蕪湖創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)為船舶工業(yè)注入“心”動(dòng)力
船用發(fā)動(dòng)機(jī)是船舶的“心臟”，是船舶最重要的配套設(shè)備。長(zhǎng)期以來，船用發(fā)動(dòng)機(jī)一直是我國(guó)造船業(yè)的軟肋，長(zhǎng)期依賴國(guó)外。為了填補(bǔ)船用柴油機(jī)領(lǐng)域的空白，國(guó)內(nèi)企業(yè)加大研發(fā)力度，推出自主品牌的機(jī)型，部分產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，并實(shí)現(xiàn)了裝船應(yīng)用，玉柴聯(lián)合動(dòng)力研發(fā)的“藍(lán)鯨”系列船用發(fā)動(dòng)機(jī)，即為其中之一。這一項(xiàng)目成功的背后，離不開玉柴聯(lián)合動(dòng)力的“藍(lán)鯨動(dòng)力船用發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。
2016年12月，該團(tuán)隊(duì)獲批蕪湖市第四批“5111”產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，在帶頭人及其創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的共同努力下，創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)較好地完成了項(xiàng)目研發(fā)、人才培養(yǎng)等相關(guān)工作目標(biāo)和任務(wù)。創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)期間，完成了藍(lán)鯨動(dòng)力船用發(fā)動(dòng)機(jī)3大系列的研發(fā)，即藍(lán)鯨dk系列柴油船、藍(lán)鯨nk系列氣體船機(jī)、藍(lán)鯨sk系列雙燃料船機(jī)。這些船用發(fā)動(dòng)機(jī)，采用當(dāng)前國(guó)際船舶動(dòng)力最新科技，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的飛躍，通過提升發(fā)動(dòng)機(jī)升功率和整機(jī)輕量化，實(shí)現(xiàn)同等功率和扭矩條件下，比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)輕2噸，廣泛適用于內(nèi)河或近海船舶使用；產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化程度高、動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠安全、節(jié)能環(huán)保、科技領(lǐng)先、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。其主打發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)產(chǎn)品6k船機(jī)是當(dāng)前國(guó)內(nèi)唯一一款獲得柴油船機(jī)、氣體船機(jī)和雙燃料船機(jī)ccs（中國(guó)船級(jí)社）批量認(rèn)可產(chǎn)品。
藍(lán)鯨dk系列柴油船機(jī)達(dá)到國(guó)際水平、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，同時(shí)具有噪聲品質(zhì)優(yōu)良，加速快、振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品在兩廣、蘇滬、重慶、福建商用船舶，兩廣、山東漁船；浙江公務(wù)艇、山東休閑艇等多個(gè)領(lǐng)域批量應(yīng)用，尤其在西江散貨船升級(jí)改造中，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的同時(shí)，還省油10%以上，深獲客戶青睞。
藍(lán)鯨nk系列氣體船機(jī)列入蕪湖市重大科技攻關(guān)計(jì)劃項(xiàng)目，并通過了2015年安徽省新產(chǎn)品鑒定，獲評(píng)國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先。該產(chǎn)品在內(nèi)河、湖泊動(dòng)力升級(jí)改造，加氣躉船等領(lǐng)域批量應(yīng)用，為湖泊柴改氣動(dòng)力升級(jí)樹立了典范。尤其所負(fù)責(zé)駱馬湖工程船改造升級(jí)項(xiàng)目成為國(guó)內(nèi)首次批量柴改氣成功的經(jīng)典案例；所負(fù)責(zé)長(zhǎng)江流域加氣躉船項(xiàng)目攻克燃?xì)獯瑱C(jī)調(diào)速行業(yè)難題，贏得燃?xì)夤竞涂蛻舾叨荣澴u(yù)。
藍(lán)鯨sk系列雙燃料船機(jī)代表了當(dāng)前高速船舶動(dòng)力最先進(jìn)水平。該柴油/天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，曾列入2015年度安徽省重大科技攻關(guān)項(xiàng)目；產(chǎn)品目前已在廣東、廣西、蘇滬等地新建lng試點(diǎn)船舶中批量投放。通過西江和京杭運(yùn)河批量驗(yàn)證試驗(yàn)，藍(lán)鯨sk系列雙燃料船機(jī)燃?xì)馓娲首罡呖蛇_(dá)90%，商用船舶常用運(yùn)行區(qū)間替代率大于80%，行業(yè)最高，實(shí)現(xiàn)在高于國(guó)家排放法規(guī)的前提下，燃料節(jié)省大于20%，成為行業(yè)客戶首選明星產(chǎn)品。
玉柴聯(lián)合動(dòng)力的船用發(fā)動(dòng)機(jī)，為何命名為“藍(lán)鯨”呢？原來這里面有兩層含義：一是藍(lán)鯨對(duì)生存環(huán)境要求比較高，藍(lán)鯨動(dòng)力意在保護(hù)環(huán)境，還海水一片湛藍(lán)；二是期望藍(lán)鯨動(dòng)力能像鯨魚一樣在碧海藍(lán)天間自由馳騁，乘風(fēng)破浪，成為船機(jī)行業(yè)的中堅(jiān)力量。
創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)主持研發(fā)的項(xiàng)目已取得了一系列科技成果，開發(fā)的柴油船機(jī)、氣體船機(jī)和雙燃料船機(jī)三大系列產(chǎn)品，目前都已實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化并取得了成效。6k系列船用發(fā)動(dòng)機(jī)，拓展了企業(yè)產(chǎn)品的生命線，為企業(yè)帶來了新的增長(zhǎng)點(diǎn)，在創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)設(shè)立期2016—2017年，企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)銷售各型發(fā)動(dòng)機(jī)近2.5萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入20億元，上交利稅9000多萬元，新增就業(yè)100多人。創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目的研發(fā)，給企業(yè)帶來了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)期間，在開展項(xiàng)目研發(fā)工作的同時(shí)，也非常重視人才的培養(yǎng)，完成研發(fā)人員培訓(xùn)30多人次，完成生產(chǎn)一線員工培訓(xùn)200多人次，對(duì)配套單位技術(shù)人員及用戶培訓(xùn)20人次，同時(shí)與清華大學(xué)、華東科技大學(xué)、大連交通大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、安徽工程大學(xué)等國(guó)內(nèi)多所院校開展了產(chǎn)學(xué)研合作。
記者 馬正超
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2016年12月，該團(tuán)隊(duì)獲批蕪湖市第四批“5111”產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，在帶頭人及其創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的共同努力下，創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)較好地完成了項(xiàng)目研發(fā)、人才培養(yǎng)等相關(guān)工作目標(biāo)和任務(wù)。創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)期間，完成了藍(lán)鯨動(dòng)力船用發(fā)動(dòng)機(jī)3大系列的研發(fā)，即藍(lán)鯨dk系列柴油船、藍(lán)鯨nk系列氣體船機(jī)、藍(lán)鯨sk系列雙燃料船機(jī)。這些船用發(fā)動(dòng)機(jī)，采用當(dāng)前國(guó)際船舶動(dòng)力最新科技，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性和經(jīng)濟(jì)性質(zhì)的飛躍，通過提升發(fā)動(dòng)機(jī)升功率和整機(jī)輕量化，實(shí)現(xiàn)同等功率和扭矩條件下，比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)輕2噸，廣泛適用于內(nèi)河或近海船舶使用；產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化程度高、動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠安全、節(jié)能環(huán)保、科技領(lǐng)先、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)。其主打發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)產(chǎn)品6k船機(jī)是當(dāng)前國(guó)內(nèi)唯一一款獲得柴油船機(jī)、氣體船機(jī)和雙燃料船機(jī)ccs（中國(guó)船級(jí)社）批量認(rèn)可產(chǎn)品。
藍(lán)鯨dk系列柴油船機(jī)達(dá)到國(guó)際水平、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，同時(shí)具有噪聲品質(zhì)優(yōu)良，加速快、振動(dòng)小等優(yōu)點(diǎn)。該產(chǎn)品在兩廣、蘇滬、重慶、福建商用船舶，兩廣、山東漁船；浙江公務(wù)艇、山東休閑艇等多個(gè)領(lǐng)域批量應(yīng)用，尤其在西江散貨船升級(jí)改造中，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的同時(shí)，還省油10%以上，深獲客戶青睞。
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藍(lán)鯨sk系列雙燃料船機(jī)代表了當(dāng)前高速船舶動(dòng)力最先進(jìn)水平。該柴油/天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)，曾列入2015年度安徽省重大科技攻關(guān)項(xiàng)目；產(chǎn)品目前已在廣東、廣西、蘇滬等地新建lng試點(diǎn)船舶中批量投放。通過西江和京杭運(yùn)河批量驗(yàn)證試驗(yàn)，藍(lán)鯨sk系列雙燃料船機(jī)燃?xì)馓娲首罡呖蛇_(dá)90%，商用船舶常用運(yùn)行區(qū)間替代率大于80%，行業(yè)最高，實(shí)現(xiàn)在高于國(guó)家排放法規(guī)的前提下，燃料節(jié)省大于20%，成為行業(yè)客戶首選明星產(chǎn)品。
玉柴聯(lián)合動(dòng)力的船用發(fā)動(dòng)機(jī)，為何命名為“藍(lán)鯨”呢？原來這里面有兩層含義：一是藍(lán)鯨對(duì)生存環(huán)境要求比較高，藍(lán)鯨動(dòng)力意在保護(hù)環(huán)境，還海水一片湛藍(lán)；二是期望藍(lán)鯨動(dòng)力能像鯨魚一樣在碧海藍(lán)天間自由馳騁，乘風(fēng)破浪，成為船機(jī)行業(yè)的中堅(jiān)力量。
創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)主持研發(fā)的項(xiàng)目已取得了一系列科技成果，開發(fā)的柴油船機(jī)、氣體船機(jī)和雙燃料船機(jī)三大系列產(chǎn)品，目前都已實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化并取得了成效。6k系列船用發(fā)動(dòng)機(jī)，拓展了企業(yè)產(chǎn)品的生命線，為企業(yè)帶來了新的增長(zhǎng)點(diǎn)，在創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)設(shè)立期2016—2017年，企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)銷售各型發(fā)動(dòng)機(jī)近2.5萬臺(tái)，實(shí)現(xiàn)銷售收入20億元，上交利稅9000多萬元，新增就業(yè)100多人。創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目的研發(fā)，給企業(yè)帶來了良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建設(shè)期間，在開展項(xiàng)目研發(fā)工作的同時(shí)，也非常重視人才的培養(yǎng)，完成研發(fā)人員培訓(xùn)30多人次，完成生產(chǎn)一線員工培訓(xùn)200多人次，對(duì)配套單位技術(shù)人員及用戶培訓(xùn)20人次，同時(shí)與清華大學(xué)、華東科技大學(xué)、大連交通大學(xué)、哈爾濱工程大學(xué)、安徽工程大學(xué)等國(guó)內(nèi)多所院校開展了產(chǎn)學(xué)研合作。
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