光伏讓車棚生輝 節能環保還有收入

通訊員陳剛鋒 全媒體記者徐勇
居民亂停亂放、私拉亂接電線給電動車充電，不僅存在安全隱患，也使得車棚空間進一步被雜物擠占，影響小區環境。久而久之，愿意把車輛停入車棚的居民越來越少。如此循環，車棚的作用越來越弱。
那么，有沒有辦法讓車棚物盡其用甚至“一物多用”呢？
樊城區民政部門在2017年的精準扶貧行動中，分別在牛首鎮的王坡村、堰口村、陳李灣村和太平店鎮的肖笆村建設了4處光伏式車棚。
5月11日，記者在牛首鎮王坡村看到，該村村委會的院落里，有兩座大型車棚，每座車棚的頂部都安裝了光伏發電板。村委會主任周順民介紹說，辦公樓和衛生所的樓頂也鋪設了光伏發電板，每天大約發電250度，所產生的電能，并網后賣給國家電網，一度電的收入是0.85元，預計年收益在7萬元左右。
“最多10年，成本就收回來了，以后繼續受益。建光伏車棚確實是件造福村民的好事。”周順民說。
農村空間大，建筑遮擋物少，建光伏車棚具有先天優勢，那么在城市建設光伏車棚是否可行呢？5月12日，記者來到湖北追日新能源科技有限公司，聽聽專家怎么說。
該公司一位工作人員介紹，該公司院內就有一座專門給電動車充電的光伏車棚。車棚每日搜集的電力，除了滿足員工的電動車充電，多余的電能還可以輸送到廠區使用。目前已在廠房屋頂、車棚、廊道上鋪設了光伏發電設備，同時還建有專門的儲電裝置，即便遇到停電，研發大樓也可以離網運行3小時。“在小區里安裝光伏車棚，主要考慮光照條件。光伏設備的工作壽命在25年以上，超過25年還能保持70%的工作效率，所以收回成本并不難。”
目前，越來越多的城市，基礎設施光伏化是一種流行做法。在學校園區、高檔小區、公共地帶，把光伏融入車棚、走廊等設施中，再配以充電樁等設施，既可以提高城市空間綜合利用率，又能最大化地方便市民出行。
從大環境方面來講，光伏與車棚的結合，既可以減輕城市的用電壓力，又能減少燃煤發電帶來空氣污染，降低碳排放，提高居民的生活品質。
昨日，記者從樊城區民政部門了解到，目前已有一些社區向他們申報，在公共區域安裝光伏設備。

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