項目名片
市汽車客運南站按一級公路汽車客運站標準建設,地下2層,地上21層,設置地下停車位1272個,設計日發送旅客量近5萬人次、日發送客車2923班次。項目分兩期建設,一期主要建設主站房,二期主要建設站前廣場大巴停車區、修理車間、213個停車位等配套設施。
位于市區鵝嶺南路的市汽車客運南站即將啟用了。記者昨日走訪市汽車客運南站建設現場,得知車站工程已于今年6月全部完工,目前正在進行規劃、消防等專項驗收,等通過省交通運輸廳的驗收后將盡快投入使用。據悉,通過鵝嶺南路高架橋的接駁,市汽車客運南站建成后將集客運、公交、城軌功能于一體,極大方便市民出行。
現場
站前廣場全面完工
去年底,記者曾實地探訪市汽車客運南站,當時站前廣場仍在進行板面混凝土澆筑。昨日下午,記者看到車站站前廣場已全面完工,不僅建設了公交進出專用道,而且完善了廣場的綠化工程。
據介紹,鵝嶺南路高架橋作為市汽車客運南站進出專用通道交通組織配套設施,在沒有建成通車之前,市汽車客運南站無法按一級站的標準進行驗收和運營。
記者看到,鵝嶺南路高架橋還在封閉施工,主橋橋面已經鋪好瀝青,但沒有劃出標志標線,橋下的輔道和公交站點還在進行路面施工。目前,鵝嶺南路高架橋正在按照時間節點要求全力加快推進,建成通車后將為市汽車客運南站投入運營提供保障。
車站內部,座椅和燈光已完成安裝,候車廳還設置了服務崗和吸煙區等功能區。據悉,市汽車客運南站啟用后可同時容納5000人候車,設置大巴發車位50個、大巴停車位250個,設計日發送旅客量近5萬人次、日發送客車2923班次。
規劃
無縫對接莞惠城軌
在我市的規劃中,市汽車客運南站兼具客運站場和城軌站點功能。記者注意到,鵝嶺南路高架橋有一條匝道與市汽車客運南站站前廣場連通,方便公交車和社會車輛進出停靠。因此,旅客到站后,既可通過站內縣際班車和公交車轉乘,又可以搭乘莞惠城軌前往東莞、廣州等地。
去年年底,莞惠城軌全線通車。但是,受市汽車客運南站施工影響,莞惠城軌龍豐站目前啟用的為c站口,a、b站口因為位于高架橋下尚未啟用。記者了解到,市汽車客運南站投入使用后,將與莞惠城軌實現無縫對接,屆時莞惠城軌龍豐站3個站口將全部啟用,助力市汽車客運南站快速轉運客流。
據介紹,市汽車客運南站按一級公路汽車客運站標準建設,地下2層,地上21層,設置地下停車位1272個。待市汽車客運南站投入運營后,緊鄰車站的21層高樓將打造為公寓式酒店,為旅客提供休閑、住宿等商業服務。
(記者戴 建 楊敬賀)
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