鹽通高鐵首根試驗(yàn)樁開鉆
記者 黃云鷹 文 記者 王亞洲 攝
4月24日上午，在鹽城市東臺(tái)富安鎮(zhèn)境內(nèi)，鹽通鐵路四標(biāo)中鐵北京局施工現(xiàn)場(chǎng)，鹽通鐵路全線首根工藝試驗(yàn)樁開鉆，標(biāo)志著鹽通鐵路線下工程施工正式啟動(dòng)。 鹽城至南通鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海通道的重要部分，線路自徐宿淮鹽鐵路鹽城站引出，項(xiàng)目新建正線長約156.6公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里/小時(shí)。鹽通鐵路的建設(shè)對(duì)深入實(shí)施長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略，加快構(gòu)建沿海高速鐵路通道，促進(jìn)蘇北地區(qū)乃至整個(gè)長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。 目前鹽通鐵路鹽城境內(nèi)亭湖段、大豐段已完成征地拆遷工作，東臺(tái)、城南新區(qū)已接近尾聲，力爭(zhēng)四月底完成征地拆遷主要工作量，確保施工單位無障礙進(jìn)場(chǎng)。
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