公共交通大數(shù)據(jù)分析報告出爐 寧波在Ⅱ型大城市中排第一
近日，高德地圖聯(lián)合交通部科學(xué)研究院、北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院發(fā)布了《2017年中國主要城市公共交通大數(shù)據(jù)分析報告》，在各大城市公共交通出行服務(wù)指數(shù)排行榜上深圳以0.756分高居榜首，寧波以0.633分位居ⅱ型大城市第一名。
公共交通線網(wǎng)布局更加優(yōu)化
從全國排名來看，寧波位居第四，排在深圳、廣州、上海之后，優(yōu)于北京、重慶、武漢、天津、杭州等特大城市和ⅰ型大城市。
該報告是基于高德地圖海量的出行數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)挖掘計算所得。城市公共交通服務(wù)指數(shù)由動態(tài)指標(biāo)(公交開放水平、步行距離、換乘次數(shù))、公交基礎(chǔ)指標(biāo)(站點500米覆蓋率、線網(wǎng)覆蓋率)、軌道基礎(chǔ)指標(biāo)(軌道交通路網(wǎng)密度、軌道銜接率)等三大指標(biāo)構(gòu)成。
此報告研究發(fā)現(xiàn)，全國有24個城市公交線網(wǎng)覆蓋率超過了70%，11個城市500米站點覆蓋率超過80%。在線網(wǎng)覆蓋率排行榜上，昆明79%、深圳78%、廣州78%分列前3位，寧波位居第15位；在500米站點覆蓋率排行榜上，深圳91%、上海87%、成都86%分列前3位，寧波以78%居第14位。
報告稱，2017年各城市普遍開展了公共汽電車線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整，線路重復(fù)系數(shù)較2016年底呈下降趨勢，線網(wǎng)密度則呈上升趨勢，線網(wǎng)布局更為合理。在線網(wǎng)覆蓋率超70%的20個城市中，寧波線路重復(fù)系數(shù)為3.84，僅次于東莞、蘇州，位居第三，這說明經(jīng)過歷年來的線路優(yōu)化、調(diào)整，寧波市公共交通的線網(wǎng)布局更加優(yōu)化合理。
今年新增、更新新能源公交車800輛以上
記者打聽到，2018年，寧波市還將繼續(xù)努力，在城市公交出行、軌道交通建設(shè)、整改交通出行上花大力氣。
在城市公交出行方面，今年寧波將繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)建成國家公交都市示范城市。市區(qū)公交非步行分擔(dān)率力爭超過30%，機(jī)動化分擔(dān)率達(dá)到60%。全市新增改建公交停靠站180個，新增場站面積8萬平方米，建成投用中醫(yī)院北側(cè)等3個公交綜合體。新增、更新新能源公交車800輛以上，公交車新能源比例超過35%，清潔能源集卡車?yán)塾嫵^2000輛。
在軌道交通建設(shè)方面，有效投資達(dá)到120億元，全面推進(jìn)2號線二期、3號線一期、4號線、5號線一期工程和寧奉線工程建設(shè)，其中完成重點工程投資95億元，力爭年末日均客流量達(dá)到38萬人次。
在具體節(jié)點上，2號線二期實現(xiàn)首通段(清水浦站—聰園路站)洞通；3號線一期實現(xiàn)洞通、車站全部封頂，圍擋占用的道路同步實施恢復(fù)提升；寧奉城際鐵路實現(xiàn)首通段車站全部封頂；4號線加快建設(shè)；5號線一期車站全部開工。隨著3號線一期建設(shè)進(jìn)程的加快，軌道交通已開始籌備該線開通前的各項工作，以保障該線按計劃于明年底開通。
另外，在整改交通出行問題上，重點將解決涉及百姓民生、交通出行、交通形象的問題。在前期排查基礎(chǔ)上，結(jié)合文明城市創(chuàng)建，圍繞交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成要素(車、站、路、人、工地)，建立完善信息化、便民化、人性化、品質(zhì)化的目標(biāo)。
到2018年底前，全市形成線網(wǎng)規(guī)劃征求意見稿和實施管理體系，基本淘汰影響行業(yè)和城市形象的老舊柴油出租車型，提升出租汽車服務(wù)水平。公路將開展“橋頭跳車”專項治理，動態(tài)消除“橋頭跳車”現(xiàn)象，年內(nèi)整治完成136處橋頭跳車點。開展“兩路兩側(cè)”、“四邊三化”、小城鎮(zhèn)環(huán)境綜合整治、城市重要出入口等專項環(huán)境整治。 □金報記者樊瑩
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報告稱，2017年各城市普遍開展了公共汽電車線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整，線路重復(fù)系數(shù)較2016年底呈下降趨勢，線網(wǎng)密度則呈上升趨勢，線網(wǎng)布局更為合理。在線網(wǎng)覆蓋率超70%的20個城市中，寧波線路重復(fù)系數(shù)為3.84，僅次于東莞、蘇州，位居第三，這說明經(jīng)過歷年來的線路優(yōu)化、調(diào)整，寧波市公共交通的線網(wǎng)布局更加優(yōu)化合理。
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