ofo小黃車在深回收廢舊單車超5萬輛 廢舊車輛都被這樣處理了
深圳新聞網6月4日訊（記者 涂勝 通訊員 王婧婷）近日，記者了解到，在相關政府主管部門的指導和管理下，為了更好利用公共資源及為市民提供更好的騎行體驗，ofo小黃車深圳團隊進一步加快精細化運營及回收維修廢舊單車的步伐，截至目前，已回收5.3萬輛廢舊車輛，日回收單車約1600輛，同時增加運維團隊專門進行路面壞車檢查收集。
回收的廢舊小黃車停放在待檢區內
利用高科技工具 全力回收維修廢舊單車
據了解，ofo小黃車自3月初開始，便展開了“精細化運營”的一系列行動，包括對車輛的集中清潔保養等。針對回收廢舊單車的痛點，ofo小黃車高度重視，不僅體現在人力物力的投入，更是利用高科技手段進一步加快回收維修的效率。
ofo小黃車運營經理董青云介紹，目前ofo小黃車在線下運維維修的過程中，全面引入手持設備“引擎”，線下運維及維修師傅的每一次操作動作都可以得到記錄，包括巡檢、修車、檢查車輛等。
董青云現場演示了“引擎”的操作，在車輛維修前點擊維修按鈕，每一個被檢修的部分都被記錄了下來，可以直觀了解被修的零部件使用了多久，有多長生命周期。如同一輛車的健康信息全被錄入到二維碼中，整個檢查簡短有效。“通過此方式，車輛維修頻次可下降15％，車輛報修率可下降80％，人均維修量上升16％，平均維修時長縮短25％。”
除了維修過程，“引擎”的運營工具“小黃探“，利用藍牙鏈接智能鎖檢測車輛健康，通過大數據以及人工智能學習的方式，全面提升線下運維尋找故障車、廢舊車的效率，實踐結果顯示可提效5倍以上。
在“引擎“和”小黃探“的幫助下，目前，ofo小黃車已回收廢舊單車5.3萬輛，日回收單車約1600輛，同時增加運維團隊專門進行路面壞車檢查收集，每日增派30余輛調度車持續集中力量，配合交委及主管部門，加大對單車停放及廢損車輛清理力度。
探索全生命周期綠色閉環管理
回收僅僅是第一步，如何合理維修及利用回收車輛，也是ofo小黃車一直在致力探索的重點。據介紹，ofo小黃車搭建有專業的維修倉庫，具備日常車輛維修以及保養能力，對于輕微損壞的車輛會進行及時調度以維修。
今年54歲的許徐金便是ofo小黃車維修師傅的其中一員。許徐金介紹，ofo小黃車現在對投放的車輛質量要求越來越高，通過“引擎“掃描發現投放超過一個月的單車，也要回收進行常規檢測及清洗，更不用說回收維修的單車。進入ofo小黃車一年多的時間里，經許徐金之手“復活翻新”的小黃車，已經超過了2萬輛。“我們見過太多的破壞現象，有時也會非常心痛，也希望大家能夠更加愛護這些單車，讓它們可以服務大家的時間可以更長一點。”
運維人員正在對小黃車進行維修
而對于廢損的共享單車，ofo小黃車有一套完整的回收流程，保障淘汰車輛能夠得到有效處理，目前ofo小黃車已與北京市城市再生資源服務中心簽訂了戰略合作協議，將達到報廢周期的共享單車交給市再生資源服務中心進行分揀分類，分揀后作為生產材料實現資源化再利用，從而達到ofo小黃車從生產、使用到回收再利用的全生命周期綠色閉環管理。
此外，ofo小黃車與北京萬科、中國循環經濟協會、北京市城市再生資源服務中心共同達成“城市存量自行車循環共享計劃”的戰略合作，推動廢舊自行車循環再生利用，減少城市自行車整體的保有量，提升閑置資源的效率，節約城市公共空間。
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