黃石新聞網(記者 馬中林 通訊員 馮玉林 劉劍輝 文 /攝)8月31日,陽新火車站相比往日,人潮慢慢退去——為期62天的2018年陽新火車站暑運圓滿收官。
“今年暑運,車站客流方面主要以學生、務工、探親、旅游、商務流等為主。”陽新火車站黨支部書記馮玉林告訴記者,今年是武九客運專線全線開通的第一個暑運,實行新的全國鐵路列車運行圖。車站新增開行旅客列車4對,全天開行旅客列車達到88趟,平均20分鐘不到就有一列動車組開出。針對短途客流,每逢雙休日,武九客專城際場增加周末臨客,周末圖比日常圖多開動車組列車3對,實施“一日一圖”,實現運力投放與客流需求精準匹配。
今年暑運期間陽新火車站推出“高鐵列車+城際列車+普速列車”互補服務,采取提高運能供給、優化服務功能、開展個性化服務等方式,滿足旅客出行需求,讓旅客收獲幸福感、愉悅感和獲得感。
此次暑運,陽新火車站加大旅客防暑降溫等基本服務保障力度,加強巡視,嚴格落實候車室區域溫度巡視制度,動態監控室溫變化情況。針對老舊的候車大廳溫度偏高的實際情況,每天放置冰塊、增添風扇等降溫措施,為廣大旅客提供一個清涼的候車環境。同時,持續開展“廁所革命”,將候車大廳廁所整修一新,保持廁所干凈整潔,及時更新綠植,保證廁紙、洗手液供應不斷檔。
暑運期間,該站8臺自動取(售)票機24小時全部開放,保證旅客隨時購票、取票。開放四個人工售票窗口,主要辦理退、改、簽票業務,保證不出現排長隊。高峰期,為外出探親的“小候鳥”提供細致周到的服務,安排專人負責小旅客候車安全防護,加派人手,加強對進站口、天橋、站臺候車區等關鍵處所的管控,讓小旅客有序進站乘車,做好站車交接工作,確保“小候鳥客流”安全出行。
據了解,截止當天下午6時,陽新火車站暑運期間共發送旅客約31.5萬人次,同比增加近3萬次,增長10%,日均發送5千多人次。
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