川新網:借鑒傳統拱橋風格 峨眉旅博大橋開建
原標題：借鑒中國傳統拱橋風格 峨眉山市旅博大橋開建
施工現場
四川新聞網樂山3月15日訊（夏青）2018年峨眉山市政府工作報告提出，該市要全面實施城市建設和業態提升，建設宜居之城。春耕的峨眉大地，項目建設勁頭十足、戰鼓正酣，處處呈現出干在實處的建設場景，涌動著走在前列的熱潮。
施工現場
3月13日，在位于勝利鎮峨眉河大壩下游約400米處的旅博大橋項目施工現場，河道中間的施工場地已被砂石泥土填平，一旁已開鑿出引流區，施工人員正忙著搭設便橋和鋼筋棚、組裝和調試打樁機，現場挖掘機來回穿梭，機器轟鳴，焊花飛濺，一派忙碌景象。
“現場所有的施工作業都是在為樁基施工做準備。” 據峨眉山市城市建設投資有限公司項目負責人李君介紹，樁基施工將采用全機械化操作，施工人員將進行24小時輪班值守。
施工現場
該大橋是峨眉山市棚戶區改造三期建設項目的配套工程之一，建筑外形借鑒了中國傳統拱橋設計風格，色調上將與旅博風情街民國建筑風格相協調。大橋建筑工期為18個月，計劃于2019年底建成通車，屆時該市將再添一座橫跨峨眉河南北兩岸的大橋，打通旅博主場館到二中、二小新校區的通道，成為城市北面交通的重要樞紐，為峨眉城市東北發展開啟新的篇章。
施工現場
天氣逐漸變暖，為確保工程如期推進，施工方已提前做好“戰雨季”的準備。據李君介紹：“基樁開建后，將加快推進橋梁的水下工程，確保河中間的2號、3號樁基在汛期來臨前基本完工。”
施工現場
據了解，旅博大橋橋梁全長168米，橋寬26米，按雙向四車道城市次干道標準設計，設計行車速度為40千米/小時。為保證沿河慢道的通行需求，橋梁兩端還將分別設置兩孔過人通道。此外，峨眉山市棚戶區改造三期建設項目的配套工程之一的“七條道路”也將陸續開工建設。“一座橋+七條路”建成后，將進一步完善城市路網建設，構建城市內部暢通的交通大環境。（夏青供圖）
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施工現場
3月13日，在位于勝利鎮峨眉河大壩下游約400米處的旅博大橋項目施工現場，河道中間的施工場地已被砂石泥土填平，一旁已開鑿出引流區，施工人員正忙著搭設便橋和鋼筋棚、組裝和調試打樁機，現場挖掘機來回穿梭，機器轟鳴，焊花飛濺，一派忙碌景象。
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施工現場
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施工現場
天氣逐漸變暖，為確保工程如期推進，施工方已提前做好“戰雨季”的準備。據李君介紹：“基樁開建后，將加快推進橋梁的水下工程，確保河中間的2號、3號樁基在汛期來臨前基本完工。”
施工現場
據了解，旅博大橋橋梁全長168米，橋寬26米，按雙向四車道城市次干道標準設計，設計行車速度為40千米/小時。為保證沿河慢道的通行需求，橋梁兩端還將分別設置兩孔過人通道。此外，峨眉山市棚戶區改造三期建設項目的配套工程之一的“七條道路”也將陸續開工建設。“一座橋+七條路”建成后，將進一步完善城市路網建設，構建城市內部暢通的交通大環境。（夏青供圖）
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