全省航道系統最先進的航標工作船落戶大亞灣,可一次性裝載、投放4套直徑3米或6套2.4米航標。《東江時報》記者劉豪偉 攝
東江時報訊 記者劉豪偉 通訊員鄭文勝 可以一次性裝載、投放4套直徑3米或6套2.4米航標,日前,東時記者從廣東省東江航道事務中心獲悉,今年春節前,廣東省最先進的航標工作船粵道政210號新型航標工作船進駐惠州大亞灣海域。該船的進駐標志著東江航道事務中心的沿海航標維護設備翻開新的一頁。
據了解,粵道政210號新型航標工作船總長44.2米、寬10.6米,設計航速12節,續航力為1200海里。東時記者現場發現,這艘新型航標工作船不僅船體寬闊、設備先進,船上工作人員的工作、居住環境也相對舒適。“這艘航標船是目前全省航道系統最先進的航標工作船。”廣東省東江航道事務中心有關負責人介紹,該航標工作船造價近3000萬元,配置了兩套全回轉z型推進裝置舵漿、前后駕駛系統、紅外監控兼取證系統、船舶動力定位系統、多波束測深系統,設置10噸旋轉吊和30噸門吊,可一次性裝載、投放4套直徑3米或6套2.4米航標。
該新型航標工作船投入使用后,將會大大提高深圳大鵬灣以東至汕頭經濟特區沿海的航標維護服務能力,助力惠州、汕尾沿海航道事業的發展上新臺階。
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