為防止夏季暴雨對(duì)地鐵施工造成影響,我市地鐵建設(shè)工地近日舉行了防汛演練。
救援人員將“被埋工友”抬出基坑
為防止夏季暴雨對(duì)地鐵施工造成影響,我市地鐵建設(shè)工地近日舉行了防汛演練。
市軌道交通有限公司安全質(zhì)量部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,我市地鐵1號(hào)線各站點(diǎn)均已陸續(xù)展開(kāi)或已完成基坑作業(yè),基坑通常深17米左右,在夏季汛期來(lái)臨時(shí)屬于低洼易積水狀態(tài)。
“尤其對(duì)已經(jīng)進(jìn)入盾構(gòu)作業(yè)的7個(gè)區(qū)間來(lái)說(shuō),保護(hù)盾構(gòu)機(jī)的安全十分重要。”該負(fù)責(zé)人說(shuō),安全部門(mén)準(zhǔn)備了充足的保障措施,在基坑上方邊沿均修建了0.5米到1米不等的擋墻,防止地面積水倒灌,同時(shí)還儲(chǔ)備了大量沙包,如果遇到大到暴雨,也可對(duì)盾構(gòu)機(jī)機(jī)井周邊進(jìn)行加高。
對(duì)于基坑內(nèi)的積水,每個(gè)站點(diǎn)有七八臺(tái)泵車(chē),持續(xù)抽水作業(yè)可保證大到暴雨結(jié)束后一小時(shí)內(nèi)快速排水。此外,各站點(diǎn)還有專(zhuān)人監(jiān)控氣象信息,一旦氣象部門(mén)發(fā)布橙色及以上級(jí)別預(yù)警,各站點(diǎn)將立即疏散人員,同時(shí)對(duì)盾構(gòu)機(jī)機(jī)井口用沙包進(jìn)行封擋,關(guān)停盾構(gòu)機(jī),以保障盾構(gòu)機(jī)運(yùn)行安全。(洛陽(yáng)晚報(bào)記者 連漪 通訊員 馬毓鋆/文 記者 杜卿/圖)
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