用“最強大腦”武裝佛山制造，這些牛企都在布局
2017年是收獲的一年。
這一年，國際貨幣基金組織第4次上調中國經濟增長預期，并預測中國將再次成為全球增長最快的主要經濟體；這一年，前三季度廣東經濟總量占全國比重繼續擴大，廣東地區生產總值同期同比增速繼續高于全國；這一年，佛山前十月工業總產值同比增長8.7%，佛山制造業pmi指數不斷創新高。
然而，這一年，全球也保持著對“黑天鵝”“灰犀牛”等不確定事件的警惕。
在即將過去的2017年里，在增長的數據和奮力的轉型背后，作為中國制造業大市的佛山，發生了哪些深刻的變革？以佛山作為樣本，這些變革折射出哪些新的趨勢，透露出哪些新的期待？
12月5日起，南方日報推出“未來已來——2017年佛山經濟年報”，期待通過解碼10個新現象，解讀未來轉型之路。敬請垂注。
12月2日上午，當全球首個商業化無人駕駛公交車從深圳福田保稅區緩緩駛出，意味著人工智能又實現一大突破。
而今年以來，谷歌開發的alphago憑借強大的深度學習能力打敗柯潔等世界棋壇高手，以百度、阿里巴巴、騰訊、科大訊飛為代表的中國企業已實現對無人駕駛、機器視覺、語音識別和人臉識別等領域的重大突破，以及國務院下發《新一代人工智能發展規劃》，都說明目前人工智能在技術和產業上都臨近“奇點”。
作為中國制造業重鎮，人工智能能為佛山從“制造”邁向“智造”帶來什么新想象空間？佛山制造又利用人工智能創造出哪些令人驚喜的案例？
搶灘新藍海
這些佛企布了哪些局
隨著深圳無人公交車的全球矚目，其背后的項目實施單位之一——深圳海梁科技有限公司的神秘身份也浮出水面。根據其官網介紹，海梁科技是由國內人工智能、汽車制造、通信、公共交通運輸等領域專家組成的創業團隊和廣東民營投資股份有限公司共同發起設立。深圳無人公交所搭載的“阿爾法巴智能駕駛公交系統”正是出自海梁科技之手。
對此，在100多公里外的佛山，何享健、何劍鋒父子、楊國強、盧楚其等人似乎也應該露出會心的微笑。
2016年9月，他們聯合省內其他行業龍頭企業發起成立廣東首個民營企業聯合投資綜合平臺——“粵民投”。兩個月后，海梁科技就被“粵民投”看中，目前“粵民投”旗下的廣州粵民投資產管理有限公司已成為海梁科技的最大股東。這意味著，佛山企業已間接參與到世界前沿智能技術研發與應用。
不僅如此，部分佛山的企業巨頭們還主動搶灘布局這一新藍海。
今年4月，美的未來技術中心在美國硅谷正式投入運營，用于人工智能、芯片、傳感器及機器人等領域的研發，這是目前中國家電業內唯一一家在美國硅谷設研發中心的企業。未來5年，美的將往這里投入2.5億美元。
“人工智能是美的的轉型方向。”美的集團董事長方洪波曾透露過美的在人工智能領域發展的戰略路線圖：第一、在深圳前海成立一個產業基金，重點投人工智能項目；第二、美的中央研究院成立了專門的人工智能研究團隊，每個團隊都有領頭人跟蹤前沿技術；第三、廣泛合作和全球布局。
美的對人工智能的大投入，也令碧桂園創始人楊國強大受觸動。不久前，他透露，將與美的聯手打造無人工廠，將智能化真正落地。
創造新場景
人機對話等領域初獲突破
雖說佛山企業對人工智能的研究探索還處于起步階段，但已初見成效。
“您好，我是小美，請問有什么可以為您服務？”“打開空調。”“好的。”……
在11月美的科技月上，由美的開發的人工智能對話機器人“小美”成為現場焦點。
憑著要做成“家電業內第一個自主人工智能平臺”的信念，美的家用空調事業部在中央研究院、智慧家居研究院的協同下，聯合硅谷、順德總部兩地人才開發出家電業內第一個人工智能機器人。
經過一年進行語音識別，意圖分析等優化，“目前‘小美’可以實現對美的的物聯網家電進行遠程控制，未來我們想用作售后服務，既可以節省人力，也能給消費者作出更好的體驗。”美的家用空調事業部工程師翟浩良表示。
除了美的，佛山一些中小企業也先知先覺，探索人工智能與所在行業的創新應用。
在第三屆中國(廣東)國際“互聯網+”博覽會上，作為本地機器人骨干企業，廣東嘉騰機器人自動化有限公司推出的攜帶ai功能的agv機器人引人矚目。這款機器人可以讓用戶透過智能手機的屏幕點擊畫面中的位置來操作機器人移動。
“很多人認為，人工智能就是像百度、科大訊飛這樣的公司開發的技術，實質并非如此。我們希望在工業領域把人工智能的技術落地到工業產品上，為工業應用與發展服務。”嘉騰機器人董事長陳友說。
探尋新風口
“人機交互+大數據”式智造
當下，以機器人等智能裝備為核心，佛山制造業正積極向智能制造發力轉型，面對人工智能新時代的到來，佛山智造又該如何融入這一新產業的風口？
陳友認為，當下佛山機器人產業發展方興未艾，而下一步應該在人工智能上加緊發力。
在中國工程院制造業研究室主任、《中國制造2025》主執筆人之一屈賢明看來，智能制造并不局限于制造的過程，用機器人代替人的勞力，更關鍵的是，機器能夠實現如同人一樣的判斷和決策等能力。
“也就是說，要能融入人的思考和決策能力的機器。”屈賢明表示，當前在整個廣東，企業在智能裝備數字化和自動化上已擁有一定的基礎，接下來要加快裝備智能化，需積極擁抱人工智能。
“人與機器的完美交互正在重塑我們的未來。”方洪波說。近年來，美的迅速完成了生產流程的自動化、數字化的運營，同時先后完成與全球機器人四大家族的日本安川電機的合資成立公司，對德國機器人巨頭庫卡的收購，把以色列高創公司納入版圖。希望打造符合智慧家居和智能制造的產業平臺，開拓出更多的機器人應用場景。
屈賢明則建議，佛山的企業要積極發展大數據。首先要建立起自己的數據庫，做好數據的篩選和分析，在這樣的基礎上，再讓機器具有自我學習的功能，這正是通過大數據實現人工智能的基本技術路徑。
“要實現人工智能大規模的應用，至少還要10年。”屈賢明強調，企業一定不能操之過急，但必須牢牢關注這一方向。
■樣本
◎一家移動機器人龍頭企業的人工智能探索
面對人工智能浪潮的來襲，在佛山的產業里，嘉騰算是較早一批對此有系統認識，并率先探索的企業。
作為本土機器人代表，過去10年，嘉騰一直專注于移動機器人agv的研發創新，在智能物流和智能制造領域積累了眾多成功解決方案，是中國工業機器人十大品牌商之一。
去年，嘉騰正式發布其智能工廠建造平臺“jt—brain”。目標是要建立一個工業控制的“大腦系統”，與工廠內部信息管理系統以及機械手和agv等設備的互聯互通。
今年4月，在參展德國漢諾威工業博覽會時，陳友發現圍繞人工智能，全球制造巨頭都在暗自較勁，這也讓他對人工智能有更深入的理解。
“未來我們努力的方向就是用機器人解決客戶都沒有遇見的問題。”陳友告訴記者，其實現在競爭對手都不在臺面，真正潛在的競爭對手是一些在人工智能領域走在前面的企業。“萬一他們做到了，我們沒有做到，這才是最可怕的。”
不到半年后，在今年的第三屆中國(廣東)國際“互聯網+”博覽會上，嘉騰推出了攜帶人工智能功能的agv。
該機器人取名為agvplus, 將機械手和agv結合在一起，同時，所有的設備和傳感器都使用“jt—brain”進行控制，工作分配和執行有條不紊。更值得關注的是，agvplus采用了google的tango技術，可以讓用戶透過智能手機的屏幕點擊畫面中的位置來操作機器人移動，解決了過去機器人操作復雜又難以理解的正確位置問題。
“很多人認為，人工智能就是像百度、科大訊飛這樣的公司開發的技術，實質并非如此。我們希望在工業領域把人工智能的技術落地到工業產品上，為工業應用與發展服務。”陳友期待。
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