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  • 關于電梯安全調查問卷的結果反饋


    為了解全市電梯安全現狀、研究影響電梯安全的問題所在,開展本次調查活動。本次調查為無記名形式,調查時間為2018年7月4日至2018年8月4日。現將調查結果總結如下:
    一、在線調查基本情況
    1. 您的年齡?
    25歲以下占5.56%
    25—35歲占32.22%
    36—45歲占28.33%
    45歲以上占33.89%
    2. 您乘坐電梯時遇到過電梯故障嗎?
    從未遇到占25%
    偶爾遇到占59.44%
    經常遇到占11.67%
    經常投訴占3.89%
    3. 呼叫電梯時,您會將上行和下行方向按鈕都按亮嗎?
    會占18.89%
    我會根據乘坐方向來按按鈕占75%
    隨便按一個方向占2.78%
    按了不亮占3.33%
    4. 您乘坐電梯時,能看到電梯轎廂內的使用標志、救援標識及使用注意事項嗎?
    能占51.11%
    能看到,但經常被人損壞占40.56%
    從未看到占4.44%
    沒注意觀察占3.89%
    5. 請問自動扶梯緊急制動按鈕在何處?
    電梯上下端占85.56%
    電梯中部占6.11%
    電梯電源控制箱內占6.11%
    消防監控中心內占2.22%
    6. 如果被困在電梯里,您會采取什么措施?
    按轎廂內呼救按鈕或撥打使用單位、維保單位、119救援電話,等待救援占91.11%
    撥打110求援占5.56%
    拍門求救,大聲呼喊占1.67%
    扒開門自行逃生占1.67%
    7. 您反映的電梯問題一般多久得到解決?
    一周之內占72.22%
    一個月至三個月占11.67%
    三個月至半年占3.89%
    反映了沒有解決占12.22%
    8. 發現電梯故障,您一般會向誰反映?
    使用管理單位占48.15%
    電梯維保單位占35.69%
    電梯監管部門占14.14%
    電梯制造單位占2.02%
    9. 您所乘坐的電梯一般發生的故障都是哪種情況?
    轎廂內燈不亮占11.44%
    電梯門不開占13%
    電梯門不關占13.34%
    顛簸震動占15.08%
    有噪音異響占18.2%
    電梯不運行占10.75%
    電梯突然下墜占7.8%
    電梯困人占10.4%
    10. 您認為電梯發生故障的主要原因是什么?
    使用不當(含野蠻用梯、破壞電梯等行為)占22.63%
    管理不到位占19.94%
    維護保養不到位占17.56%
    產品質量不可靠占9.34%
    安裝不到位占7.91%
    外部原因(漏水、建筑等原因)占12.18%
    監管不到位占10.44%
    二、總結分析
    從參與人員年齡段看,25歲以上人員占比94.44%,其中25—35歲、36—45歲、45歲以上三個年齡段人數占比相近。
    調查數據顯示:未遇到及偶爾遇到電梯故障的被調查者占比達84.44%,72.22%的電梯問題能在一周之內得到解決,這反映出我市電梯總體運行情況良好。但調查數據也顯示,有12.22%的電梯問題未能得到及時解決,這也值得電梯安全監管部門深入研究、采取進一步應對措施。
    調查數據顯示:大部分被調查者懂得電梯基本使用方法,知曉扶梯緊急制動按鈕等安全裝置的作用及位置,91.11%的被調查者知道被困在電梯內時可通過撥打119救援電話、按轎廂內緊急通話按鈕等方式獲得及時救援,這說明我市119電梯應急救援模式已深入人心,且取得了良好的社會效應。
    從調查結果可以看出,電梯故障主要原因中使用不當占比22.63%,管理不到位占比19.94%,維護保養不到位占比17.56%,這反映出廣大市民認為乘梯人員安全乘梯意識有待提高,電梯使用單位對電梯的管理也需加強,電梯維護保養單位維保質量還有待進一步提升。
    三、下一步工作打算
    一是加大宣傳力度。加強以《常州市電梯安全管理條例》為重點的法律法規宣貫和電梯安全知識宣傳,通過安全宣傳“六進”等形式,通過宣傳欄、電子顯示屏、微信公眾號等載體,普及電梯安全乘坐知識,營造社會共治氛圍。
    二是落實主體責任。督促電梯使用單位進一步履行安全主體責任,在電梯口附近懸掛警示標志,在電梯醒目位置或住宅小區宣傳欄公示電梯急修和困人應急求助電話,指導用戶安全用梯、文明乘梯,不斷提高預防和處置電梯安全事件能力。
    三是強化電梯維保質量。加大對電梯維護保養單位維保質量的監督抽查力度,督促電梯維保單位嚴格按照要求開展維保業務,提高維保質量,并落實電梯故障急修和困人救援責任。
    四是創新電梯安全監管。以“預警、預測、預防”為目標,以“互聯網+”為手段,進一步完善可追溯的電梯大數據監管工程模塊功能,積極推廣電梯物聯網安全項目試點,不斷提升電梯安全監管效能。

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