的高架橋?qū)㈥懤m(xù)用上納米涂層。此外，一些主干道的瀝青被凍傷后也容易出現(xiàn)坑洞，這些病患都急需修復(fù)。
合建宣記者吳奇
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考慮到一環(huán)路日常的交通流量大，市政部門要求道路瀝青面層施工均在夜間進行，施工時間為22時-次日早上6時，早上6時前必須放行。
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另外，要下功夫集中處置受雨雪天氣影響而腐蝕剝落現(xiàn)象嚴重的納米涂層；督促窨井屬地管理單位及產(chǎn)權(quán)單位加強城市窨井設(shè)施的監(jiān)管、應(yīng)急處置，著力解決井周病害；開展道路照明、夜景亮化集中整治，及時修復(fù)損壞的高架護欄燈等照明設(shè)施，確保城市亮燈率不低于98%。
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