穿山港區(qū)晉級(jí)“千萬(wàn)級(jí)”單體集裝箱碼頭
圖為穿山港區(qū)集裝箱碼頭。（陳旭融 攝）
12月28日上午8時(shí)許，隨著一只集裝箱穩(wěn)穩(wěn)吊至“地中海塔蘭托”輪，寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭年集裝箱吞吐量首次突破1000萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。據(jù)悉，這是繼深圳鹽田、青島前灣之后，全球第三個(gè)“千萬(wàn)級(jí)”單體集裝箱碼頭。
穿山港區(qū)集裝箱碼頭由北侖第三集裝箱有限公司管理運(yùn)作。2016年3月，北侖第三集裝箱有限公司正式實(shí)施一體化運(yùn)營(yíng)，將原港吉、遠(yuǎn)東公司的碼頭人員、場(chǎng)地、設(shè)備、調(diào)度等資源進(jìn)行整合，成立統(tǒng)一管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)資源統(tǒng)一協(xié)調(diào)，形成了擁有3410米岸線、10個(gè)集裝箱專用泊位、183.7萬(wàn)平方米堆場(chǎng)面積、45臺(tái)橋吊、136臺(tái)龍門吊的“超級(jí)碼頭”。目前，這里是寧波舟山港集裝箱處理能力最強(qiáng)、可掛靠作業(yè)世界上最大集裝箱船舶的碼頭公司。
2017年以來(lái)，北侖第三集裝箱有限公司深化與馬士基、地中海、中遠(yuǎn)海運(yùn)等大型船公司的合作，不斷優(yōu)化精品航線。面對(duì)航運(yùn)業(yè)新聯(lián)盟中轉(zhuǎn)箱量不斷增長(zhǎng)的生產(chǎn)態(tài)勢(shì)，該公司通過(guò)科學(xué)規(guī)劃作業(yè)路線及設(shè)備配置、調(diào)整堆場(chǎng)安排模式等舉措，不斷提升生產(chǎn)效率。同時(shí)，推出無(wú)人化卡口、無(wú)紙化驗(yàn)箱等科技創(chuàng)新舉措，實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量提檔升級(jí)。
交通運(yùn)輸部官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)沿海集裝箱吞吐量1000萬(wàn)標(biāo)箱以上的港口共有6個(gè)，分別為上海港、深圳港、寧波舟山港、廣州港、青島港和天津港。也就是說(shuō)，目前穿山港區(qū)的年集裝箱吞吐量可以躋身全國(guó)十強(qiáng)。
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