紫瑯湖隧道10月具備通車條件 所處的朝陽路一期工程主體已完工，開始設備安裝、景觀綠化

紫瑯湖隧道示意圖
穿過紫瑯湖底、貫穿東西兩岸，我市第一條湖底隧道距離正式通車指日可待。不少市民已經暢想著駕車穿湖而過的奇妙體驗，浪漫指數五顆星。15日，在中央創新區朝陽路的紫瑯湖隧道施工現場，項目建設方代表渠開可告訴記者，朝陽路一期工程主體已完工，當前正在進行設備安裝、內部裝修、景觀綠化和交通設施安裝等工作，預計今年10月可具備通車條件。
記者來到位于朝陽路與興富路交叉口的紫瑯湖隧道施工現場，看到工人們正在清掃枯枝、雜草、碎石及垃圾等雜物，再將路基邊凹凸不平的泥土鏟平。“日常情況巡查、清理路基、挖填平土……相比之前的隧道主體建設階段的緊張忙碌，工人眼下的工作任務量不大。”渠開可介紹，近期高溫天氣，施工現場采用優化作息時間、發放防暑藥品、物資等措施，做好防暑降溫工作。等到8月底，隧道的涵內電氣、排水、泵站等工程建設陸續開展，工作量又會相應增加。
步入全長900米的隧道內，路燈、墻面裝飾等設施仍在建設中。記者驅車經過，時速每小時60公里，不到一分鐘便可通過全程。項目總工劉盈介紹，今年7月7日隧道主體工程正式完工。隧道主線暗埋段全長499米。東敞開段全長180.5米，西敞開段全長220.5米，為雙向六車道設計。暗埋標準段采用單箱雙室鋼筋混凝土箱型結構，敞開段采用鋼筋混凝土u型結構。
據了解，朝陽路一期工程位于南通市中央創新區內，線路呈東西走向，西起興富路，東至新開北路，工程全長約1.60公里，道路等級為城市主干路，規劃道路紅線48米，采用6快道2慢道的建設規模。其中，紫瑯湖隧道是朝陽路的重要組成部分，隧道的建成將大大將減少市民行車距離，提高交通效率。從效果圖上看，隧道上方的紫瑯湖位于中創區南部，形似一個巨大的葫蘆。實施隧道工程，可以完整地保留成片的湖面，湖景綠化工程錦上添花，使得城市的水環境更加美麗。
賞心悅目的道路離不開綠蔭和鮮花，科學合理的栽植設計將為湖底隧道提升顏值和浪漫度。渠開可說：“再過兩個月，我們會在隧道兩邊栽植櫻花，打造中創區朝陽路一道靚麗的風景線。明年春天，市民們駕車經過這里，就會相遇一條如云似錦的櫻花路。”
記者 朱蓓寧 實習生 錢西雯
新聞鏈接：中央創新區建設順利推進
中央創新區各項基礎設施、功能配套建設進展順利，截至目前已完成總投資約40億元。朝陽路、興富路等主次干道今年將全部完工，創新一小、創新初中計劃年底前竣工，會展中心已完成土地勘界，三甲醫院、科創中心一期計劃2020年竣工。
位于中央創新區的中心地帶，一個寶葫蘆狀的湖泊已基本成型，湖心碧波蕩漾，堤岸綠樹成蔭。建設中的中央森林公園占地面積2.66平方公里，分為南北兩個區域，其中北部包括都市藝林、花谷秋林、濕地公園三個部分，南部則是由89公頃的紫瑯湖和65公頃的綠地構成的紫瑯灣、綠創灣和文薈灣。目前，整個工程已完成45%。
南通大劇院項目位于紫瑯湖的東北側，規劃總用地面積10萬多平米。作為中央創新區文創中心的重點項目之一，目前，該項目樁基工程已基本完工。

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