新東北外環項目建設見聞︰道路建設熱潮涌 施工現場戰猶酣
項目施工現場（孫楠 攝）
鋪筑瀝青、施畫標線、添設隔離帶……初秋時節，我市新東北外環項目（新增省道301線白璧至國道107段改建工程）施工現場一派熱火朝天的繁忙景象。
“今天氣溫高，大家一定要注意施工安全。”9月6日上午，在新東北外環項目白璧鎮四高村段，項目經理秦文廣大聲叮囑正在進行瀝青面層鋪筑作業的工人。記者在現場看到，施工方嚴格執行揚塵管控要求，大型機械往來穿梭，霧炮機緊隨其后；工作人員頭頂烈日，汗如雨下。
與記者隨行的市公路局項目負責人李俊峰介紹，新東北外環項目起點位于市城鄉一體化示范區白璧鎮東安楚路與國道341交會處，由北至西，經崔家橋鎮、韓陵鎮，終點位于北關區工業園區北環與國道107交會處。該項目全長15.967公里，全部為新建工程。
一直在施工現場忙碌的秦文廣在工作間隙對記者說，目前，新東北外環路面工程和橋梁工程已完成98%，瀝青鋪筑工作僅剩下最后700米，當前工作重點已轉向道路交通安全及防護工程施工。
“大型機械全部到位、工作人員滿員上陣、管理人員靠前指揮……為加快工程進度，我們現在采取人歇機不停的方法，日夜奮戰在工程第一線。”秦文廣一邊擦拭臉上的汗水，一邊向記者介紹，新東北外環項目新建大橋和中橋各1座、涵洞30個，道路平面交會16處。
從白璧鎮四高村段出發，沿新東北外環向北步行1公里，我們來到了位于白璧鎮西邵科村的安陽河大橋。記者看到，該橋目前已完成了橋墩建設和箱梁架設工作，數十位工人正在進行大橋防撞護欄施工。負責新東北外環項目的安陽外環公路投資有限公司副總經理李有貴告訴記者，安陽河大橋全長254米，現在該橋的主體工程已經建設完工。
“作為新東北外環的關鍵節點工程——安陽河大橋建設工期緊、任務重。為確保工程如期完工，各部門倒排工期，“掛圖作戰”，上下聯動，密切配合，把日常工作安排精確到每天，甚至是每小時。施工人員不分晝夜，加班加點工作，大家都吃住在工地，項目建設有序有力推進。”李有貴深有感觸地說。
此外，新東北外環工程項目公司、項目部、總監辦三位一體，緊盯項目總體目標，各司其職、分工合作、因地制宜、因勢利導，及時解決問題，及時調整工作思路；對關鍵項目、關鍵節點工程緊盯不放，并根據時間的推移以及關鍵節點工程的變化制訂合理的工作實施方案。
“新東北外環項目按照一級公路標準建設，采用雙向4車道，設計行車時速80公里，路基寬度24.5米，路面寬度23米。按目前序時進度來看，新東北外環主體工程預計今年9月底全部完工，具備通車條件。”李俊峰對記者說，新東北外環項目是我市國、省干線公路建設的第一個ppp項目，項目2016年1月通過物有所值、財政承受能力論證和實施方案，3月開始進行政府采購，5月完成社會投資人的招投標工作；在環保方面，投入大量資金、人力和物力，確保在滿足“8個100%”的前提下順利推進項目；項目采用“2+10”的建設運營模式，建設期兩年，運營期10年；項目整體由社會資本投資修建和運營，既平滑了財政支出系數、緩解了我市財政支出緊張局面，也為今后國、省干線公路的建設探索了一條新路。
“在市委、市政府的堅強領導下，在相關部門的通力合作下，在工程建設和管理部門的不懈努力下，我市咬定項目不放松，只爭朝夕抓進度，為新東北外環項目順利推進夯實了基礎。該項目建成通車后，貨車和過境車輛將通行新東北外環，這不僅解決了鄴城大道東段至人民大道高速公路出口大型貨車擁堵、路面狀況差的局面，還將大幅提升高速公路下道口至市區的“窗口”形象，極大地改善建城區域內的空氣質量。”市公路局局長馬俊吉在接受記者采訪時說。
□記者 王濤 李揚
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