東莞時間網7月27日訊 今年,石排鎮代表團劉學聰等市人大代表提出了《關于加快規劃建設石排鎮軌道交通的建議》,被市人大常委會列為重點督辦的代表建議之一。昨日,市人大常委會召開重點建議督辦座談會,組織相關職能部門研究方法,協調解決問題。市人大常委會秘書長朱斌華參加活動。
石排鎮代表團提出,該鎮是東莞與惠州、松山湖片區的人流物資交會重鎮。隨著石排經濟社會快速發展和被納入松山湖片區統籌組團發展,特別是東華中學分校區、廣東科技學院新校區的建成投入使用,不久的將來車流量將大幅上升,交通壓力越來越大。該鎮建議,進一步細化明確軌道交通建設規劃,在靠近石排位置規劃建設軌道交通站點,滿足廣大群眾出行的需求。
對此,tod軌道辦副主任吳俊泉回應稱,城市軌道交通建設具有投資大、運量大、準入門檻高、審批程序長等特點。按照國家最新有關規定,新建地鐵線路初期客運強度(日平均客流量與運營長度的比值)應不低于每日公里0.7萬人次,遠期單向高峰小時3萬人次以上,目前石排鎮交通客流量還未達到要求。
對于東華中學分校區、廣東科技學院新校區的對外交通及與軌道站的連通問題,吳俊泉建議相關部門加快推進桑茶快速、月湖路延長線的建設。市交通局副總工程師劉麗表示,桑茶快速、月湖路延長線建成后,該局將增設公交線路和站點滿足群眾出行。如公交站點設計不合理,她建議雙方進一步加強溝通。
朱斌華要求,市政府及相關部門認真辦理疏解東華中學分校區、廣東科技學院新校區等學校公共交通出行問題。對于公共交通補貼,既要算好經濟賬也要算好民生賬,以滿足群眾出行的需求。同時,他還要求石排鎮借力粵港澳大灣區建設機遇,引進優質項目增強地方經濟實力,為遠期城軌規劃建設創造條件。
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