采訪團(tuán)在中車廣東軌道交通車輛有限公司參觀。
在啟迪之星創(chuàng)業(yè)孵化器,記者們被一件件充滿科技創(chuàng)意的產(chǎn)品所吸引。
11月2日上午9時(shí),五邑華僑華人博物館迎來了來自海內(nèi)外40多家主流媒體的60多名記者。在博物館入口處,他們一同站在“根在五邑”幕墻前,通過講解員的介紹,感受這四個(gè)字背后所承載的文化底蘊(yùn)。“江門‘僑’精彩繽紛耀全球”海內(nèi)外主流媒體江門行大型主題采訪活動(dòng)在這里開啟。 隨后,媒體記者們還走進(jìn)江門高新技術(shù)企業(yè),一項(xiàng)項(xiàng)科技創(chuàng)新成果讓記者們驚喜不斷;而在大廣海灣區(qū),江門的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、自然環(huán)境等,也讓記者們對(duì)江門未來發(fā)展前景一致看好,并表示回去后將做好報(bào)道,積極促進(jìn)當(dāng)?shù)嘏c江門對(duì)接合作。
科技創(chuàng)新
江門產(chǎn)業(yè)梯度布局做得好
“這把黑乎乎的鐵壺有什么講究?”“這個(gè)3d食品打印機(jī)是如何運(yùn)作的?”“這盞燈跟普通的燈有什么差別?”……走進(jìn)高新區(qū)火炬大廈清華大學(xué)啟迪之星創(chuàng)業(yè)孵化器,這里的每一支飽含生機(jī)活力的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)、每一件充滿科技創(chuàng)意的創(chuàng)新產(chǎn)品,都是媒體記者們了解江門創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新成果的窗口。
“江門是一個(gè)發(fā)展?jié)摿艽蟆⒑髣藕茏愕某鞘小!敝袊請(qǐng)?bào)主任記者鄭彩雄認(rèn)為,相較于廣州、深圳,江門缺的是機(jī)會(huì)。“隨著粵港澳大灣區(qū)的建設(shè),越來越多青年人才選擇來到江門創(chuàng)業(yè),正是因?yàn)檫@里的區(qū)位優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯,而且創(chuàng)業(yè)門檻更低,有較好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和扶持措施,江門正迎來重要的發(fā)展機(jī)遇。”
從孵化器里的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),到國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),江門的科技創(chuàng)新成果讓媒體記者們驚喜不斷。在地爾漢宇公司產(chǎn)品展示廳,美聯(lián)社記者王爾德·克里斯朵與企業(yè)員工有一段很長的對(duì)話,她感慨道:“在來到江門前,我一直認(rèn)為高端的坐便器都是日本生產(chǎn)的。在這里,我發(fā)現(xiàn)江門企業(yè)也有很好的生產(chǎn)高端坐便器的技術(shù)。”
歐洲時(shí)報(bào)記者馬林曾在國內(nèi)采訪過很多高新技術(shù)企業(yè)和小微雙創(chuàng)基地。他認(rèn)為,江門在科技創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)梯度布局上做得很好,“在這里,既有大學(xué)生創(chuàng)立的初創(chuàng)型小微企業(yè),也有正處于科技創(chuàng)新、技術(shù)升級(jí)換代的上市企業(yè),而且他們的產(chǎn)品在相關(guān)市場上的占有率已經(jīng)比較高了”。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展
江門坐擁區(qū)位土地多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)
“大廣海灣區(qū)發(fā)展提升至國家戰(zhàn)略高度,成為國家重大合作平臺(tái)……新會(huì)銀洲湖是大廣海灣區(qū)的先導(dǎo)區(qū)和核心區(qū)……”在大廣海灣區(qū)規(guī)劃展示廳,工作人員向海內(nèi)外主流媒體介紹了未來發(fā)展規(guī)劃。
“前段時(shí)間,澳門工商界團(tuán)隊(duì)來江門考察,對(duì)江門發(fā)展很看好,很多工商界人士希望能在江門拿到地。”澳門日?qǐng)?bào)記者古楨輝說,江澳合作有地緣優(yōu)勢(shì),也有親緣優(yōu)勢(shì),許多澳門居民的祖籍都是江門。“澳門發(fā)展最缺的就是空間,江門有這方面的優(yōu)勢(shì)。”古楨輝表示,接下來將會(huì)重點(diǎn)關(guān)注大廣海灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局,尋找與澳門產(chǎn)業(yè)之間的結(jié)合點(diǎn)。
香港大公文匯傳媒集團(tuán)的記者黃寶儀同樣看好大廣海灣區(qū)的未來發(fā)展。“珠江東岸的發(fā)展空間已經(jīng)比較緊張,粵港澳未來要發(fā)展就需要向西,這是趨勢(shì)。江門在地理位置、土地、自然環(huán)境等方面擁有優(yōu)勢(shì),可以跟香港在旅游、養(yǎng)老方面積極對(duì)接合作。”黃寶儀說:“粵港澳大灣區(qū)對(duì)江門來說是一大機(jī)遇。”
緊接著,海內(nèi)外主流媒體記者們一行前往中車廣東軌道交通車輛有限公司參觀,面對(duì)一列列正在生產(chǎn)組裝的城際列車,記者們的熱情被點(diǎn)燃,紛紛圍著該公司工作人員詢問“一列列車的造價(jià)是多少?”“制造周期大約多久?”……工作人員一一回答。
眾多詢問人群中,印度尼西亞安塔拉通訊社駐中國記者穆罕默德·伊萬·伊爾米詢問得最多。“我們國家正在修建從雅加達(dá)到萬隆的高鐵,這項(xiàng)技術(shù)恰好是中國公司提供的,今天在這里看到城際列車的組裝,我感到很驚訝也很感動(dòng)。”穆罕默德·伊萬·伊爾米說:“我特別希望中國能夠幫助印度尼西亞建造更多的鐵路,讓那里的人可以享受到更便利的生活。”
文/圖 江門日?qǐng)?bào)記者 唐達(dá) 徐海洋
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