京滬高鐵二線規劃經過日照，你關心的高鐵有了新消息！
核心提示：高鐵規劃一直是市民關注的焦點。近日，日照市發改委公布了市民關心的高速鐵路情況。目前，我市在建的高鐵項目有青日連鐵路和魯南高鐵，規劃建設的有京滬高鐵二線，3條鐵路境內總里程約154公里。
高鐵規劃一直是市民關注的焦點。近日，日照市發改委公布了市民關心的高速鐵路情況。目前，我市在建的高鐵項目有青日連鐵路和魯南高鐵，規劃建設的有京滬高鐵二線，3條鐵路境內總里程約154公里。
（點擊圖片放大觀看詳細介紹）
直播日照從日照市發改委獲悉，京滬高鐵二線項目已列入國家《中長期鐵路網規劃（2016-2025）》，規劃線路經過北京、天津、黃驊、東營、濰坊、日照、臨沂等地。
目前，設計單位已完成相關規劃研究工作，將盡快開展濰坊—日照—臨沂—新沂段可行性研究報告編制工作。
（本圖非官方圖，僅供參考）
市民關心的高速鐵路情況在這里！
青日連鐵路
線路北起青島北站，南至贛榆北站，是一條以客運為主、兼顧貨運的城際干線，也是國家鐵路網“八縱”之一沿海通道的重要一環。項目總投資237.7億元，正線全長194.4公里設計時速200公里，日行客車80對。其中我市境內的63.37公里線路鋪軌工作已基本完成。今年年底將與濟青高鐵同步建成通車，我市即將進入“高鐵時代”。
屆時，市民可在1小時內到達青島；經青煙威榮城際鐵路，2小時到達煙臺、威海。特別值得一提的是，在我市積極爭取下，在青日連鐵路與濟青高鐵之間新建了一條直通聯絡線（不需進紅島站換乘），通過聯絡線可分別在2、4小時內無換乘快速到達濟南、北京。
青日連鐵路向南與在建的連鹽鐵路、鹽通鐵路、滬通鐵路、連淮揚鎮鐵路相連接。青日連、連鹽鐵路今年年底通車后，市民可分別在1、2小時內到達連云港、鹽城；2020年連淮揚鎮鐵路建成通車后，經青日連鐵路、連鹽鐵路、連淮揚鎮鐵路、滬寧高鐵，可分別在2、3小時內到達揚州、上海；2021年滬通鐵路建成通車、計劃在同年鹽通鐵路建成通車后，經青日連鐵路、連鹽鐵路、鹽通鐵路、滬通鐵路，可分別在2、3小時內通達南通、上海。
青日連鐵路跨迎賓路特大橋
另外，目前，沿海高鐵建設正火速推進。
魯南高鐵
線路東起日照，途經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，西至河南蘭考，是國家鐵路網“八橫”之一的陸橋通道的重要組成部分。正線全長493公里（其中我市境內30.7公里），設計時速350公里。目前，正在進行路基橋涵建設。
魯南高鐵日照至曲阜段計劃于2019年底建成通車。屆時，市民經魯南高鐵、京滬高鐵，可分別在2、3小時內通達濟南、北京；向西與鄭徐客專等連接，可通達鄭州、西安、寶雞、蘭州、烏魯木齊等城市。
魯南高鐵架梁現場
為方便市民出行，我市將對日照火車站（2條鐵路的始發終到站）進行提升改造，并新建奎山站（2條鐵路的通過站）。經過我市積極爭取，中鐵總公司同意日照火車站站房面積按6萬平方米規模建設，是現有站房面積（6800平方米）的近9倍，奎山站站房面積2萬平方米。
目前，海曲路地下通道等日照站改造相關地方配套工程已開工建設，站房計劃年內開工建設，2019年底與魯南高鐵日照至曲阜段同步建成；奎山站正在進行站房基礎和雨棚樁基施工，計劃今年年底與青日連鐵路同步建成。
日照站站房效果圖
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高鐵規劃一直是市民關注的焦點。近日，日照市發改委公布了市民關心的高速鐵路情況。目前，我市在建的高鐵項目有青日連鐵路和魯南高鐵，規劃建設的有京滬高鐵二線，3條鐵路境內總里程約154公里。
（點擊圖片放大觀看詳細介紹）
直播日照從日照市發改委獲悉，京滬高鐵二線項目已列入國家《中長期鐵路網規劃（2016-2025）》，規劃線路經過北京、天津、黃驊、東營、濰坊、日照、臨沂等地。
目前，設計單位已完成相關規劃研究工作，將盡快開展濰坊—日照—臨沂—新沂段可行性研究報告編制工作。
（本圖非官方圖，僅供參考）
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青日連鐵路
線路北起青島北站，南至贛榆北站，是一條以客運為主、兼顧貨運的城際干線，也是國家鐵路網“八縱”之一沿海通道的重要一環。項目總投資237.7億元，正線全長194.4公里設計時速200公里，日行客車80對。其中我市境內的63.37公里線路鋪軌工作已基本完成。今年年底將與濟青高鐵同步建成通車，我市即將進入“高鐵時代”。
屆時，市民可在1小時內到達青島；經青煙威榮城際鐵路，2小時到達煙臺、威海。特別值得一提的是，在我市積極爭取下，在青日連鐵路與濟青高鐵之間新建了一條直通聯絡線（不需進紅島站換乘），通過聯絡線可分別在2、4小時內無換乘快速到達濟南、北京。
青日連鐵路向南與在建的連鹽鐵路、鹽通鐵路、滬通鐵路、連淮揚鎮鐵路相連接。青日連、連鹽鐵路今年年底通車后，市民可分別在1、2小時內到達連云港、鹽城；2020年連淮揚鎮鐵路建成通車后，經青日連鐵路、連鹽鐵路、連淮揚鎮鐵路、滬寧高鐵，可分別在2、3小時內到達揚州、上海；2021年滬通鐵路建成通車、計劃在同年鹽通鐵路建成通車后，經青日連鐵路、連鹽鐵路、鹽通鐵路、滬通鐵路，可分別在2、3小時內通達南通、上海。
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魯南高鐵
線路東起日照，途經臨沂、曲阜、濟寧、菏澤，西至河南蘭考，是國家鐵路網“八橫”之一的陸橋通道的重要組成部分。正線全長493公里（其中我市境內30.7公里），設計時速350公里。目前，正在進行路基橋涵建設。
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