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  • 杭州聲吶電子警察揪亂按喇叭 什么情況下鳴笛會被罰?

    說到在路上大家最厭惡的各種交通陋習,隨意的按喇叭肯定算一條。
    近年來,隨著杭州公安交警部門對于各類交通違法的嚴管嚴查,一些人開車玩手機、亂加塞時就會掂量掂量,自己的行為可能隨時會被交警抓拍,但說起按喇叭,有的人卻不以為然,認為喇叭聲轉瞬即逝,交警取證也困難,即便真的按了喇叭也可以各種抵賴。
    今年7月,杭州公安交警部門在市區部分道路安裝了一款“黑科技”——聲吶電子警察,據說這個設備可以在茫茫車流中,通過聲吶以及高清攝像頭精準的判斷出哪輛車按了喇叭,還能把你按喇叭的聲音和聲吶采集的畫面錄下來,對違法鳴號車輛進行精準查控。
    目前,這套設備已經開始輔助現場交警進行執法。
    不過,這聽起來似乎有些不可思議,這套系統真的能在繁忙的車流中辨別出誰按了喇叭嗎?
    最近,快報好奇實驗室聯系上杭州公安交警部門,在保證安全的前提下進行了一次實地探訪和實驗。
    點擊觀看實驗視頻↓↓↓
    上一個路口按喇叭
    下一個路口被處罰
    金沙大道與海達南十字路口,有地鐵1號線金沙湖站和龍湖天街商場,可以說是下沙地區最繁忙的路口之一。從7月份開始,執勤交警在路口查處違法鳴笛的行為時,多了一套“利器”。
    “你好,請你靠邊熄火,出示駕駛證和行駛證!”7月底的一天,正在路口執勤的下沙交警大隊民警邵敏攔下了一輛由東向西準備右轉的白色轎車。邵敏檢查完證件后對司機說,“你剛才在上一個路口違法鳴笛,要接受處罰?!?br>司機愣了愣,疑惑的看著交警,“上個路口離這里那么遠,你怎么知道我按了喇叭?”
    邵敏指了指路口崗亭邊的一塊led顯示牌,被攔停車輛的車牌就顯示在上面?!澳闶潜宦晠入娮泳炫南聛砹耍 鄙勖粽f,路口的這塊顯示屏就是“聲吶電子警察”設備的一部分,這套設備由聲學探頭、車牌識別系統、包括路口車牌顯示屏和手機app在內的執法系統三個模塊構成,當車輛在抓拍設備的有效感知區域內鳴號時,聲學探頭就會實時檢測并定位鳴號車輛。車牌識別系統立刻完成對違法車輛的抓拍,并將車牌號傳輸到路口的顯示屏上。與此同時,在交警手機中的“違法鳴號抓拍管理平臺”app上,也會馬上看到車輛鳴號時的視頻。
    當司機看到屏幕上自己車輛在按喇叭的過程被清晰記錄下來后,驚訝地搖著頭。接受處罰后,這位司機連忙通過微信給家族群里發了段語音:我跟你們說,以后開車千萬不要隨便按喇叭了,現在的設備很厲害,按喇叭都能給你記下來!
    杭州交警下沙大隊民警邵敏說,金沙大道這個路口,早晚高峰一個小時就能查到十多輛違法鳴笛的車輛,大多數司機都能配合交警,但也有個別司機會以“你哪只眼睛看到我按喇叭”這樣的理由來質疑交警的執法,在以前,民警一般是通過隨身攜帶的執法記錄儀固定證據,但有時鳴笛確實是一瞬間的過程,執法記錄儀不一定能完全都拍到。不過,現在有了“聲吶電子警察”,這種情況就不會再出現了。
    那么,只要鳴笛都要被處罰嗎?遇到特殊情況,交警會怎么處理?邵敏說,從平時執勤的情況看,鳴笛最多的原因是路口綠燈亮起時,前車因為看手機或看小差,后車鳴笛提醒,但這樣的行為是不允許的,當我們遇到類似情況時,可以通過切換近遠光燈來提示前車,司機確實是遇到前車突然加塞、變道等情況被迫鳴笛提醒時,交警部門也會根據實際情況做出處理。
    四輪實驗:聲吶電子警察果然有“千里眼”和“順風耳”
    在金沙大道上沙路口東口,我們見到了這套“聲吶電子警察”,它橫架在距離路口50米的桅桿上,由高清攝像頭、聲吶等設備組成。這套設備究竟有沒有那么厲害,在交警部門確保道路安全的前提下,快報好奇實驗室開展了一系列實驗。
    我們找來四輛普通的汽車,前后依次排在距離路口50米左右的車道上,這時我站在路口,如果有一輛車鳴笛,可能我們就分不清是哪輛車按的,但“電子聲吶警察”能分辨出來嗎?
    我首先按下隊列中的第二輛車的喇叭,大約過了十幾秒,交警的手機上的“違法鳴號抓拍管理平臺”app中,就上傳了一條違法鳴笛的記錄,第二輛車的喇叭聲被清楚地記了下來,并且車牌號,鳴號時間,聲壓,鳴笛系數,甚至聲音比對等數據都清楚地顯示在手機app上,可以說十分準確。
    我們再試著按響其他車輛的喇叭,不論是輕輕按一下還是還是持續長按,只要喇叭發出聲音,都能很快被識別出來。
    除了前后排列外,如果車輛并排停在路上也能精準識別嗎?我們把兩輛車并排停在一起,兩車之間只留下大約30厘米的距離,按響其中一輛車的喇叭后,“聲吶電子警察”的判斷依然準確,現場交警說,只要兩輛車不是撞在一塊按了喇叭,聲吶電子警察就能判斷出喇叭是誰按的。
    再次升級實驗難度,我們把4輛車并排后,嘗試多輛車按順序連續鳴號,有的車長按,有的車則輕輕按一下。
    通過幾次測試發現,“聲吶電子警察”不僅能識別出每輛按了喇叭的車輛,還會按照第一個到第四個按喇叭的順序進行編號。
    隨后,我們又嘗試了以四五十公里的時速通過路口時按喇叭,面對行進中的車輛,“聲吶電子警察”的判斷依然準確。
    大家都很好奇,它是如何做出精確判斷的呢?
    浙江大華技術股份有限公司解決方案總監史志見說,在杭州之前,國內已經有上海等少數城市推出了“聲吶電子警察”,杭州的這套設備跟別的地方相比,有了明顯的升級,可以說目前國內最先進的,比如聲壓探測設備,以前的設備上普遍安裝的是8個,或16個探測探頭,杭州使用的設備中,有三十二個聲壓探測探頭,利用探頭對聲音進行定位,同時過濾掉了路上其他的噪音,可以準確識別出鳴號聲,而旁邊的攝像頭,會根據聲吶定位的結果,對違法車輛進行拍攝。
    另外,系統中的攝像頭,也是目前市面上最高清的,實際使用中可以根據交警部門的需要進行改動,比如,交警部門要路口所有車道都進行監控,可以換上廣角的探頭,如果要對某一個車道的縱深進行監控,換上長焦的探頭,距離設備80米范圍內的車輛都鳴笛都都能被準確攝錄,就好比可以換鏡頭的單反相機一樣。
    金沙大道的這套設備投入使用以來,效果很不錯。
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