患腰椎病多年,每年都要去城南新中醫(yī)院住院一兩次,自從中江橋被封,每次犯病,迫不得已要走花津橋或袁澤橋,耽誤時(shí)間不說(shuō),來(lái)回折騰人很累!
蕪湖在發(fā)展,在日新月異中騰飛!可是一座中江橋修建幾年了,為什么到現(xiàn)在還沒有完工通車呢?原因可能是保證質(zhì)量,可能是工期未到,但是,據(jù)媒體公布,與中江橋同時(shí)修建的中山橋即將試通車,筆者不禁要問了,中江橋什么時(shí)候能通車?
劉文革
“條條道路通羅馬”,去中醫(yī)院并不是“自古華山一條路”;何況治療腰椎病也并非中醫(yī)院獨(dú)一家,如果覺得路途遙遠(yuǎn),是不是可以就近就醫(yī)呢?
2016年10月,中山橋和中江橋開始拆除重建,當(dāng)時(shí)我也擔(dān)心以后開車上下班會(huì)經(jīng)常擁堵,尤其是兩橋封閉施工之初,對(duì)新設(shè)的一些單行線不太熟悉,一時(shí)感覺不太適應(yīng)。但跑的次數(shù)多了,慢慢也就輕車熟路,畢竟主城區(qū)的青弋江上還有袁澤橋、倉(cāng)津橋、弋江橋、花津橋、臨江橋等多條跨江通道,一年多跑下來(lái),好像南來(lái)北往的交通擁堵并不十分嚴(yán)重。
當(dāng)然,中山橋和中江橋畢竟一直是蕪湖的標(biāo)志性建筑,人們期待兩橋盡快通車也在情理之中。可為什么幾乎同期開工的兩座橋卻不能同時(shí)竣工呢?道理很簡(jiǎn)單,就像同時(shí)開工造一座樓房和一間平房,您說(shuō)能同時(shí)竣工嗎?
新中山橋改建范圍南北向路線長(zhǎng)484米,而新中江橋全長(zhǎng)1.65公里;老的中江橋跨江之后便進(jìn)入新時(shí)代商業(yè)街的交叉口,新橋則跨過(guò)新時(shí)代商業(yè)街直至利民路南側(cè)奧體中心廣場(chǎng)。值得一提的是,新中江橋是國(guó)內(nèi)首例市政和單軌交通同層合建的獨(dú)塔斜拉橋,建成后在主橋范圍內(nèi),中間跑輕軌列車,兩邊各兩條市政機(jī)動(dòng)車道,這樣的工程量和技術(shù)要求,顯然是中山橋不能相比的。
新中江橋明年下半年建成通車,看樣子只比中山橋晚通車一年,進(jìn)度不算慢了。
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