這幾個株洲大學生發明的停車庫到底有啥不一樣？
株洲新聞網訊（株洲晚報記者 何春林 通訊員 黃永勝 蹤書晗）近日，2018年“挑戰杯—彩虹人生”湖南省職業學校創新創效創業大賽決賽在長沙落下帷幕。湖南鐵路科技職業技術學院（簡稱鐵路科技職院）學生提交的“旋轉式摩托車電動車自行車立體停車庫”、“cps-智能汽車立體停車庫”發明項目，分獲特等獎、一等獎。
此次比賽由共青團湖南省委、省教育廳、省人社廳、省科學技術協會、省學生聯合會主辦，全省65所職業院校的177件作品入圍決賽。
特等獎
旋轉式摩托車電動車自行車立體停車庫
可實現智能停車和取車，已獲專利
旋轉式摩托車電動車自行車立體停車庫模型
從模型外觀看，旋轉式摩托車電動車自行車立體停車庫像一座摩天輪。該項目由鐵路科技職院學生鄧晨璐和李亞、張萬仲等共同發明，已獲國家實用新型專利。
鄧晨璐說，其團隊在借鑒傳統停車場及其他立體停車場的基礎上，建一個適合容納城市住宅小區內的旋轉式摩托車電動車自行車的立體停車設備，“像摩天輪一樣，每層都可以停車。”
“我們在驅動及傳動系統中，設置了制動器，可以通過微信小程序實現掃碼停車、取車功能。”鄧晨璐介紹。
針對電動車充電等問題，該團隊還在每個停車位上設置了充電裝置。與此同時，即便是停電情況下，停車取車仍舊可以正常操作，因為在該停車庫頂端，有太陽能電池板，它可以將太陽能轉化為電能貯存到蓄電池中。
一等獎
cps-智能汽車立體停車庫
已獲發明專利，還被投資商相中
cps-智能汽車立體停車庫模型
鐵路科技職院大二學生葉帥、黃洋、朱天祎等遞交的“cps-智能汽車立體停車庫”發明項目同樣吸睛。
與傳統停車場相比，立體車庫土地利用效率更高。根據測算，一般情況下，一個可停放 50 輛車的傳統停車場需要1650平方米左右的空間，而“cps智能汽車立體停車庫”停放12 臺車則只需 90 平方米的土地。
其次，“cps-智能汽車立體停車庫”綜合造價更低，預計每個 cps 智能汽車立體車庫單位成本為 8萬元。
與此同時，“cps-智能汽車立體停車庫”更智能，將二維碼與網絡大數據結合的智能一體化識別系統，方便車主停車與取車；使用app與電子觸摸屏相互配合，車主操作起來非常簡易。
目前，該項目已獲發明專利，主創團隊已經和一些投資商達成了合作意向，不過暫未落地生產。
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特等獎
旋轉式摩托車電動車自行車立體停車庫
可實現智能停車和取車，已獲專利
旋轉式摩托車電動車自行車立體停車庫模型
從模型外觀看，旋轉式摩托車電動車自行車立體停車庫像一座摩天輪。該項目由鐵路科技職院學生鄧晨璐和李亞、張萬仲等共同發明，已獲國家實用新型專利。
鄧晨璐說，其團隊在借鑒傳統停車場及其他立體停車場的基礎上，建一個適合容納城市住宅小區內的旋轉式摩托車電動車自行車的立體停車設備，“像摩天輪一樣，每層都可以停車。”
“我們在驅動及傳動系統中，設置了制動器，可以通過微信小程序實現掃碼停車、取車功能。”鄧晨璐介紹。
針對電動車充電等問題，該團隊還在每個停車位上設置了充電裝置。與此同時，即便是停電情況下，停車取車仍舊可以正常操作，因為在該停車庫頂端，有太陽能電池板，它可以將太陽能轉化為電能貯存到蓄電池中。
一等獎
cps-智能汽車立體停車庫
已獲發明專利，還被投資商相中
cps-智能汽車立體停車庫模型
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與傳統停車場相比，立體車庫土地利用效率更高。根據測算，一般情況下，一個可停放 50 輛車的傳統停車場需要1650平方米左右的空間，而“cps智能汽車立體停車庫”停放12 臺車則只需 90 平方米的土地。
其次，“cps-智能汽車立體停車庫”綜合造價更低，預計每個 cps 智能汽車立體車庫單位成本為 8萬元。
與此同時，“cps-智能汽車立體停車庫”更智能，將二維碼與網絡大數據結合的智能一體化識別系統，方便車主停車與取車；使用app與電子觸摸屏相互配合，車主操作起來非常簡易。
目前，該項目已獲發明專利，主創團隊已經和一些投資商達成了合作意向，不過暫未落地生產。
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