新近上市的現(xiàn)代菲斯塔整車質(zhì)保5年10萬(wàn)公里。(宜賓新聞網(wǎng) 陳泓宇 攝)
不少“老司機(jī)”都說(shuō)汽車10萬(wàn)公里是個(gè)“坎”,行駛里程超過(guò)10萬(wàn)公里的車輛,整體性能會(huì)出現(xiàn)明顯下降,也容易出現(xiàn)各種“小毛病”;從現(xiàn)在大多數(shù)車輛廠家質(zhì)保公里數(shù)都在10萬(wàn)或者10萬(wàn)公里以內(nèi)也從側(cè)面印證這一個(gè)點(diǎn),車輛要是到了10萬(wàn)公里,該如何過(guò)這個(gè)“坎”呢?
車輛經(jīng)過(guò)10萬(wàn)公里的長(zhǎng)途跋涉,各方面的零部件都會(huì)出現(xiàn)較大程度的磨損與老化,在日常保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,還要進(jìn)行一次更為全面、詳細(xì)的檢查。
清洗水箱和管道
對(duì)于10萬(wàn)公里的車輛來(lái)說(shuō),僅僅檢查防凍液是不夠的,因?yàn)榉纼鲆菏褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng),水箱里會(huì)存在大量的水垢及水銹,這是需要用清洗劑對(duì)水箱內(nèi)部和管道進(jìn)行一次清洗,同時(shí)需更換新的防凍液。
檢查剎車系統(tǒng)
檢查剎車片、更換剎車油是大家日常的保養(yǎng)項(xiàng)目,十萬(wàn)公里的車輛需要好好檢查一下剎車盤(pán)。
一般來(lái)說(shuō),剎車盤(pán)的更換周期是換兩套剎車片后需要更換一次剎車盤(pán);或者當(dāng)剎車盤(pán)出現(xiàn)明顯的倒角或深溝時(shí),也需要更換。
檢查更換懸掛系統(tǒng)。(宜賓新聞網(wǎng) 陳泓宇 攝)
做四輪定位、更換避震器
車輛開(kāi)上10萬(wàn)公里后,容易出現(xiàn)方向盤(pán)跑偏的毛病,這時(shí)就需要做四輪定位,來(lái)修正底盤(pán)數(shù)據(jù),同時(shí),車輛減震系統(tǒng)性能下降、底盤(pán)行駛質(zhì)感變差的情況也會(huì)隨著出現(xiàn),這是因?yàn)檐囕v懸掛系統(tǒng)老化引起的,想恢復(fù)新車的行駛質(zhì)感,更換減震彈簧及避震器非常有必要的。
更換懸掛系統(tǒng)時(shí),不要忘了檢查底盤(pán)球頭、擺臂、拉桿及各部件之間的橡膠襯墊等配件,如果發(fā)現(xiàn)老化現(xiàn)象,應(yīng)一并更換。
檢查橡膠管路、密封墊
發(fā)動(dòng)機(jī)艙的各種密封墊、油管、水管等都是橡膠制品,在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部長(zhǎng)期高溫工作,環(huán)境惡劣,行駛十萬(wàn)公里后就應(yīng)該進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)明顯老化就應(yīng)該更換。
同時(shí),還需要著重檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱是否存在滲油或漏油的情況,如果已經(jīng)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,則必須立即處理。
檢查更換火花塞。(宜賓新聞網(wǎng) 陳泓宇 攝)
更換火花塞
火花塞是一個(gè)更換周期差異比較大的零件,不同檔次的火花因材質(zhì)不同,更換時(shí)間差距也是很大的,有的2萬(wàn)公里更換,有的可以長(zhǎng)達(dá)10萬(wàn)公里更換。
很多十萬(wàn)公里的車輛出現(xiàn)打火困難、起步階段發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯等情況都和火花塞有關(guān)。應(yīng)該及時(shí)檢查更換。
更換皮帶、漲緊輪
皮帶、漲緊輪、水泵、發(fā)電機(jī)等配件的使用時(shí)限基本都是10萬(wàn)公里,檢查時(shí)查看皮帶是否老化,漲緊輪、水泵、發(fā)電機(jī)的軸承是否出現(xiàn)異響等,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換,如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,也要在隨后的每次保養(yǎng)時(shí)都進(jìn)行檢查,做到防患于未然。
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