義烏市召開道路交通事故防控“兩站兩員”建設工作現場會
為深入貫徹全市農村會議、“平安義烏”建設專題會議精神，深化安全生產“治標更治本”事故防控措施，6月21日下午，義烏市召開全市道路交通事故防控“兩站兩員”建設工作現場會，總結交流今年以來全市各鎮街道路交通事故防控情況，學習并推廣佛堂鎮、后宅街道“兩站兩員”試點工作經驗。義烏市副市長喻新貴出席會議并強調講話。各鎮街、相關部門分管領導、公安交管分局各大隊領導參加了會議。 會前，安委辦牽頭與會人員實地觀摩了佛堂鎮道路交通安全管理站、魯雅村道路交通安全勸導服務站，聽取了相關情況的介紹。
會上，與會人員觀看了道路交通安全警示片，佛堂、后宅先后做了道路交通事故防控“兩站兩員”試點建設工作經驗交流，交通、公安部門分別對下步道路交通安全重點工作和道路交通“兩站兩員”建設工作的推開進行部署。最后義烏市副市長喻新貴強調：
一要認清安全形勢，提高思想認識。當前，義烏市道路交通事故總量居高不下，要完成金華要求的交通事故死亡人數下降10%的目標壓力很大，安全形勢非常嚴峻。義烏市近幾年來交通安全管理社會化程度雖有明顯提升，但事故預防和綜合治理格局尚未真正完全形成，交通安全管理無法實現全覆蓋。各鎮街、相關單位必須提高政治站位，增強緊迫感和責任感，把這項工作當成安全生產的頭等大事來抓，與小城鎮環境綜合治理、平安義烏建設等工作有機結合起來，采取更加堅決、更加有力、更加有效的措施，切實做好道路交通事故基礎防控落實工作。
二要加強組織領導，落實工作責任。各鎮街要切實承擔和落實屬地管理責任，結合實際，細化“兩站兩員”建設實施方案，抓好組織實施，層層壓實責任，扎緊織密安全生產責任網，在資金、人員、辦公場所等方面做好保障。將交通安全“兩站兩員”工作納入重要議事日程，堅持問題導向，集中力量研究解決工作中存在的實際困難和問題，根據轄區交通安全形勢分析研判，著力解決轄區內道路交通安全的焦點、難點問題，明確工作任務、責任人和完成時限，將交通安全問題發現在基層、解決在基層、化解在萌芽狀態，真正把交通事故警情降下來。公安交警等部門要積極主動參與，做好相關指導工作。
三要有效整合資源，明確推進計劃。各鎮街、部門要高度重視，相關部門要密切配合，有效整合交通安全管理站和小城鎮環境綜合治理的隊伍及智能交通科技資源，做到一隊伍多功能，一資源多運用，形成合力，推動小城鎮環境綜合整治、交通治堵工作有序開展。交通安全管理站要設在鎮街人民政府，站長由鎮街分管領導擔任，鎮街所在地交警大隊負責人擔任副站長，人員由公安交警、交通、行政執法有關工作人員組成。每個村、社區都要設交通安全勸導服務站，村居、社區書記或主任為第一責任人。各鎮街交通安全“兩站兩員”建設，要求在7月底前完成，屆時由安委辦牽頭，公安交警、交通、行政執法組織人員進行驗收，包括辦公場所、工作臺賬、管理效果、用工合同等內容。
四要建立完善機制，嚴格督查考核。各單位要積極探索交通安全“兩站兩員”建設工作，建立科學合理的“兩站兩員”管理機制，逐步建立健全各項工作制度和工作規范，明確職責分工與目標任務。安監、公安交管等部門要落實綜合監管責任，積極協調、督促指導鎮街、部門在“兩站兩員”建設方面盡職履責、嚴格責任落實，確保工作取得實效，嚴禁走過場和虛假應付。要將“兩站兩員”工作納入年度安全生產和小城鎮環境綜合整治工作考核，檢查情況及時通報，對推進緩慢、履職不力的單位要進行嚴肅追責。
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一要認清安全形勢，提高思想認識。當前，義烏市道路交通事故總量居高不下，要完成金華要求的交通事故死亡人數下降10%的目標壓力很大，安全形勢非常嚴峻。義烏市近幾年來交通安全管理社會化程度雖有明顯提升，但事故預防和綜合治理格局尚未真正完全形成，交通安全管理無法實現全覆蓋。各鎮街、相關單位必須提高政治站位，增強緊迫感和責任感，把這項工作當成安全生產的頭等大事來抓，與小城鎮環境綜合治理、平安義烏建設等工作有機結合起來，采取更加堅決、更加有力、更加有效的措施，切實做好道路交通事故基礎防控落實工作。
二要加強組織領導，落實工作責任。各鎮街要切實承擔和落實屬地管理責任，結合實際，細化“兩站兩員”建設實施方案，抓好組織實施，層層壓實責任，扎緊織密安全生產責任網，在資金、人員、辦公場所等方面做好保障。將交通安全“兩站兩員”工作納入重要議事日程，堅持問題導向，集中力量研究解決工作中存在的實際困難和問題，根據轄區交通安全形勢分析研判，著力解決轄區內道路交通安全的焦點、難點問題，明確工作任務、責任人和完成時限，將交通安全問題發現在基層、解決在基層、化解在萌芽狀態，真正把交通事故警情降下來。公安交警等部門要積極主動參與，做好相關指導工作。
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