今年以來查處非機動車違法72.6萬宗 騎單車違規上路43.7萬宗
原標題：
騎單車違規上路 今年已罰43.7萬宗
針對市民反映的騎行環境不佳問題，市交委已發布相關方案保障自行車路權
一名學生在午休時間騎單車走在景田路機動車道上。
“這是我人生的第一張罰單！”市民李小姐從手機里翻出罰款單的照片，有些哭笑不得。那天晚上，沒有開車、沒闖紅燈的李小姐因為騎單車走在機動車道上被交警攔下，最終繳納20元罰款。最近，像李小姐這樣因騎車上路被處罰的市民不在少數，當中有人無奈，有人“喊冤”，也有的稀里糊涂表示不解。這是怎么一回事？
半小時內百余人
騎車走機動車道
5月初，一位網名為“無意原來”的網友發表微博《以后在深圳大鵬騎自行車，當心被稀里糊涂罰款》，講述了自己騎單車走在機動車道上被開罰單的遭遇，引起不少關注和評論。“我也有過類似的經歷。”看到微博的市民李小姐頓時回想起一個月前回家路上的遭遇。
那天傍晚，下班回家的李小姐照舊從公司樓下找到一輛共享單車，沿著景田路向宿舍的方向騎去。李小姐計算過，從公司到宿舍僅有1.2公里不到的路程，騎單車往返是一個省時又省錢的最佳選擇。只是，這段路程卻不怎么省力。
“那段路沒有單車道，人行道也不是連續的，隔個兩三百米就要遇到一個突兀的馬路牙子，騎行體驗非常差。”李小姐說，每逢下班時間，在人行道上騎車既不方便也給行人帶去危險。“無路可走”的李小姐最后索性把車子騎到了機動車道上，但還沒走多遠，就被迎面而來的交警招手攔下。在得知騎單車走在機動車道上屬于違法行為后，李小姐無奈交出20元罰款，收到了“人生第一張罰單”。
像李小姐這樣把單車騎到機動車道上的現象并不少。根據李小姐的指引，近日，晶報記者來到李小姐被罰的景田路與商報路交叉路口。當時是中午12點35分，記者留意到，30分鐘里有135輛單車穿過路口后繼續行駛在機動車道上，其中大部分為送外賣的車輛。
今年以來查處
非機動車違法72.6萬宗
近年來隨著單車回潮，越來越多人選擇騎車出行，由此引發不少交通違規現象。據交警統計，今年以來共查處非機動車違法72.6萬宗，其中查處單車進入機動車道43.7萬宗。
根據《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》，駕駛非機動車違反規定在機動車道內行駛的，將處500元罰款。同時，依照《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條規定，不按非機動車通行規定，在機動車道內行駛的、不在規定地點停放的，處警告或者5元以上50元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留該非機動車。
市交警部門表示，罰款金額由現場違法情況來決定，情節輕微的會處罰較少，情節嚴重的可處罰500元，一般情況下都是500元以下。處罰并不是目的，更重要的是希望市民都能遵守交通法規，重視生命安全。
針對李小姐等市民提出騎行環境不佳的問題，近日，市交委發布《深圳市完善自行車交通發展工作實施方案》，明確深圳將加大自行車道設施供給，計劃至2020年全市新建及改擴建自行車道不少于1000公里；新建改擴建道路100%要建單車道，自行車道原則上應盡可能避免與人行道共板設置，通過縮減機動車道或利用機動車閑置空間等多種方式增加自行車道空間，保障自行車路權。晶報記者陳雯莉/文、圖
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“這是我人生的第一張罰單！”市民李小姐從手機里翻出罰款單的照片，有些哭笑不得。那天晚上，沒有開車、沒闖紅燈的李小姐因為騎單車走在機動車道上被交警攔下，最終繳納20元罰款。最近，像李小姐這樣因騎車上路被處罰的市民不在少數，當中有人無奈，有人“喊冤”，也有的稀里糊涂表示不解。這是怎么一回事？
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騎車走機動車道
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市交警部門表示，罰款金額由現場違法情況來決定，情節輕微的會處罰較少，情節嚴重的可處罰500元，一般情況下都是500元以下。處罰并不是目的，更重要的是希望市民都能遵守交通法規，重視生命安全。
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