秋風颯爽馬蹄疾
——白城經開區實施白城市亞行基礎設施項目路網工程側記
基礎設施是一個城市經濟發展的基礎，是社會發展的助推器。“兵馬未動，糧草先行”，要發展經濟首先要搞好基礎設施建設。道路通暢了，設施完備了，才能解開制約經濟社會發展的桎梏。為不斷滿足群眾出行和企業發展需要，繼續打通全區“經脈”，建設低碳宜居西部新城區，年初以來，白城經濟開發區積極作為，勇于擔當，推進白城市亞行基礎設施項目取得階段性進展。路網工程5條道路即將竣工通車，全區城市道路建設也將邁上新臺階。
金秋風送爽 泥濘變通途
連日來，不少人還停留在節日的氣氛里，亞行項目路網工程各個施工現場卻是一片繁忙。在施工處，攤鋪機、壓路機等機械正在進行緊張施工，道路建設工作已進入尾聲。這些道路以前一直坑洼不平，一遇雨雪天氣更是“雨天滿路泥、雪天泥滿路”，對附近的住戶及過往車輛的通行造成極大的不便，而且由于路況極差，設施不全，兩側商戶生意寥寥，常年冷清。經開區利用亞行貸款基礎設施項目的良機，將新華西路、幸福北街、純陽路等9條路納入到項目建設整體規劃，對全區路網進行全面升級改造。為了趕工期，項目建設者們爭分奪秒，除了大降雨天氣以外，每天都在緊張施工搶抓工期。同時，為保證工程質量，經開區建設、監理等單位始終堅守一線，嚴格執行施工標準規范，做到關鍵部位、關鍵工序實時跟蹤監測，嚴格把關，保證項目的質量、安全和工期。經開區管委會成立了項目建設領導小組，設立項目指揮部，實行標段專人負責、項目專人監管，以鐵的決心、鐵的意志、鐵的手腕堅決完成亞行貸款項目建設。
春種一粒粟，秋收萬顆子。辛苦的付出終于有了回報。中秋佳節剛過，不少市民驚喜地發現，往日凹凸不平、充滿泥濘的狹窄陋道已變成寬闊平坦的通途大路。幸福北街居民韓女士說：“原來就是感覺晴天一身土、雨天一身泥。現在感覺特別舒服，路寬敞了，心情也特別舒暢。”
干凈整潔的道路，便捷安全的規劃，隨著路網工程的竣工通車，必將極大地提升全區整體交通環境，方便人民群眾出行，促進經濟商貿的進一步發展。
大路通八方 構架網初成
亞行基礎設施項目路網工程包括新建道路9條，總長度32.472km和1個面積為37994㎡的環島。新建的幸福北街北連即將建設的三環路，南連原幸福街，成為緩解交通壓力的干路要道；向陽街貫通南北，兩端與三環路相連，構成一個交通整體；新華西路東起光明街，勝利路通過向陽廣場，純陽路起自零公里，分別與圖烏公路相連，直通洮白高速出入口。此外，洮兒河街、興工路、南一街打通南部重要交通節點，極大地方便了各企業物流運輸；向陽街、勝利路、純陽路交匯于向陽廣場，構成白城西部重要交通樞紐；三環路環繞白城西部，與各干路相連，構建全市快速交通體系。路網工程9條道路五橫四縱，以幸福街為界，北起洮北區，南至新區，初步顯現西部城區城市構架。截至目前，新華西路、幸福北街、向陽街、勝利路、純陽路5條道路即將完工通車，其余4條也即將開工建設。整個西半部路網工程的完善，不僅僅是緩解了交通壓力，同時也為未來整個西部地區的開發建設、經濟社會持續健康發展打下了堅實基礎。
建設重規劃 設計顯精品
亞行項目道路工程堅持高標準、高品質，運用新理念、新技術，詳細規劃設計，真正滿足人性化的發展需求，著力打造新型城市道路和生活環境。
突出“以人為本”。分別設置行人、自行車及機動車道，中間用綠化分隔，實現人車分流，增加了交通安全。同時，減少交叉路口實際面積，提高綠燈有效時間，緩解交通壓力。
設置完整的交通標識標線、指示標志、交通信號燈，建立智能交通管理系統，實時監測和調節交通流量，有效改善白城市城市交通安全和交通擁堵狀況。同時升級部分道路與市政統一標高，將沒有集中供水的小區接入大市的供水管網，建設污水泵站一座及雨水泵站兩座，徹底解決老百姓的生活污雨水問題。
融入“海綿”元素。結合海綿城市建設，增加了海綿元素，設置透水人行道、下沉式綠化帶等雨水收集設施。降雨后，不是通過市政管線排放，而是通過綠化帶、人行道滲下去，下滲自流一部分，下凹式綠地能蓄一部分，作為灌溉利用一部分，其余排一部分，具備對雨水的“蓄、滲、排、養”，體現出海綿功能。應用雨水滲透、收集和再利用技術，徹底解決降雨后出現城市內澇或下游內澇的現象，實現了城市的可持續發展。
亞行路網工程的推進，凝聚著市、區政府強化基礎設施建設、改善居民生活環境、實現全市振興發展的決心和付出，為全市馬不停蹄奔向全面小康社會夯實堅強基礎，更為生活在這片土地上的人們創造了一個舒適便捷、優美和諧的生活環境。
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