玉環(huán)：小渡船里的50余載擁軍情
近日，玉環(huán)棧臺至雞山客運渡船的駕駛室內(nèi)，船老大張加仁操控著方向盤，讓船緩緩靠近披山島渡口碼頭。岸上，幾名官兵已在等候，船員將纜繩拋給了他們。“老大，大中午的，你們又來送物資，辛苦啦！”等船泊穩(wěn)，打頭的一名官兵邊和張加仁打招呼邊帶著伙伴踏上渡船。大家將蔬菜、純凈水、報紙書信、包裹等物資一一搬上岸。十來分鐘后，官兵們離船上岸，張加仁調(diào)轉(zhuǎn)方向駛離……
每周，在玉環(huán)披山海域，這樣的一幕都會呈現(xiàn)，且已上演了50多個春秋。50多年來，玉環(huán)雞山鄉(xiāng)的客運渡船，穿梭往來于陸島間，為披山駐島官兵甚至探親家屬服務(wù)，成為官兵們心目中親切的“擁軍船”，將軍民魚水情書寫在風(fēng)浪里。
幾代傳承，擁軍情續(xù)寫50余載
披山島位于坎門以東海域，是玉環(huán)市最偏遠(yuǎn)的島嶼之一，也是海防前哨島。受環(huán)境制約，披山島上的生活設(shè)施、用品等物資均需從島外采購，再用船運送回來。
“1963年10月1日，雞山航運站成立，兼帶承擔(dān)為披山部隊運送物資任務(wù)，從此我們與駐島官兵結(jié)下了不解之緣。”現(xiàn)年77歲的陳立仙，是雞山航運站首任站長、船老大。提起半個世紀(jì)前的往事，老人記憶猶新。
當(dāng)年，因條件有限，部隊物資需隔天補給一次。陳立仙就駕著渡船先到披山碼頭接上司務(wù)長前往坎門買菜，第二天再從坎門把他接回。隔天，他又前往披山碼頭接人。“一直持續(xù)了30多年。從2000年開始，部隊接受蔬菜配送服務(wù)，我們便從棧臺碼頭裝上蔬菜直接送往披山，補給次數(shù)也降為每周兩次。”陳立仙說道。
40歲上下的張加仁，2017年當(dāng)上棧臺至雞山客運渡船的船老大，并從父輩手中接過了擁軍接力棒。張加仁15歲起就跟著擔(dān)任雞山航運站船員的父親在海上闖蕩，與叔伯們一起為部隊運送物資，免費運送軍人軍屬。耳濡目染，擁軍成了張加仁日后的自然行為。“從小我就有個軍旅夢，但因各種原因未能如愿，現(xiàn)在有機會為部隊服務(wù)我很高興。”
行走海上，在峰尖浪谷顛簸、在狂風(fēng)暴雨中穿行、在突如其來的大霧中迷失，甚至風(fēng)急浪高時靠不了岸……每回，船老大們都能戰(zhàn)勝險惡，駕著渡船將物資安全地運送到部隊，“還有什么比保障部隊和官兵的生活更重要的事呢？”這個信念就是他們戰(zhàn)風(fēng)斗浪的制勝法寶。
春去秋來，雞山鄉(xiāng)客運航線的船只從最初的小木船、客船到現(xiàn)在的渡船，雞山航運站也因改制早就不復(fù)存在，船老大更是換了一任又一任，但當(dāng)年定下的擁軍規(guī)矩始終沒變。
魚水情深，風(fēng)浪里涌動擁軍情誼
杜從志在披山部隊已服役17年，在他看來，客運渡船的擁軍故事，在自己軍旅生涯中打下了鮮明的烙印，每一位接觸過的船老大、船員都如親人般親切。
“我們官兵遇到危難時，渡船的船老大們總是第一時間伸出援手。”杜從志記得，有次一戰(zhàn)友突發(fā)闌尾炎，接到部隊的求救電話后，船老大立即駕著渡船從十多海里外趕來，連夜將人送出島求醫(yī)。“那天晚上是我和軍醫(yī)一起送戰(zhàn)友出島的，我記得很清楚，從我們打電話到上船再到上岸，前后2個多小時，按航程算船老大是一刻也沒耽誤啊。”杜從志說道。
對于軍屬，船老大們亦是熱心服務(wù)。來自湖北的四級軍士長張殿明，至今對2007年乘船途中發(fā)生的一件事記憶深刻。當(dāng)時一戰(zhàn)友的妻子來島上探親，第一次乘船的她一上船就開始暈頭轉(zhuǎn)向。時任船老大陳立仙趕緊讓出自己的鋪位，但洶涌的海浪還是折騰得她嘔吐連連。陳立仙淡定地把嘔吐物清理干凈，讓軍屬感動不已。
客運渡船的一個傳統(tǒng)，讓披山部隊全體官兵心生溫暖：每逢退伍老兵返鄉(xiāng)的日子，船老大就早早把渡船停靠在碼頭。在部隊舉行歡送儀式后，船老大載著退伍老兵沿著披山島隆重地繞行三圈，既為老兵的軍旅生涯畫上圓滿句號，也為退伍老兵送上祝福，祝愿他們從此平平安安，圓圓滿滿。
“從稚氣未脫的大男孩蛻變?yōu)橐幻细竦能娙耍敝镣瓿墒姑x開部隊，戰(zhàn)士們進(jìn)進(jìn)出出，靠的就是渡船啊。”披山部隊官兵蔣其盼感慨道。
潮漲潮落，一茬茬守島官兵與一代代船老大船員的魚水之情，已悄然走過大半個世紀(jì)。未來，魚水情仍將在這片海域里涌動。
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