你準備開車前往目的地,汽車將自動為你規劃最便捷通暢的路線;當你開車聽音樂時有電話呼入,音量會自動降低;回到家中,汽車還會自動找位置停好……
這是車聯網時代你將經歷的場景,作為物聯網技術在交通系統領域的典型應用,福州也將在車聯網發展上邁出重要一步。下半年,中國·福州物聯網開放實驗室將新增物聯網整車零部件電磁兼容實驗室,為新能源汽車、智能網聯車提供一條龍兼容性測試。在首屆數字中國建設峰會上,其相關測試系統及流程也將以全息投影的形式展示。
將填補南方地區汽車檢測空白
“新能源汽車和智能網聯車是大勢所趨,但車上的電子設備與電池相互干擾,使設備功能減弱,甚至可能影響車子的安全性。”福州物聯網開放實驗室高級工程師許暉介紹,物聯網整車零部件電磁兼容實驗室涵蓋汽車電子零部件電磁兼容檢測的所有項目,可幫助企業發現問題,改進設計或設備,讓產品更好地適應市場。
據了解,該實驗室占地約500平方米,目前正在立項,有望年底投用。投用后,將擁有全國領先的整車性能測試能力,為我省的汽車工業和汽車電子零部件產業發展提供有益的測試支撐,滿足這些企業的轉型需求。
許暉告訴記者,之所以選擇在福州設立該實驗室,除了福建擁有良好的汽車及零部件生產基礎外,還有福州的地理位置。“實驗室建成后可輻射至華東、華南地區,填補長江以南此類實驗室的空白。”許暉表示,實驗室落地后,還有機會參與行業標準制定,這意味福州在物聯網標準制定方面,又多了一項“話語權”。
下半年新增認證實驗室
將一塊安有多個模組的電路板與儀器相連,一旁的電腦屏幕上出現了一段段波動的曲線……9日上午10時許,位于馬尾區湖里路的中國·福州物聯網開放實驗室里,一家來自廈門的企業正在“一致性實驗室”中,測試自己煙感產品里“nb”(物聯網技術)模組的一致性。
另一間實驗室里,福州本土企業三鑫隆信息技術開發股份有限公司,也在測試自己生產的傳感器的功耗情況。
自實驗室正式投用以來,物聯網企業紛至沓來,光是本月,實驗室就已被30多家企業爭相預訂。“此前,我們多是集中于產品設計、研發等過程中的測試。今后,我們將擴大服務范圍,新增認證實驗室,為終端產品提供上市前的測試。屆時,企業產品將在實驗室內享受從設計到上市前的‘一站式’檢測。”許暉說。
認證實驗室目前正抓緊建設,預計下半年正式投用。測試內容將包含環境模擬測試、安全規范測試、終端電磁兼容測試、通信終端ota測試等項目。
參與20多項行業標準編制和預演
除了測試,實驗室還承擔著行業標準編制和預演的任務。據福州物聯網開放實驗室副總裁孔鵬介紹,開放不到一年時間,物聯網開放實驗室內已主導或參與了20多項的行業標準的編制和預演,并孵化了多家物聯網企業。
此外,位于實驗室2樓的培訓教室裝修已接近尾聲。今年7月前后,由實驗室與廈門大學管理學院合作的第一期物聯網人才培訓會將在此舉辦,為企業提供轉型升級方面的輔導。據悉,實驗室今后還將定期籌備各類人才培訓。
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