第一樁！嵐羅高速公路主體工程全面施工

旋挖鉆設備正式啟動開鉆，為嵐羅高速公路工程打下第一樁。圖為施工人員測算調整下鉆的位置。
　　5月30日上午，由齊魯交通發展集團有限公司承建的嵐羅高速公路工程首樁正式在莒南縣相溝鎮二澗村k42+788莊莊河北中橋開鉆。這標志著嵐羅高速公路拉開了主體工程全面施工的大幕。
　　當日上午10點，記者在莒南縣相溝鎮二澗村嵐羅高速公路施工現場看到，一臺旋挖鉆機以及多臺工程設備已經提前按照施工要求進入到啟動狀態，諸多施工人員正按照施工方案測算調整下鉆的位置。
　　隨著一聲啟動令下，旋挖鉆設備正式啟動開鉆，為嵐羅高速公路工程打下第一樁。據現場施工人員介紹，嵐羅高速公路工程首先開工建設的是莊莊河北中橋項目，該橋跨越青口河支流，橋跨布置為4×20米，正交布置，全長87米。上部結構采用裝配式預應力混凝土小箱梁，先簡支后結構連續，下部結構采用圓柱式墩、樁基礎，橋臺采用肋板臺、樁基礎。
旋挖鉆設備正式啟動開鉆，為嵐羅高速公路工程打下第一樁。
　　記者了解到，嵐羅高速公路工程計劃工期3年，由齊魯交通發展集團有限公司承建，計劃2020年12月建成通車。嵐羅高速公路是山東省“九縱五橫一環七連”高速公路網中“一環”的重要組成部分，與臨沂至棗莊、棗莊至菏澤等高速公路共同組成山東省高速路網的“南環”，并與南北向的沈海、長深、京滬等高速公路相交，使區域路網有效連接，進一步發揮高速公路網的整體效益。
　　嵐羅高速公路建成后，日照嵐山區至臨沂羅莊區最快可縮短至1小時路程，將為我市提供公路貨運最近出海通道，對于拓展港口經濟腹地、促進臨港產業區發展以及帶動沿線區域經濟社會發展具有十分重要的意義。
　　工程概況
　　嵐羅高速起于日照市嵐山區潘莊村東，設汾水樞紐互通與深海高速公路立交，向西南經臨沂市臨港經濟開發區、臨沭縣北部、河東區南部、羅莊區東部，順接已建成的臨棗高速連接到達終點。項目主線全長104.502公里，其中臨沂境內96.9公里，日照境內7.6公里，概算投資為86.69億元，雙向四車道高速公路建設標準，設計速度120公里/小時。
　　沂蒙晚報記者 陳牛 通訊員 王永生 張艦

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