■長(zhǎng)假期間,工人們放棄休息趕進(jìn)度 (記者 范德全 攝)
挖掘機(jī)正在打了鋼板樁的溝槽里開(kāi)挖,工人們一段段地鋪管……10月3日,在東城東升路截污次支管網(wǎng)施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到工地上機(jī)器轟鳴,絲毫沒(méi)有假日休息的跡象。記者從市現(xiàn)場(chǎng)指揮部獲悉,我市所有鎮(zhèn)街截污管網(wǎng)建設(shè)國(guó)慶不停工,施工單位放棄休假趕進(jìn)度。截至10月4日,全市建成截污次支管網(wǎng)948.46公里,完成年度任務(wù)的73%。
保持管網(wǎng)建設(shè)進(jìn)度
“國(guó)慶期間,除了個(gè)別工人回家外,其他人都留下來(lái)開(kāi)展施工。”在東城峽口、虎英片區(qū)截污次支管網(wǎng)工程項(xiàng)目部,施工單位湖南望新建設(shè)集團(tuán)東莞分公司總工陳進(jìn)富告訴記者。
陳進(jìn)富介紹,他們?cè)趰{口、虎英片區(qū)截污次支管網(wǎng)工程總共有管理人員60多人,施工人員70多人。國(guó)慶期間只有很少一部分人回家探親,大部分管理人員和工人堅(jiān)守崗位,確保了截污次支管網(wǎng)建設(shè)進(jìn)度。
為了調(diào)動(dòng)工人的干勁,讓工人們?cè)诠?jié)假日也能夠積極投入工作,國(guó)慶節(jié)期間,該公司給留下來(lái)施工的工人們加了工資。在中秋節(jié)和國(guó)慶節(jié)期間,公司還給工人們準(zhǔn)備了月餅和水果,并且組織工人們?cè)诓蛷d聚餐,讓大家在繁忙的工作之余也能感受到過(guò)節(jié)的氛圍。陳進(jìn)富說(shuō),公司的這些活動(dòng)調(diào)動(dòng)了工人們的積極性,確保了截污管網(wǎng)的建設(shè)進(jìn)度。記者獲悉,國(guó)慶期間,峽口、虎英片區(qū)的截污次支管網(wǎng)工程建設(shè)進(jìn)度比起平時(shí)并沒(méi)有慢多少,每天大概能夠鋪管80米。
在該工程施工現(xiàn)場(chǎng),記者看到了曬得黝黑的老管網(wǎng)工人楊超。今年42歲的楊超,19歲就開(kāi)始做管網(wǎng)工程的沉井,建設(shè)沉井已經(jīng)20多年了,僅在東莞就工作了六七年,是管網(wǎng)沉井建設(shè)的一位行家。
楊超在地上比劃沉井的模型,看得出其對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)都掌握在腦中。他表示自己一開(kāi)始也是從學(xué)徒做起,到現(xiàn)在已經(jīng)干到了沉井建設(shè)的主管。
“國(guó)慶期間我們都沒(méi)有放假,也沒(méi)回家,主要就是為了確保管網(wǎng)建設(shè)進(jìn)度。”楊超告訴記者。
記者從市現(xiàn)場(chǎng)指揮部獲悉,國(guó)慶期間,全市所有鎮(zhèn)街的管網(wǎng)建設(shè)進(jìn)度基本上和平日差不多。10月1日至10月4日,全市建成管網(wǎng)約14公里,平均每天3公里多。
10個(gè)作業(yè)面同時(shí)開(kāi)工
“管網(wǎng)建設(shè)既要確保不打擾周邊居民休息,還要盡量趕進(jìn)度。”陳進(jìn)富介紹,為減少擾民,他們一般每天早上7點(diǎn)開(kāi)工,晚上7點(diǎn)半收工,除非有特殊情況,才會(huì)加班到9點(diǎn)。
整個(gè)東城街道峽口片區(qū)、虎英片區(qū)等截污次支管網(wǎng)工程規(guī)劃建設(shè)長(zhǎng)度為21公里,開(kāi)挖施工約16公里,頂管施工約5公里,按照要求要在明年3月份完成施工。
“造成管網(wǎng)施工進(jìn)度慢的原因主要有兩個(gè),一是交通影響,二是管線遷移問(wèn)題。”陳進(jìn)富介紹。
由于地下管線交錯(cuò),所以每次施工開(kāi)挖前,都要先進(jìn)行“探管”,開(kāi)展管線排查。機(jī)器排查管線有時(shí)候存在誤差,這時(shí)就需要人工開(kāi)挖“探管”,然后協(xié)調(diào)相關(guān)單位進(jìn)行管線遷移,會(huì)花費(fèi)較多的時(shí)間,影響工程的進(jìn)度。另一方面,為了不給交通造成影響,施工車輛要避開(kāi)上下班高峰期,這樣也會(huì)導(dǎo)致工程進(jìn)度變慢。
為了確保進(jìn)度不落后,項(xiàng)目施工單位采取了增加工人、機(jī)械和施工作業(yè)面的方式,確保了施工進(jìn)度。
陳進(jìn)富介紹,整個(gè)片區(qū)的工程項(xiàng)目按正常要求應(yīng)該是7個(gè)施工作業(yè)面,但是為了趕進(jìn)度,在確保不給過(guò)往交通造成影響的情況下,他們?cè)谡麄€(gè)片區(qū)保持10個(gè)工作面同時(shí)施工,大大提升了工程進(jìn)度。
如果施工工作面越多,進(jìn)度越快,那為何不開(kāi)挖更多的施工工作面呢?
陳進(jìn)富表示,施工片區(qū)處于繁華市區(qū),開(kāi)挖施工作業(yè)面太多會(huì)造成交通擁堵,會(huì)給周邊居民出行帶來(lái)不便。
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施工單位安裝噴霧裝置防揚(yáng)塵
東城負(fù)責(zé)的峽口、虎英等片區(qū)項(xiàng)目施工單位湖南望新建設(shè)集團(tuán),在施工前就與東城水務(wù)中心、東城指揮部充分研究分析車流導(dǎo)向及施工計(jì)劃,與城管、交警等部門(mén)充分溝通協(xié)調(diào),做好工地?fù)P塵、噪音等防控工作。
圍擋頂部每隔兩米左右就有一個(gè)噴霧裝置,現(xiàn)場(chǎng)完全看不到有任何揚(yáng)塵產(chǎn)生,這是記者看到的情景。為了做好工地的揚(yáng)塵控制,石井路頂管段項(xiàng)目施工方在施工圍擋頂部設(shè)置了噴霧裝置,抑制了高壓旋噴樁施工的揚(yáng)塵。
除了防揚(yáng)塵裝置,施工方還按要求設(shè)置彩鋼板圍擋,張貼安全文明施工廣告,在醒目處張貼工程信息、計(jì)劃及投訴電話。在施工路段,施工方提前做好車流引導(dǎo)標(biāo)識(shí)牌、設(shè)置了車輛慢行警示燈。施工規(guī)范方面,現(xiàn)場(chǎng)班組按圖紙要求做好開(kāi)挖安全支護(hù)措施,按規(guī)范施打鋼板樁,現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖的泥土及時(shí)運(yùn)走,杜絕作業(yè)面內(nèi)堆土過(guò)高,回填溝未恢復(fù)的路面掛上防塵網(wǎng)等。(記者 范德全)
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